logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Toledo 2.0 115KM 95r - problemy po wymianie sprzęgła, koło zamachowe?

hycel 18 Sty 2012 22:14 2134 7
REKLAMA
  • #1 10416741
    hycel
    Poziom 9  
    Witam , Seat Toledo 2.0 115KM 95r , po wymianie sprzęgła silnik źle chodzi, ( trzęsie, przerywa gaśnie) czy jest możliwość że źle przykręciłem koło zamachowe w innej pozycji choć czujnika tam nie widziałem , z góry dzięki za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 10416781
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Czujnik jest nie przy kole zamach. jeśli to silnik o którym myślę - bo nie raczyłeś napisać, a było ich chyba ze 3 różne.
  • REKLAMA
  • #3 10416800
    hycel
    Poziom 9  
    chyba 2E choć nie jestem pewien na 100% czyli to raczej przyczyną nie będzie..?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 10416833
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    2E ma tradycyjny aparat zapłonowy z czujnikiem Halla. Jego następcy mają czujnik wału, skitrany w okolicach filtra oleju, ale też bez związku z kołem zamachowym. Jeśli trzęsie, przerywa i gaśnie, to obleć przewody podciśnieniowe dookoła (serwo!) i przewody odmy.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 10416842
    T5
    Admin grupy Samochody
    Nie ,nie to będzie przyczyną.Dolot do kontroli na szczelnośc i przewody od potencjometru przepustnicy.I nie pytaj dlaczego.

    Dodano po 18 [minuty]:

    Robert-ty jak zawsze szybszy.
  • #7 10418009
    hycel
    Poziom 9  
    brak mocy bardzo mocno szarpie, sam gasnie....itd wszystko co możliwe...
  • #8 10418016
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przecie to prosta konstrukcja. Jeśli nie wkładałeś łapek nigdzie oprócz sprzęgła to w czym problem posprawdzać wszystkie rurki dochodzące do kolektora, przepustnicy i rury ssącej? Podejrzewam że urwaliście wąż serwa.
REKLAMA