logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ciśnienie sprężania w silniku 1.6 HDI - dlaczego jest za wysokie?

grudzien9 22 Sty 2012 16:59 4881 3
REKLAMA
  • #1 10433345
    grudzien9
    Poziom 10  
    Witam szanownych Kolegów!

    Mam takie pytanko w celach edukacyjnych odnośnie silnika 1.6 hdi.
    1. Jakie powinno byc wkońcu ciśnienie spręzania w tym silniku
    - według autodaty stopien spreżania jest 18:1 a ciśnienie sprężania 20+-5bar (według autodaty i programu serwisowego)
    - u mnie przy pomiarze kompresji było tal 26; 30; 27; 27- pomiar robiony dwukrotnie
    aaaa teraz pytanko co może byc powodem za dużego ciśnienia sprężania( bo chyba program serwisowy nie kłamie odnośnie tych 20bar bo na necie można spotkac różne wartości:cry: ?)

    2. Druga spraw mam drugi dół silnika, który stał sobie w garażu 2 lata, jest jakis sposób żeby go sprawdzić czy będzie dobry.

    Wymyśliłem sobie takie coś, ustawiłem wszytskie tłoki w poziomie i zalałem cylindry do pełna ropą, po 4-rech godzinach z 1 i 3 cylindra nie ubyło prawie nic, z 2ego całoś a z 4ego połowa.
    Chyba to nie jest normalne że przez jedne ucieka a drugie nie?

    Czy z tego wynika że na tych dwóch pierścienie są ok, na jednym do kitu a na jednym takie sobie?

    Teraz właśnie zalałem te dwa niby kitowe nafą i zobaczymy co i jak.

    Na gładziach cylidrów widac delikatne rdzewienia ale nie czuś nic pod palcem :D

    Z góry dzieki za udział w dyskusji. pOZDRAWIAM
  • REKLAMA
  • #2 10435578
    Kur-Czak
    Poziom 20  
    Kompresję ma kolega ok. takie wartości są poprawne. Niestety dół silnika do roboty. Jeśli wszystko jest ok. to nawet po 8 godz. nie powinno ubyć ropy na żadnym z cylindrów.
  • REKLAMA
  • #3 10435588
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    E tam, ten dół stał, trzeba by go oczyścić i wtedy dopiero robić testy. Pierścienie mogą się delikatnie w rowkach klinować.
  • #4 10436049
    grudzien9
    Poziom 10  
    Dzieki koledzy za udział w dyskusji.
    Ten silnik co była mierzona kompresja też jest juz na zewnątrz -trzech mechaników stwierdziło że dół do roboty bo wszystko inne jest ok,auto kopciło na biało na zimnym, telepało silnikiem i niebyło mocy-problemy sie zaczeły od padnięcia turbo, potem głowica była sprawdzana, rozrząd wtryski itp. Na tym silniku tez zrobiłem test z ON. Z tego cylindra co była mierzona kopresja ropa tez ucieka bardzo szybko.

    Pozdro
REKLAMA