Lodówka Polar 125 włącza się na około 5 sekund i wyłącza na 1-2 minuty

Witam. Kupiłem ostatnio używaną starą lodówkę Polar 125. Przy zakupie działała lecz po transporcie (około 15 minut w aucie na leżąco) i odczekaniu około 3-4 godzin do uruchomienia lodówka włącza się na 5 sekund i później wyłącza na niecałe 2 minuty. Temperatura w środku lodówki(zarówno w zamrażarce jak i w części dolnej) jest "pokojowa". A agregat jest bardzo gorący. Dodam że lodówka chodziła przez całą noc i dalej temp. taka sama. Co to może być??? Bardzo proszę o pomoc.

Witam.
Jakaś nieścisłość:

meedy napisał:

lodówka włącza się na 5 sekund i później wyłącza na niecałe 2 minuty.

meedy napisał:

lodówka chodziła przez całą noc

wiec chodzi(silnik -agregat )pracuje ,czy nie?

Tzn cały czas jest tak że włącza się na 5 s i później wyłącza na te niecałe 2 minuty i tak cały czas. Przez całą noc tak własnie chodziła że się wł i zaraz wył. Dokładnie to jest tak ze słychać "pstryk" słychać buczenie przez parę sekund i znów "pstryk" cisza całkowita. Co to może być??? Teraz odłączyłem i jak agregat całkowicie będzie zimny to spróbuje znów włączyć ją do prądu.

Ten "pstryk" to jest odgłos załączania się i wyłączania zabezpieczenia termicznego silnika zabudowanego na agregacie.
Coś nie tak jest z silnikiem.

Hmm... A podejrzewa ktoś co to może być? I czy jest w stanie samodzielnie naprawić student czy już mechanik? I trzeba wziąć pod uwagę jako przyczynę transport bo powtarzam że przed nim chodziła bez zarzutu

Ja kiedyśmialem podobny problem. Agregat się włączał (buczał) co chwila, a lodówka nie chłodziła. Okazało się żę były obluzowane zaciski w czrnej puszce przy agregacie. Poprawiłem i chodzi

Szczerze to wątpię w to żeby pomogło bo już ruszałem wcześniej tymi kablami i dociskałem to

Ale odkręcałeś tą puszkę?

Jeśli w przyłączu silnika wszystko jest w porządku to pewnie uszkodził się sam silnik.
Agregat jest nienaprawialny.

Nic nie rozkręcałem. Czyli to będzie wina agregatu? Termostat odpada?

Jeśli nie otwierałeś przyłącza silnika to je otwórz i zobacz czy coś się nie poluzowało w transporcie.
Termostat nie daje takich objawów jakie opisałeś.

Ok. Ale to dopiero w niedziele bo teraz zjechałem do domu i nie mam jak sprawdzic. Jak tylko będę coś wiedział to dam znać Dzięki za pomoc tak czy inaczej

Otóż znalazłem problem
Szukałem go samym śrubowkrętem także troszkę czasami odkladałem to ze wzgledu na strach do czynienia z prądem A wiec problem leżał w hmm... jak jest ta puszka przy silniku to tam jest taka zwoja i jest przymocowana do takiego plastiku i przy wejsciu tego plastiku do argeratu (silnika) tam nie stykało i jak się ruszy tym to wtedy działa przepraszam za slownictwo ale nie mam pojecia jak sie poszczegolne rzeczy nazywają I to wyjasnia dlaczego dzialala na początku a pózniej nie. bo ją przestawiałem i musiał się tam ten drut zruszyć Dziękuje wszystkim za pomoc Pozdrawiam