Samochód jak w temacie VectraB 1.8 silnik X18XE '97 (sterownik silnika Simtec 56.5).
Więc tak, kilka dni temu zaczęło mi szarpać silnikiem na benzynie (jeżdżę głównie na LPG). Tak jak domyśliłem się, winny wtryskiwacz, po podpięciu kompa pokazało:
- P0202 / Za wysokie napięcie wtryskiwacza 2
Miałem też ostatnio problem z cieknącymi wężami spryskiwaczy, mogło podlać dość dobrze jakieś złącza pod maską i dlatego obawiam się, że mogło dojść do zwarcia na sterowniku.
Chciałbym zdiagnozować to jakoś bez wyciągania wtryskiwaczy. Nie mam oscyloskopu, zwykłym multimetrem operuję.
- Czy mogę jakoś łatwo ocenić czy wtryskiwacz jest odpowiednio wysterowany ?
- który to w ogóle wtryskiwacz 2 ? (od lewej / od prawej czy wg oznaczenia cewki)
- Czy po ewentualnej wymianie sterownika silnika, trzeba coś programować, czy wymieniam i ma działać ?
Proszę o pomoc.
Więc tak, kilka dni temu zaczęło mi szarpać silnikiem na benzynie (jeżdżę głównie na LPG). Tak jak domyśliłem się, winny wtryskiwacz, po podpięciu kompa pokazało:
- P0202 / Za wysokie napięcie wtryskiwacza 2
Miałem też ostatnio problem z cieknącymi wężami spryskiwaczy, mogło podlać dość dobrze jakieś złącza pod maską i dlatego obawiam się, że mogło dojść do zwarcia na sterowniku.
Chciałbym zdiagnozować to jakoś bez wyciągania wtryskiwaczy. Nie mam oscyloskopu, zwykłym multimetrem operuję.
- Czy mogę jakoś łatwo ocenić czy wtryskiwacz jest odpowiednio wysterowany ?
- który to w ogóle wtryskiwacz 2 ? (od lewej / od prawej czy wg oznaczenia cewki)
- Czy po ewentualnej wymianie sterownika silnika, trzeba coś programować, czy wymieniam i ma działać ?
Proszę o pomoc.