Witam. Samochód po roku 2000 silnik 2.4. Alternator bosch 75A. ładowanie dochodzi do 14.7 na wolnych obrotach. Kontrolka ładowania świeci cały czas. Po wyjęciu alternatora i obejrzeniu wszystko wygląda dobrze. Uzwojenie stojana nie ma żadnych przebarwień świadczących o spaleniu. Uzwojenie wirnika to samo. Diody wszystkie sprawne przejście w jedna stronę i wszystkie z takimi samymi wartościami. Nie mam jak sprawdzić regulatora więc go podmieniłem na nowy oryginalny. Dalej to samo. Dodam tylko że Alternator jest sprawdzany po założeniu do samochodu, więc wina może leżeć w instalacji. A teraz prosił bym o mała podpowiedz co dokładnie posprawdzać.