logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 6 2003 2.0 Citd - szybkie miganie kierunkowskazów, co sprawdzić?

Swoop 22 Sty 2012 18:38 4937 12
REKLAMA
  • #1 10433770
    Swoop
    Poziom 13  
    Witam,

    mam taki nietypowy problem w swoim samochodzie (M6 2003, 2.0 Citd), a mianowicie:

    Jak włączę kierunkowskazy, lewy lub prawy, to migają, ale bardzo szybko. Szybkość jest taka, jak by brakowało jakiejś żarówki - zaznaczam, że wszystkie sa i wszystkie migają z taką samą prędkością.

    Przerywacz kierunków/przekaźnik, znajduje się za licznikiem i chyba jest sprawny, bo działają na nim również awaryjne, które migają w prawidłowym tempie.

    Drugi przekaźnik znajduje się "w bagażniku". Wg mnie tu wydaje się jest problem. Ten przekaźnik odpowiada jak tylne światła. Jak go odłączę, to żadne światła z tyłu nie świecą, a po włączeniu kierunków przód + boki nadal migają z taką samą szybkością jak przed odłączeniem.

    Dane przerywacza (przód):
    GJ6A ^^ 830 DOT
    FLASHER
    32-11-224-320
    firmy IMASEN Made in Japan

    Dane przekaźnika (tył):
    VOLTA
    Made In Germany
    Sik10 12V
    8545-1217
    AL.AR 2x42W
    OL.OR 2x42W

    ma ktoś może jakiś pomysł jak to ugryźć?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10433776
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Lampy oryginalne, czy dokładane LED?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Lampy oryginalne, czy dokładane LED? Podłącz, celem testu, do którejkolwiek żarówki kierunkowskazów dodatkową o mocy 21W i powinny działać ok. Napisz co wyszło.
  • REKLAMA
  • #3 10434173
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 10435559
    Swoop
    Poziom 13  
    lampy oryginał - na niektórych żarówkach jeżdżę już 4 lata, nic nie zmieniane. Generalnie zdarzyło się tak, że rano dojechałem do pracy było OK. Samochód stał 8h pod chmurką i jak wsiadłem, zapaliłem, dojechałem do pierwszego skrzyżowania i klops
  • Pomocny post
    #5 10435576
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zatem wtyczki i instalacja będzie do sprawdzenia. Zobacz, jak pisałem z dodatkowym obciążeniem.
  • REKLAMA
  • #6 10436383
    Swoop
    Poziom 13  
    Dzięki Paweł, ale ze względu na to, że w tym tygodniu nie bardzo mam gdzie i jak samemu ruszyć samochód pojechał do mechanika.

    Okazało się, że problemem był moduł haku - uszkodzony. Nowy podobno ok 280 zł, a gdzie go szukać w samochodzie, może coś da się z niego spisać i kupić gdzieś taniej
  • #7 10436627
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 10436634
    Swoop
    Poziom 13  
    tam znalazłem tylko przekaźnik Volta, to mogło by być to, czy szukać jeszcze czegoś innego?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 10436659
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10436705
    Swoop
    Poziom 13  
    syrius32 napisał:
    Skąd elektryk postawił diagnozę, że to moduł haka, skoro nawet go nie znalazł???


    jak wstawiałem, to od razu kazał pracownikowi to sprawdzić. Samochód został a ja wróciłem do pracy a o tym mi mówił przez telefon, że padnięty a nowy 280 zł. Chciałem sprawdzić jaki bo może udało by się gdzieś taniej dorwać
  • Pomocny post
    #11 10438179
    robert199
    Poziom 21  
    modul haka lub zwarcie we wtyczce haka, ale to chyba sprawdził elektryk. moduła ten działa tak, że jak wykryje odpowiedni opór na wtykach haka to dopiero pojawia sie napiecie.
  • #12 10438930
    Swoop
    Poziom 13  
    no i chyba pozamiatane, bo wszystko działa jak należy i o ile wcześniej podczas włączenia kierunków przekaźnik Volta również pikał o tyle teraz tego nie robi, więc IMO to jego wina...

    teraz poszukamy dostępności i ceny...

    Dziękuje wszystkim za zaangażowanie i pomoc
  • #13 10453782
    Swoop
    Poziom 13  
    Ktoś może się orientuję gdzie i za ile ten przekaźnik Volta można kupić?
REKLAMA