logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 Diesel Komputer pokładowy

guby15 18 Sty 2012 19:03 4289 3
REKLAMA
  • #1 10415551
    guby15
    Poziom 1  
    Witam,
    Posiadam Jeep'a Grand Cherokee z 2002 roku, 2.7 Diesel, wersja Limited.
    Od pewnego czasu mam problem z komputerem pokładowym. Mianowicie kiedy odpalę silnik, po kilku sekundach komputer się resetuje, radio się wyłącza, cały system przełącza się na amerykański (temperatura w Fahrenheit, mile, itp.), nie ma możliwości opuszczenia lub podniesienia szyb, klimatyzacja włącza się sama.

    Próbowałem odpiąć akumulator.. podziałało.. na 15 minut i znów to samo.

    Wszystko to zaczęło się dziać po tym jak samochód stał przez kilka dni na dworze, a bardzo wtedy wiało i padało.

    Z góry dzięki za pomoc! :)
  • REKLAMA
  • #2 16112907
    ixs
    Poziom 16  
    Może ktoś rozwiązał ten problem mam to samo - nawet ten sam rocznik samochód i silnik odpięcie akumulatora pomaga na chwile - czasem kilka minut czasem kilkanascie..

    U mnie różnica taka ze radio działa ale nie działa sterowanie z kierownicy, nie działa wskaźnik temperatury i komp pokładowy ale działa kompas... Tempomat działa Nie działa sterowanie szyb i oświetlenie wnętrza się nie włącza. Zaczęło się u mnie po ładowaniu akumulatora prostownikiem, ale może to tylko zbieg okoliczności..
  • REKLAMA
  • #3 16204781
    rafalkr74
    Poziom 1  
    Proste- przewody w drzwiach kierowcy na zawiasie, zdjąc trzeba gumę ochronną izolacja moze być nie peknięta ale da sie wyczuć gdzie miedź sie zlamalła organokeptycznie, czasem izolacja w tym miejscu jest jaśniejsza lub już nadpalona czerwony i czarny te najgrubsze przewody już są przełamanie i to jest standardowy efekt 🤗 Jeep Problems are easy for solving.
  • #4 16346717
    ixs
    Poziom 16  
    Nie do końca - te rzeCzy zrobiłem na początku - było jak mówisz przewody te grube urwane nie były, ale pęknięte wewnątrz izolacji... po naprawie dalej to samo - teraz diagnoza to padnięty moduł BSI - już jedzie na wymianę - zobaczymy czy pomoże - tylko się zastanawiam bo znalazłem moduł ale rożni się ostatnia litera w numerze... i jest z nowszego auta.
REKLAMA