logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 106 - Dużo spala - przejazd międzymiastowy

MANIAK-AMATOR 16 Sty 2012 13:35 3408 11
REKLAMA
  • #1 10404974
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Witam. Posiadam Peugeot-a 106 rocznik 92 silnik 1,1 monowtrysk magneti marelli.
    Problem polega na tym iż dużo spala. Ostatnio miałem problem z automatycznym ssaniem, po prostu długo chodził na ssaniu ale winą był wyciek płynu chłodniczego.
    Teraz układ chłodzenia jest szczelny, termostat sprawny jednakże wczoraj po przejechaniu dystansu około 60km peugeot spalił 10L!!! na taki samochodzik to strasznie dużo.
    Proszę o pomoc. Może to sonda lambdy?
  • REKLAMA
  • #2 10405030
    kindlar
    Poziom 42  
    Nie wymieniaj od razu, najpierw sprawdź jej działanie.
    Filtr powietrza dawno wymieniany?
  • #3 10405085
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Filtr Powietrza ma 3 miesiące tak jak i olej i jego filtr
  • REKLAMA
  • #4 10405140
    kindlar
    Poziom 42  
    Sonda lambda do sprawdzenia pozostaje.
  • #5 10405162
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Jak mogę ją sprawdzić? jakieś dane tej sondy?
  • #7 10408423
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 10448811
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Witam. Byłem na badaniu technicznym spalin. Pan powiedział mi że na 1000% sonda do wymiany. Na znanym portalu aukcyjnym do mojego samochody są 2 typy sąd: za około 300zł oryginalna boscha i za około 80zł uniwerslna. Którą sąde wybrać? Jest to sąda 4 przewodowa z 2 wtyczkami.
  • #9 10450575
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Witam. Zaciekawiły mnie błędy w moim komputerze... o dziwo wydaje mi się że mam problem... Gdy zwieram przewód wtyczki diagnostycznej do masy na 3/4 sek. rozpoczyna się procedura diagnostyczna sygnalizowana kodem 12. Po tym kodzie kontrolka silnika zgasła i już się nie zaświeca. Gdy ponownie zewrze przewód do masy wyświetla się kod 11 czyli zakończenie procedury. Czy tak powinno być co to oznacza? Nie mam błędów czy coś jest nie tak z komputerem?
  • REKLAMA
  • #10 10451009
    ceiwo
    Poziom 13  
    Pierwsze to sprawdź czy masz szczelny układ zasilania, i czy nie masz zbyt bogatej mieszanki ,przyczyną może być także niskie ciśnienie zaworu rozgrzewania silnika lub nieszczelność zaworu rozruchu
  • #11 10451470
    milejow
    Poziom 43  
    ceiwo napisał:
    zaworu rozgrzewania silnika lub nieszczelność zaworu rozruchu


    Bardzo ciekawe podzespoły, coś więcej w temacie??? 8-O
  • #12 10451538
    MANIAK-AMATOR
    Poziom 14  
    Przed chwilą zrobiłem mały test. Na zewnątrz mam obecnie -5 stopni. Odpaliłem samochód i na wolnych obrotach ssanie wyłączyło się po około 20 minutach a przy "przegazowywaniu" po około 15. Gdy silnik się nagrzeje pojawiają się wielkie kłęby białego dymu z rury wydechowej a podczas ostrego gazowania na śniegu zostaje sadza.
REKLAMA