AutoCom CDP PRO z Chin pomoc w obsłudze

A jak nie mam pinu samochodu czym go odczytać opcom to zrobi , a może carprog ?

Z dokumentami samochodu (wystarczy dowód) do aso i za 100-120zł dadzą carpass'a.

lopr_pol wrote:

Z dokumentami samochodu (wystarczy dowód) do aso i za 100-120zł dadzą carpass'a.

Trzeba dodać jeszcze paliwo i czas dojazdu do serwisu i taniej wyjdzie byle jakie radio na allegro.Ale jak ktoś nie lubi elektroniki samochodowej to może tak zrobić jak kolega proponuje.... Wydaje mi się że wyjęcie pinu z opla raczej nie jest kłopotliwe.

carprog załatwi sprawe

Dzięki piotrekwoj1 jutro pożyczę od kolegi.

Panowie pomocy mozecie mi jakos pomóc zainstalowalem nowa wersje 2013r1 isstalacja przebiegla ok ale jak chce zainstalowac patcha to wyskakuje komunikat Could not overwrite file c:/program files(86)autocom/cdp+/main.exe".Odmowa dostepu

Pomyśl albo kup oryginał... komunikat jest jasny - plik który próbujesz nadpisać jest zablokowany - albo masz uruchomiony program albo nie masz uprawnień do modyfikacji plików w tym katalogu.

uruchom patch jako administrator.

Poprostu wypakuj patcha winrarem i skopiuj pliki do tego folderu co podałeś.

Witam. Czy ktoś podchodził już może do Volva FH CDP +? Miałem złotego i nie było żadnego problemu z komunikacją, natomiast złoty się "skończył" i zakupiłem tego cdp+, ale po sekundzie wyrzuca mi, że brak komunikacji itp. Dziwna sytuacja dla mnie, bo w złotym nie dało rady wysterować wieloma podzespołami w pojazdach osobowych, a ten nowy odpala mi dosłownie wszystko, co chcę, więc sądziłem, że to naprawdę dobrze zrobiony klon. Kabel przejściowy oczywiście przerobiony dzięki uprzejmości Brandy-p (zresztą chodził na złotym). Jest jakaś możliwość sprawdzić czy przypadkiem we wtyczce Chińczycy nie pomylili pinologi? Do Volva, z którym CDP+ nie może się połączyć wykorzystywane są tylko 4 piny tak jak na foto:

CDP+ to zupełnie inna bajka inna plłyta itp.

Z tego co zdążyłem się zorientować,to problem siedzi w 12 pinie od wtyku obd na płycie a FH właśnie na tym pinie chodzi.Nikt niestety nic więcej nie podpowie bo to pieniążek dla nich.

ja mam to urzadzenie i nie ma z nim żadnego problemu mimo to, że jest to chińczyk

Witam
Dostałem 3 sztuki Autocoma CDP+ jednak przy próbie połączenia wyskakuje komunikat błąd vci. Próbowałem instalować na różnych wersjach oraz różnych numerach seryjnuch jednak nie pomaga.
Przy próbie odczytania numeru seryjnego z urządzenia wyskakuje błąd transmission error. Czy da się jakoś sprawdzić ten numer seryjny, bo niestety nie posiadam go dołączonego do urządzeń. Poniżej załączam zdjęcia urządzenia.

Jaki soft próbujesz instalować i czy VCI ma zasilanie 12V z OBD-2 przy próbie połączenia?

Próbowałem instalować chyba wszystkie wersje począwszy od 2011.1 poprzez 2011.3, 2012.3 aż do 2013.1. Na żadnym się nie chce komunikować.
Dioda się świeci tak więc zasilanie chyba jest.

Jak to robisz? kablem USB i testuj?

Jest taka możliwość, że w czasie aktualizacji ktoś przerwał procedurę i w ten sposób uwalił firmware, to wymaga naprawy, przez kogoś obcykanego.
Dostałeś 3 szt. tzn, że ktoś wiedział, że jest problem.

Dokładnie tak. Kabel USB i testuj. Jest też taka możliwość jak wspomniałeś. Dzięki za odpowiedzi.

Oprócz kabla USB, wtyk OBD-2 musi być podłączony do samochodu.

lub do napiecia 12 V

OBD też podpinam mimo że nie wspomniałem o tym wcześniej.

uwalone niestety ale az 3 szt ??

Najwidoczniej, myślałem, że uda się jeszcze je jakoś podnieść, ale jak widać nie.
Wszystkie mają takie same objawy.

no ciekawe , naprawialem pare ale to najczesciej uwalone z winy uzytkownikow

Witam. Mam problem z autocomem. Od pewnego czasu komputer przestał wykrywać interfejs i nie mozna zrobić aktyalizacji sprzetowej (tak na wersji 2011.1.1 jak i na 2011.3). interfejs oczywiscie podłaczony do zasilania 12v. Po przeczytaniu kilku forum doszedłam do wniosku ze problem moze tkwić w zimnych lutach na scalaku ale ani wzrokowe ogledziny ani hotair nie dał rezultatu. kolejny pomysł to wymiana procesora (tylko gdzie moge kupić taką część zamienną?) bo jezeli sie nie myle procesor jest firmy bosch. Kolejnym pomysłem było przeprogramowanie FT232. Jstem amatorem ale myśle ze pojetnym iec moze ktoś wie jak to zrobić i chce sie tym podzielic? Kolejnym pomysłem było zmienieni numeru seryjnego za pomocą programy RealTerm ?! Jeśli ktoś ma jakier pomysły, sugestie to bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam.

Witam.
Dyskusji o tych chińczykach tyle, że człowiek już sam nie wie co wybrać.
Jak to w końcu jest ? Może mi ktoś doradzić od kogo kupił i jak na razie nie narzeka? Czy to po prostu jest tak, że co wybiore na ale Drogo jest to samo i chybił trafił?
Prosiłbym o jakiś link na PW bo tutaj chyba nie można.
Pozdrawiam
Krzysiek

Witam
Peugeot 308 , 2007 rok , 1,6 HDI
Przy wyborze silnika nie połączył się z niczym.
Przez ISS - żaden system nie zareagował.
Połączył się tylko po Generic OBD , tylko z silnikiem , ale to trochę lipa

Są importerzy, którzy testują każdą sztukę przed wysyłką..
Według mnie najlepiej działają mimo wszystko pierwsze/metalowe wersje.
Rada dla amatorów diagnostyki: nie naprawiać samemu, bo widziałem powypalane płyty z powyrywanymi ścieżkami, że naprawiać nie było warto.... Oddać komuś, kto się na tym zna i zapłacić ile trzeba, by wszystko działało prawidłowo i diagnozować bez nerwów. Pisałem też kiedyś, by zamiast bawić się w importera przez małe "i" zapłacić trochę więcej, a nawet 2-3 krotnie więcej i kupić u sprzedawcy, który odbiera telefony i daje roczną gwarancję. "i"mporterzy na sztuki wtopią prędzej czy później na uwalonych sztukach, że o braku gwarancji nie wspomnę.

Pzdr

Czy do takiego sprzętu można dolutować wejście na karte SD? W obudwie jest takie wejcie, po rozkręceniu na plytce tak samo jest przygotowane miejsce na czytnik SD tylko nie jest wlutowany. Czy po wlutowaniu będzie to prawdłowo funkcjonować

coralgol1976 wrote:

"i"mporterzy na sztuki wtopią prędzej czy później na uwalonych sztukach, że o braku gwarancji nie wspomnę.

No nie wiem, mój kosztował 300zł z okładem "złoty" i śmiga już rok. Wtedy oferowane u polaków po 1500zł.
Spokojnie się odrobił, a kto nie ryzykuje, to płaci.