logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

fiat cinquecento 700 gaźnik FOS spalanie 9,5l co jest nie tak?

rybcia.92 18 Sty 2012 19:45 10438 16
REKLAMA
  • #1 10415828
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Witam. Mam problem z moim fiatem bo pali 9,5lita a to chyba normalne nie jest. Ja wiem że jest zima ale 7l bym jeszcze zrozumiał ale 9,5 to jest przegięcie. Przed wymianą uszczelki pod głowica palił mi ponad 10l a po wymianie 9,5l. Proszę o pomoc ktoś ma jakiś pomysł??:)
  • REKLAMA
  • #2 10415875
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zimno, krótkie dystanse. Cóż poradzić. Można by próbować regulacji gaźnika, ale nie liczyłbym na cuda. Termostat sprawny? Czy nawet tego nie wiadomo, bo nie ma wskaźnika?
  • REKLAMA
  • #3 10415942
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Jest wskaźnik ale jest tak zimno że nie udało mi się go zagrzać więcej niż 94'C i przy tych 94 termostat się nie otworzył..(na wskaźniku było troszkę ponad 90'C a w zbiorniku było dokładnie 94'C mam multimetr z funkcją pomiaru temperatury). Dziennie robię około 30km.
  • #4 10416057
    ŁukaszBadowski
    Poziom 11  
    Może być wszystko, kable, świece, filtry. Ale ja bym się bardziej skupił na gaźniku jednak. Ewentualnie pamiętam że tam świece dosyć szybko traciły swoje właściwości.
  • #5 10416151
    ravelation
    Poziom 21  
    a blokowanie hamulców nie wchodzi w gre?
    wymień gaznik na regenerowany może to pomoże.
    noi oczywiscie musisz wykluczyć wycieki paliwa.
  • REKLAMA
  • #6 10416208
    rybcia.92
    Poziom 11  
    filtry nowe, kable stare też nie są jakieś 10tys. świece planuje wymienić bo nie wiem jak długo są w aucie
    ale tak wysokie spalanie by było winą świec? jakie świece polecanie? z Bosha mogą być?
    Blokowanie hamulców nie wchodzi w grę bo były robione w październiku.
    Wycieki paliwa wątpię bo jak odkręcę korek od baku to słychać syk gazu wiec jak by była dziura to by powietrze uciekało przez dziurę i by nic nie było słychać. A patrząc na przewody to w komorze silnika są wszystkie ok nigdzie wycieku nie widać.
  • #7 10416241
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #8 10416253
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Skrzynia biegów po remoncie ma nowy olej i zębatki od wstecznego biegu i uszczelniacze. No sprawdzę te hamulce ale nie wydaje mi się żeby blokowały.
  • #9 10430588
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Dzisiaj sprawdziłem te hamulce i nic kół nie blokuje.. A spalanie jest masakryczne zatankowałem 7,5l i przejechałem 67km i wskazówka jest już na "0".. :(
  • #10 10430861
    rafałszabla
    Poziom 13  
    Zacznij od pływaka w gażniku czy w środku nie ma paliwa i czy iglica zamyka przy max. uniesieniu do góry oraz czy ssanie się cofa do tyłu . :roll:
  • #11 10498224
    rybcia.92
    Poziom 11  
    No więc ssanie się cofa a z gaźnikiem miałem niezłe jaja, w środę jak jechałem autem odpalił bez problemu (było -26'C) a gdy przejechałem jakieś 100m zgasł mi dojechałem do skrzyżowania i wcisnąłem sprzęgło i w tym momencie zgasł, no to ja go próbuje odpalić ale musiałem naprawdę długo kręcić rozrusznikiem aby odpalił później jadę zwalniam i znowu ta sama sytuacja zgasł mi i znowu go kręcę i w końcu chwycił i tak po przejechaniu jakiegoś 1km i zgasł mi po drodze z 5 razy więc stwierdziłem że lepiej wrócę do domu i go tam zostawię tylko że znowu mi co chwile gasł i coraz dłużej go trzeba było kręcić żeby odpalił. Wróciłem do domu otwieram maskę a tam dosłownie mokro od paliwa cały gaźnik mokry. Wkurzyłem się odkręciłem gaźnik i oddałem go do regeneracji. Dzień wcześniej wymieniałem świece (na Bosha koszt 2 świeć 30zł ;/) i po wymianie świec jeździł bez problemu nawet wydawało mi się że równiej pracuje. Jak dostanę gaźnik po regeneracji to się pochwalę czy działa lepiej.
  • REKLAMA
  • #12 10499248
    rafałszabla
    Poziom 13  
    Witam a ta regeneracja w twoim przypadku powinna polegać na rozwierceniu i założeniu nowej osi przepustnicy , dopilnuj tego , bo nawet jak Ci go wypiaskują :D nowe dysze emulsyjne itd. To luz na ośce to ''Dziura'' podczas przyśpieszania i problem z biegiem jałowym , pozdrawiam.
  • #13 10501456
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Dostałem informacje od mechanika że przepustnice są ok bez luzów, i że praktycznie nic tam nie ma do wymiany bo wszystko jest ok pływak plastikowy więc z nim też nie ma problemów, więc zostanie wyczyszczony no i wymienione zostaną uszczelki i tyle. Jutro będę miał z powrotem gaźnik i będę testował a na regulacje muszę zajechać do mechanika. Za regulacje i czyszczenie z wymianą uszczelek chce 100zł czy to dużo? Wydaje mi się że chyba nie.
  • #14 10527063
    ModyFiacik
    Poziom 13  
    a mocno syka jak otwierasz bak?? I pytanie co do świec odkręcałeś może zobaczyć czy nie zalewa ich??
  • #15 10555082
    Zachart
    Poziom 11  
    Nie sugerują się wskazówką bo możesz mieć np mieć jeszcze np. 3 L jak wskazówka jest na zero. Tankujesz pod korek i robisz 100 km dolewasz i masz pewny wynik.
    Borykam się z tym samym problemem zawyżonego spalania. Mój pali w obecnie panujących warunkach zimowych ok. 9 , gdzie na stosunek pojemności silnika i komfortu jazdy oraz cen paliwa daje śmieszny wynik.
    Dziwne jest tylko to, że jeden pali max 7 L a drugi 10 L. Poczekałbym na ocieplenie i sprawdził raz jeszcze spalanie. Robisz tak jak i ja krótkie dystanse. Silnik CC wolno się nagrzewa i nim osiągnie temperaturowe parametry pracy (optymalne spalanie) już go gasisz.
    Czasem warto jest sprawdzić pompkę paliwa. W przypadku uszkodzonej membrany w tej pompie paliwo sączy się do silnika.
  • #16 10567772
    rybcia.92
    Poziom 11  
    Mocno syczy jak otwieram bak. Przed regeneracja gaźnika zalewało mi świece a teraz już nie.
    No właśnie mnie też to dziwi że jednym pali 7 a innym 9.. No mechanik mi powiedział że jak będzie tak z +15 to będzie regulował gaźnik bo teraz to się nie opłaca.
    Sprawdzę sobie tą pompkę ale wygląda na w miarę nową.
  • #17 12702997
    szymon28.90
    Poziom 1  
    Wyśle że jeśli chodzi o ustawienie gaznika to najlepiej podjechać do pan R.Borek ma warsztat w okolicach Nowego Sącza dokładnie w miejscowości Kunów tel.(18)447-85-77
REKLAMA