logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza 1998 1.6 75KM - gaśnięcie na biegu jałowym przy włączonych odbiornikach

doctor352 22 Sty 2012 12:11 3783 13
REKLAMA
  • #1 10431749
    doctor352
    Poziom 2  
    Mam problem, samochód gaśnie na biegu jałowym wtedy, gdy włącze "nadmuchy", światła dorogowe(na światłach mijania czasami tez), wycieraczki itp. Nawet gdy samochód stoi i zacznie się skręcać kierownicą to obroty mi spadają(wspomaganie kierownicy) i gaśnie. Podczas jazdy "na biegu" nic się nie dzieje. Miał już ktoś ten problem? Jak tak to jak go rozwiązał? Bardzo proszę o pomoc bo jazda po mieście jest bardzo uciążliwa gdy samochód gaśnie na światłach :cry:
    Samochód to Seat Ibiza 1998 1.6 75KM
  • REKLAMA
  • #2 10431799
    Qbuś
    Poziom 38  
    Zacznij od sprawdzenia ładowania i stanu akumulatora.
  • REKLAMA
  • #4 10432828
    doctor352
    Poziom 2  
    Przepustnica była czyszczona i to nic nie dało.
    Ładowanie sprawdzę ale dopiero we wtorek. A czy to może być wina aparatu zapłonowego?
  • REKLAMA
  • #5 10442252
    doctor352
    Poziom 2  
    Dzisiaj było sprawdzane ładowanie i jest wszystko ok. Trzeba jeszcze będzie sprawdzić aparat zapłonowy bo wydaje mi się, że to jego wina. Chyba, że ktoś ma jeszcze inne propozycje to proszę pisać.
  • #6 10443353
    waldekp5
    Poziom 14  
    Musi coś z włączanych elementów strasznie obciążać alternator. Może masz gdzieś przetarty lub poluzowany kabel. Zapal i poruszaj wiązką przewodów od stacyjki a potem w komorze silnika.
  • #7 10443740
    chomik106
    Poziom 17  
    Może aku padł
  • #8 10754938
    szwej05
    Poziom 10  
    witam,
    mam problem z moim seatem i potrzebuje pomocy kogoś z okolic Warszawy. Byłam już chyba u 4 mechaników problem jest jeden samochód gaśnie w trakcie jazdy. Były wymieniane następujące elementy pompa paliwa (nawet dwie), filtr paliwa, czujnik temperatury, czujnik obrotów. Wg kompa wszystko jest sprawne i mechanicy rozkładają ręce.
    Jest to Seat Ibiza rocznik 2000 1,4mpi.
    Proszę uświadomcie mnie w pierwszej kolejności czy ten samochód ma czujnik Halla (bo ja obstawiałam to, ale Pan w warsztacie powiedział mi że ten samochód nie ma aparatu zapłonowego), jesli nie ma tego czujnika to co to może być?
    może sonda lambda przy katalizatorze?
    albo nadal coś nie tak z pompą - tak dla ciekawości ilu barowa ona powinna być?
  • #9 10754953
    batigol66
    Poziom 17  
    doctor352 napisał:
    Nawet gdy samochód stoi i zacznie się skręcać kierownicą to obroty mi spadają(wspomaganie kierownicy) i gaśnie
    Robi sie cisnienie,pompa wspomagania jest pod obciazeniem.Nie wiem jak ty ja mam czujnik wspomagania ktory daje sygnal do komputera o wzroscie cisnienia w ukladzie wspomagania i koniecznosci zwiekszenia obrotow biegu jałowego.Sprawdzic czy gdzies na wezyku od wspomagania nie ma takiego czujnika
  • #10 10755191
    szwej05
    Poziom 10  
    a mozesz mi kogoś zaproponowac kto sie zna na seatach i zdiagnozuje mi ten problem
  • REKLAMA
  • #11 10755283
    batigol66
    Poziom 17  
    Najlepiej by bylo sprawdzic bledy sterownika.Podjedz na diagnostyke komputerowa gdzies.
  • #12 10755581
    szwej05
    Poziom 10  
    Ale napisz mi, czy to ma sens skoro auto było wczoraj podpinane pod komputer i podobno wszystko było ok. Czy sprawdzanie sterowników to jakiś szczególny rodzaj diagnostyki?
    Wczoraj wykazało tylko sondę lambdę nr 2, że nie działa.
  • #13 10756101
    batigol66
    Poziom 17  
    To w koncu ma bledy czy nie?
  • #14 10757527
    szwej05
    Poziom 10  
    właśnie wróciłam od mechaników i nie ma żadnych błędów
REKLAMA