Potrzebny wsad licznika 7M3920820 FIS 1/2, SHARAN, GALAXY

Auto jest z 2000 roku i jest to 1.9 tdi. A czy zmiana sama w sobie nie uszkodzi licznika??? sorki nowicjuszem jestem w tym temacie

Ok zabieram się za wrzucenie wsadu który mi podałeś marcus ale popatrzyłem w necie że ten licznik ma skale do 260 a mój tylko do 220 będzie się dało to przerobić???

Panowie przeczytałem waszą rozmowę i niewiele zrozumiałem mam Alhambrę 2001 rok padł procesor więc kupiłem zegar który miał być z seata ale okazał się z sharana , działa bez zarzutu ale przekłamuje prędkość i to dość sporo bo jadąc 100 pokazuje 140 . Posiadam vag-a 1551 , vagcom , vagtacho tylko wiedzy mi brak jak ugryść temat. Chciałem zwrócić zegar sprzedającemu jednak stwierdził że jestem w błedzie zegar jest ok a że świeci na niebiesko może ktoś tak miał.
Proszę o pomoc

noris2000 zrób taką sztuczkę magiczną, w opisie ode mnie jest podane, które adresy odpowiadają za wychylenie się wskazówki prędkościomierza. Weź wartości spod tych komórek ze swojego licznika i wklej do wsadu ode mnie i zobacz jak bedzie hulał, porównaj prędkość z jakimś GPS-em żeby być pewnym, że nie przekłamuje. Ale na początek możesz zapodać mój wsad i zobaczyć czy w ogóle ruszy prędkościomierz. Czy nie uszkodzisz licznika, ja robiłem różne sztuczki mianowocie wsady wrzucalem od benzyny do diesla i odwrotnie, jak rozkminiałem jakie adresy za co odpowiadają to wpisywałem różne wartości i nic mi nie padło. Więc myśle, że będzie gites.

Dodano po 4 [minuty]:

sniker1234:
Podaj jaki masz licznik ile wsakźników wskazówkowych, do ilu prędkościomierz, prędkościomierz jest liniowy czy nie? Liniowość od 0 - 100 co 10km/h od 100 - 260 co 20km/h

Dziękuje za zainteresowanie moją sprawą , podaje link gdzie jest licznik który zakupiłem:
http://allegro.pl/show_item.php?item=2978010219
nr licznika to 7M3920840NX (podczas rozmowy telefonicznej sprzedawca zarzekał się że na pewno do Alhambry)
liczników jest 6 sztuk zegarów prędkość do 260km/h o liniowość to nie wiem o co chodzi?

Podrzucam mój wsad do licznika 260km/h max. Mój wsad od 0 - 130 wskazuje zgodnie z GPS, a później przekłamuje bo nie miałem kiedy tego poprawić i na razie tak jeżdżę. Licznik masz taki jak mój 6 wsakaźników duży FIS i prędkościomierz nie liniowy: masz 0 - 100km/h co 10km/h, a od 100 - 260km/h masz co 20km/h. Inaczej musi się wsakzówka wychylać - nie liniowo w stosunku do przyrostu pędkości. Poza tym mam ustawione że po zapłonie świecą się wskazówki i zegarek i stan licznika, a tarcze po właczeniu światel i musisz ustawić swój stan licznika i skasowac serwis żeby wsio było ok.

Mój program nie chce wrzucić twojego wsadu , wsady do mojego licznika są z rozszerzeniem EEP. Możesz go zgrać aby miał takie rozszerzenie.

Snikers1234 wrote:

Mój program nie chce wrzucić twojego wsadu , wsady do mojego licznika są z rozszerzeniem EEP. Możesz go zgrać aby miał takie rozszerzenie.

To sobie zmień rozszerzenie z bin na eep/lub zmień w programie z eep na bin lub na All.

Witam panowie jak ominąć pin 7-cyfrowy w kanale 50 bo nie daję rady proszę o pomoc

Witam. Możecie wrzucić więcej wsadów. Mam licznik od automata pół fis, wgrałem od pół fis manuala i nie działał prędkościomierz. Teraz po wgraniu full fis pokazuje za małą prędkość i fis wyświetla jakby chciał pokazać więcej na mniejszym wyświetlaczu. Sharan 2005 tdi 130km.

Dodano po 1 [minuty]:

Skrzynia manual

chcesz to do automata czy do manuala? Sprawdź adres 065 jaka wartość tam jest czy 83 czy 82? Jedna to odczyt z abs a druga to odczyt z czujnika prędkości. Jak dobrze pamiętam to musisz tam mieć, w tym nowym wsadzie wartość 83

Do manuala 1/2 fis.

MarekCichosz wrote:

...wgrałem od pół fis manuala i nie działał prędkościomierz. Teraz po wgraniu full fis pokazuje za małą prędkość i fis wyświetla jakby chciał pokazać więcej na mniejszym wyświetlaczu.

Bo nie można sobie wrzucać obojętnie jakiego wsadu do licznika,
ponieważ nigdy to nie będzie chodzić poprawnie.

Wszystko udało się ustawić, ale nie mogę rozpracować fisa. Mam wgrany wsad z drobnymi modyfikacjami od full fis, a mój licznik 1/2 fis. Które komórki odpowiadają za full fis i 1/2 fis?

Proszę Kolegów o udostępnienie wsadu do Galaxy 2.3 z manualną skrzynią.
Bądź też linijki z wsadu odnośnie prędkości, bo w zakupionym autku ktoś zmienił skrzynie z automatu na manual a jakoś nie zmienił ustawień w liczniku i mam kłopot

Podobnie jak osoby tutaj, pokusiłem się o zmianę mojego licznika bez fis na 1/2 fis w Fordzie Galaxy 1.9TDI PD 2003 przed FL. Zakupiłem przekaźnik zespolony, podłączyłem do licznika z anglika. Na razie nie chciałem zakładać oddzielnego tematu, zapytam może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Licznik, który do tej pory miałem to 7m5920800H v59, zakupiony anglik 7m5920920J v06 i już od samego początku nie działa prawidłowo. Zaczynałem z anglikiem na oryginalnym wsadzie nie działa prędkość i wskazania paliwa ciągle falują, podmieniałem różne znalezione w sieci, niestety nic nie pomogło. Oczywiście po każdorazowej podmiance wsadu zmieniałem w VAGCOM odpowiednie kodowanie licznika ze starego. Nawet podmiana komórek, jak to jest odpisane na forum passata "Ciekawostki licznikowe" też nie pomogła. Aktualnie nie znalazłem działającego wsadu z odpowiednią wersją. Dziwi mnie, że anglik nie zatrybił na początku i tylko powinien pojawić się kłopot z przekłamywaniem prędkości. Od samego początku nie działa jak powinien. Dodam jeszcze, że wszystko wgrywam VAG Commanderem i Klikam "Reset ECU". Kika razy wgrywałem na stole przy pomocy VAG Eeprom Programmer i przy każdym wgrywaniu wsadu nie zmienia się stan licznika, mimo, że powinien się zaciągać bo w każdym wsadzie jest inny. VAG Commander też nie może zmienić w angliku przebiegu-taki oporny.

Proszę o poradę co mogę w tej sytuacji zrobić, walczyć z anglikiem, szukać wsadu czy kupić europę - a przy tej opcji raczej też nie będę miał 100% pewności, że zadziała.

Pozdrawiam

Tak jak napisałeś coś jest nie tak skoro kilometry się nie zmieniają.
Być może licznik jest uwalony.

Uwalony licznik,czyli raczej gdzies zimny lut? Bo samym wgrywaniem roznych wsadow nie uwali sie licznika. Gorzej jak jestem w bledzie dzieki za odpowiedz.

_______________________________________________________________

Od ostatniego wpisu próbowałem jeszcze z licznikami z 2002r, (moje auto rocznik 2003) niestety też nie działały. Przed urlopem znalazłem licznik z pełnym fis z 2005r. Od razu jak go podłączyłem działała prędkość i wskaźnik paliwa - to był bardzo dobry znak, wcześniej żaden licznik nie pokazywał prędkości. We wsadzie w adresie $65 miał odpowiednią wartość 83, czyli czytał prędkośc z właściwego miejsca. Szybko przerobiłem wsad licznika, dociąłem oryginalne tarczki i powiem, że śmiga, aż miło. Po zmianie kodowania na Europe, od razu dobrze pokazuje otwarte drzwi:) Jestem bardzo zadowolony. Jedyny minus, licznik u dawcy latał już 360tys km i trochę traci kontrast :/ ( jak się nagrzeje i w dni słoneczne prawie nic nie widać), ale pełny fis jest:) i to cieszy:)

Witam! Ja wrzuciłem do zegara od alhambry 2006 wsad z sharana 2001 duży FIS i wszystko niby ok ale wcale nie ma podświetlenia (po powrocie do starego programu jest ok) cała reszat śmiga elegancko co mnie zdziwiło bo VDO różnicowało co nieco w zegarach w 2003r przynajmniej w tych z immo. Wie ktoś może gdzie jest bit odpowiadający za takie zachowanie? Chciałbym tak zostawić aby był ori wsad od auta skoro tak dobrze mu to przyszło poza tym jednym mankamentem, jak nie znajdę obszaru za to odpowiedzialnego to będę musiał zmienić 220 i 230 w liczniku seata. Dziwi mnie jeszcze fakt, że zegar 2001 czyta się commanaderem a 2006 nie (tylko kawałek) ani w aucie ani na stole.

markus2884 wrote:

Witam
Podrzucam wsad od Alhambry 2001r pełny FIS 7M7 920 840 H i małą instrukcję, zbiórka różnych w jednym. Instrukcja Ci na pewno pomoże w zmianach. Ten wsad to oryginał i duży FIS nie ma włączonego dystansu do pustego zbiornika, ale jest to licznik z 6-ma wskaźnikami (prędkość, obroty, temp. wody, poziom paliwa, ładowanie, temp. oleju). Myślę że powinien ruszyć u Ciebie pozdrawiam.

Witam.Mój samochód Sharan '02 2,8 VR6 AYL
nr licznika 7M3 920 840H
Ford-nr:YM21 10849 EB
280901 0301 1 013 V42

Wgrałem do licznika ten wsad bo mój orginalny się stracił (przez moją głupotę)
Po wgraniu odłączyłem od wtyczek po podłączeniu z powrotem zmienił mi się przebieg ale już poprawiłem na swój (vag-tacho) tylko wyskakuje błąd poduszek powietrznych na fisie i świeci się kontrolka poduszek.Wcześniej nic takiego nie było.Vag comem nie mogę się połączyć z modułem poduszek.Co jeszcze trzeba zrobić bo brak mi pomysłów.Z góry dziękuję za sugestie i podpowiedzi.Pozdrawiam


WItam.KTS bosh poradził sobie z błędem poduszki ale zauważyłem że ten wsad jest z automatu bo mam na dole w fisie jeszcze jedną kreskę a vag comem nie mogę zmienić kodowania licznika.Nikt nie ma wsadu do tego licznika?

pozdr.