Witam,
mam taki nietypowy problem w swoim samochodzie (M6 2003, 2.0 Citd), a mianowicie:
Jak włączę kierunkowskazy, lewy lub prawy, to migają, ale bardzo szybko. Szybkość jest taka, jak by brakowało jakiejś żarówki - zaznaczam, że wszystkie sa i wszystkie migają z taką samą prędkością.
Przerywacz kierunków/przekaźnik, znajduje się za licznikiem i chyba jest sprawny, bo działają na nim również awaryjne, które migają w prawidłowym tempie.
Drugi przekaźnik znajduje się "w bagażniku". Wg mnie tu wydaje się jest problem. Ten przekaźnik odpowiada jak tylne światła. Jak go odłączę, to żadne światła z tyłu nie świecą, a po włączeniu kierunków przód + boki nadal migają z taką samą szybkością jak przed odłączeniem.
Dane przerywacza (przód):
GJ6A ^^ 830 DOT
FLASHER
32-11-224-320
firmy IMASEN Made in Japan
Dane przekaźnika (tył):
VOLTA
Made In Germany
Sik10 12V
8545-1217
AL.AR 2x42W
OL.OR 2x42W
ma ktoś może jakiś pomysł jak to ugryźć?
mam taki nietypowy problem w swoim samochodzie (M6 2003, 2.0 Citd), a mianowicie:
Jak włączę kierunkowskazy, lewy lub prawy, to migają, ale bardzo szybko. Szybkość jest taka, jak by brakowało jakiejś żarówki - zaznaczam, że wszystkie sa i wszystkie migają z taką samą prędkością.
Przerywacz kierunków/przekaźnik, znajduje się za licznikiem i chyba jest sprawny, bo działają na nim również awaryjne, które migają w prawidłowym tempie.
Drugi przekaźnik znajduje się "w bagażniku". Wg mnie tu wydaje się jest problem. Ten przekaźnik odpowiada jak tylne światła. Jak go odłączę, to żadne światła z tyłu nie świecą, a po włączeniu kierunków przód + boki nadal migają z taką samą szybkością jak przed odłączeniem.
Dane przerywacza (przód):
GJ6A ^^ 830 DOT
FLASHER
32-11-224-320
firmy IMASEN Made in Japan
Dane przekaźnika (tył):
VOLTA
Made In Germany
Sik10 12V
8545-1217
AL.AR 2x42W
OL.OR 2x42W
ma ktoś może jakiś pomysł jak to ugryźć?