logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Diagnostyka wysterowania wtryskiwacza (P0202) Vectra 1.8 / X18XE

Voytu$ 23 Sty 2012 12:19 3380 1
REKLAMA
  • #1 10436608
    Voytu$
    Poziom 19  
    Samochód jak w temacie VectraB 1.8 silnik X18XE '97 (sterownik silnika Simtec 56.5).

    Więc tak, kilka dni temu zaczęło mi szarpać silnikiem na benzynie (jeżdżę głównie na LPG). Tak jak domyśliłem się, winny wtryskiwacz, po podpięciu kompa pokazało:

    - P0202 / Za wysokie napięcie wtryskiwacza 2

    Miałem też ostatnio problem z cieknącymi wężami spryskiwaczy, mogło podlać dość dobrze jakieś złącza pod maską i dlatego obawiam się, że mogło dojść do zwarcia na sterowniku.

    Chciałbym zdiagnozować to jakoś bez wyciągania wtryskiwaczy. Nie mam oscyloskopu, zwykłym multimetrem operuję.

    - Czy mogę jakoś łatwo ocenić czy wtryskiwacz jest odpowiednio wysterowany ?
    - który to w ogóle wtryskiwacz 2 ? (od lewej / od prawej czy wg oznaczenia cewki)
    - Czy po ewentualnej wymianie sterownika silnika, trzeba coś programować, czy wymieniam i ma działać ?

    Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 15524190
    Voytu$
    Poziom 19  
    Przegniły kable od wtryskiwacza na środku komory silnika. Kto tak zaprojektował auto, żeby wiązkę kabli ciągnąć po nim? Porażka, wymieniłem połowę tej wiązki zanim sprzedałem poczciwego Opla...
REKLAMA