logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Chrysler Voyager 2,5 TD 1993, przepala się regulator napięcia, co robić?

KamilVoyager 19 Sty 2012 13:09 3171 10
REKLAMA
  • #1 10418441
    KamilVoyager
    Poziom 9  
    Witam,
    to mój pierwszy post także proszę o wyrozumiałość.
    Taki mam problem:
    Jakiś czas temu zapaliła się w moim aucie kontrolka Check Gages i napięcie na wskaźniku wyszło poza skalę 18V (podczas długiej jazdy akumulator zaczął się smażyć). Poczytałem na tym forum, że jest to prawdopodobnie sprawa regulatora napięcia, zamówiłem więc taki regulator w salonie Fiata (prowadzą części do Chryslera), jest to taka puszeczka aluminiowa zamontowana pionowo powyżej akumulatora. Po zamontowaniu nowego regulatora było ok, przejechałem ok 1000km i problem pojawił się na nowo, wygląda na to, że jest jakieś zwarcie czy coś co przepala te regulatory, nie ma sensu chyba kupować kolejnego bo będzie tak samo.
    Ktoś się z tym spotkał i wie co w takiej sytuacji robić?
    Dodam, ze jestem z Wrocławia i ci elektrycy których się radziłem nie mają pojęcia o tym aucie i jak się do tego zabrać.
    Może zna ktoś we Wrocławiu elektryka który ma pojęcie o Voyagerach?
    Dzięki z góry za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 10418531
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Czy, któryś z szanownych elektryków u których byłeś sprawdził napięcie na alternatorze (lub na wejściu tego regulatora)?
  • REKLAMA
  • #3 10418544
    KamilVoyager
    Poziom 9  
    nie sprawdzali, mówili tylko, że tu jest komputer i będzie cieżko i takie tam.Mając miernik pewnie sam bede mógł soie to sprawdzić.
    Pewnie nie tylko ja mam taki prolem, może wiecie co może powodować takie zachowanie?
  • #4 10418578
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Z tym konkretnym autem nie miałem do czynienia, ale ogólnie wiem że bywają przypadki, kiedy uszkodzony alternator psuje regulatory napięcia. Na twoim miejscu zgłosił bym się do zakładu specjalizującego się w naprawie/regeneracji alternatorów i niech oni sprawdzą alternator.
  • REKLAMA
  • #5 10418585
    archaniol40
    Poziom 21  
    Zmień elektromechanika na jakiegoś dobrego. Dużo rzeczy wpływa na pracę alternatora. Bez podstawowej wiedzy nie radzę wkładać rączek.
  • #6 10419639
    viper555
    Poziom 39  
    Masz taki regulator czy inny i ile zapłaciłeś.P
  • #7 10419653
    KamilVoyager
    Poziom 9  
    dokładnie taki i zapłaciłem 146zł
  • #8 10419710
    viper555
    Poziom 39  
    Jeszcze pytanie czy masz jakiś oryginał czy zamiennik bo ten na zdjęciu w hurcie 20 zł.P
  • REKLAMA
  • #9 10419723
    KamilVoyager
    Poziom 9  
    mam oryginał, made in USA. gdzie można kupić taki zamiennik, jakoś się nazywa, nr seryjny, jak go znaleźć?
  • #10 10419754
    viper555
    Poziom 39  
    CARGO 131280
  • #11 10421613
    KamilVoyager
    Poziom 9  
    dzięki, 20zł mogę wydać, może tamten regulator był wadliwy?...chociaż wętpię
REKLAMA