Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Potrzebny wsad licznika 7M3920820 FIS 1/2, SHARAN, GALAXY

marian19841 26 Sty 2012 14:00 15974 48
  • #1 26 Sty 2012 14:00
    marian19841
    Poziom 12  

    Witam!
    jak w temacie pomoże ktoś?

    Lub kogoś kto mi użyczy ze swojego licznika, mieszkam w okolicach Kraśnika woj. Lubelskie, podjade jak coś.

    0 29
  • #3 27 Sty 2012 21:46
    marian19841
    Poziom 12  

    Zmieniłem licznik który w oryginale nie miał kompa, teraz ma fis 1/2, licznik mi przekłamuje przy 100km/h o 40 w górę.

    Kopiowałem adresy 220 i 230 z mojego starego licznika bez kompa, ale niestety to nie pomaga, więc wyliczenia chyba nic nie dadzą.

    Po zkopiowaniu całego wsadu z mojego licznika, prędkościomierz pokazywał prawidłowo jak oryginał, ale wtedy komp się wyłączył i nie mogłem przekodować żeby go aktywować.

    Zmieniłem licznik który pochodził z automatu, a ja mam manuala.
    Dzięki za wsad, jutro go wypróbuje.

    0
  • #4 28 Sty 2012 09:00
    marian19841
    Poziom 12  

    Don_Kicaj niestety VAG Comander nie widzi wsadu, wgrałem dzisiaj inny wsad, ale chyba od bezyny bo wszystko ok, oprócz obrotomierza, zaniża :cry:

    Jeśli ktoś ma taki wsad, prosze pomóżcie.

    Dodano po 40 [minuty]:

    Dobra uporałem się z prędkościomierzem, na innym wsadzie udało mi się skopiować adresy 220 i 230 i podziłało.

    Teraz jest problem z obrotomierzem, czy ktoś wie jakie adresy należy skopiować?

    0
  • #5 28 Sty 2012 09:38
    Don_Kicaj
    Poziom 14  

    kolego głupia sprawa ale moj wsad był spakowany winrarem wiec trzeba go najpierw rozpakowac

    0
  • #6 28 Sty 2012 13:01
    marian19841
    Poziom 12  

    Hehe, wiem, ale tez nie widzi.
    Już znalazłem odpowiedni wsad i zkorygowałem predkościomierz z mojego licznika.
    Mam jeszcze problem z usunięciem lini, bo wsad chyba z automatu, ale raczej z tym to chyba juz tylko kodowanie, czy się myle?

    Dodano po 2 [godziny] 15 [minuty]:

    Wrazie coś to prosze o kolejne wsady, bo w tym nie działa podświetlanie zegarów.
    Dziewne troche.

    0
  • #7 14 Lut 2012 11:04
    markus2884
    Poziom 11  

    Witam
    Miałem automat, mam manual, alhambra 2001r. Mam padnięty czujnik prędkości. Wsadziłem licznik od Sharana 130KM i czyta prędkość z ABS-u, tylko ją zawyża. Można coś zrobić z zawyżaniem prędkości? Wiecie może, czy można jakieś adresy przepisać, żeby mój licznik, też czytał z ABS-u. Pytam bo widzę, że rozkminiacie adresy w licznikach. Jak przegrałem całe wsady to jest tak jakby licznik nie miał + po zapłonie, jak brałem rozruch wtedy zachowywał się jakbym włączył zapłon, więc myślę, że przegranie części da radę.

    0
  • #8 14 Lut 2012 11:29
    marian19841
    Poziom 12  

    Spróbój przekodować licznik, ostatnia cyfra w kodowaniu ma być 1.
    Co do adresów prędkości, to musisz przekopiować adresy 220 i 230.
    Najpierw sprawdz czy możesz przekodować ostatnią cyfre, niektóre mapy są takież że się nie da.
    Wtedy zmieniasz mapę z innego licznika, w którym jest możliwe kodowanie.
    Co do + po zapłonie, to masz złą mapę, jaki licznik? Ostatnie cyfry numeru licznika 800, 820, 840?
    6 zegarów, czy 4?
    Do 4 zegarów i 1/2Fis to znajde jakieś wsady, może nawet do 6 zegarów i duży fis

    0
  • #9 15 Lut 2012 09:15
    markus2884
    Poziom 11  

    Alhambra automat 7M7 920 840 H pełny FIS i 4 wskaźniki kod na końcu 1 (wchodzi 1,2,3) jest wyjęty.
    Sharan sk manual 7M3 920 800 H brak FIS i 2 wskaźniki kod na końcu 1 (wchodzi tylko 1) jest teraz wsadzony, cały czas zawyża prędkość. Wiem, że w golfie 4 można zmieniać impulsy w kodowaniu i dostroić w ten sposób prędkościomierz.
    Mój cel to odczyt prędkości z ABS w liczniku 840 i żeby nie zawyżał prędkości. Myślę, że najlepiej byłoby porównać dwa wsady 800 lub 840, 1 - czyta prędkość z ABS, 2 - czyta prędkość z czujnika prędkości. W ten sposób można znaleźć adresy odpowiedzialne za odczyt z ABS.

    Przekopiuję jeszcze adresy 220 i 230 z 840 do 800. Do końca dzisiejszego dnia powinienem to zrobić.

    0
  • #10 15 Lut 2012 09:22
    marian19841
    Poziom 12  

    Jeżeli kodowanie się nie zmienia akurat na tym wsadzie, to przekopiowanie adresów 220 i 230 nic ci nie da.
    Po przekopiowaniu adresów, wyskoczy ci napis DEF i wtedy dopiero musisz zmienic kodowanie np. z 1 na 2 i zpowrotem na 1, dopiero wtedy twoje wskazania licznika się poprawią, inaczej nic ci to nie da.

    Rozumiemże teraz masz licznik bez kompa?
    Tu masz plik z wsadem do Galaxa bez kompa, z możliwym kodowaniem ostatniej cyfry.

    0
  • #11 16 Lut 2012 14:11
    markus2884
    Poziom 11  

    A masz może wsad do licznika, który czyta z prędkość z ABS i można zmienić ostatnią cyfrę w kodowaniu?

    0
  • #12 16 Lut 2012 16:40
    marian19841
    Poziom 12  

    A nie jest tak że wszystkie czytają z tego samego miejsca?

    0
  • #13 16 Lut 2012 23:04
    markus2884
    Poziom 11  

    No właśnie tak nie jest. Mam licznik, który czyta z ABS i zawyża prędkość, jak wrzuciłem do niego wsad od Galaxy od Ciebie to prędkościomierz cały czas leżał i zegarek w liczniku nie działał. Mam u siebie czujnik prędkości, który jest podłączony, ale nie działa.

    0
  • #14 17 Lut 2012 08:07
    marian19841
    Poziom 12  

    Dziwna sprawa, żeby zegarek działał to taki wsad też bym znalazł, ale z tym abs-em to nie wiem.

    Możesz jeszcze spróbować do mojej mapy przekopiować wszystkie adresy od 200 do 300, jak to nie pomożę, to pozostaje ci tylko metoda prób i błędów.

    Kopiujejsz najpierw ze swojej mapy adresy od 200 do 300 i robisz reset licznika, jak to ni pomaga, otwierasz znów moją mapę i znów kopiujesz adresy od 300 do 400 i tak dalej, napewno trafisz na dobry adres i bedzie git. ja tak robiłem ze swoim licznikiem bo zmieniałem na 1/2Fis zrobiłem wszystko jak należy, zeszło mi z tym ze 3 dni.

    Adresy od 100 do 200 odpowiadaja za wyświetlacze i za podświetlanie, więc w tych adresach raczej nie będzie to zapisane, myśle żw wystarczy od 200 do 300.

    0
  • #15 20 Lut 2012 12:15
    markus2884
    Poziom 11  

    Kopiowałem różne adresy i już wiem co jest grane. Jeżeli w adresie 065 będzie zapisana wartość:
    82 można zmienić kodowanie licznika (ostatnia cyfra w kodowaniu) i licznik czyta prędkość z czujnika prędkości,
    83 nie można zmienić kodowania licznik (ostatnia cyfra w kodowaniu) i licznik czyta prędkość z ABS

    Pod adresem 065 zmieniłem w swoim oryginalnym liczniku wartość 82 na 83 i prędkościomierz wskazuje, tylko zawyża prędkość. Jak włączę 1-szy bieg i jadę bez dodawania gazu to w liczniku mam prędkość 10km/h, a w ABS-ie mam 7km/h. Kolega ma galaxa z 2004r i licznik czyta prędkość z ABS oryginalnie. U niego w ABS-ie i w liczniku jest prędkość 7km/h. Zastanawiam się czy to nie będzie kwestia sterownika ABS? No chyba, że prędkość idzie przez ECU lub komfort i któryś z tych sterowników wpływa na przekłamanie?

    0
  • #16 20 Lut 2012 20:08
    marian19841
    Poziom 12  

    Po zmianie adresó 220 i 230 dalej ci przekłąmuje?
    W sumie mało który licznik pokazuje idealnie, zawsze jakiś % przekłamuje.
    A sprawdzałeś z GPS-em?

    0
  • #17 20 Lut 2012 20:21
    markus2884
    Poziom 11  

    W liczniku te adresy miałem już różne: z licznika, który czyta z ABS-u; z licznika, który czyta z czujnika prędkości; z różnych roczników 2001, 2002, 2004. Nic to nie zmienia. Raczej nie muszę sprawdzać z GPS-em. Bo na 6-ym biegu przy 2300 obrotach 185km/h to trochę za dużo. Poza tym jechałem dzisiaj za nauką jazdy przy załadowanym foto radarze, więc raczej jechała 50km/h, no a ja miałem 70km/h przy ograniczeniu do 50km/h.

    0
  • #18 20 Lut 2012 20:46
    marian19841
    Poziom 12  

    Dobra, musisz skopiować ze swojego oryginalnego licznika jaki miałeś przed zamianą.
    Czy czyta z abs-u czy z czujnika, to nie powinno mieć znaczenia, bo to sa dane odchylenmia wskazówki, jeszcze jest coś takiego że wcześniej mogłeś mieć innną skale np, wcześniej miałeś 260 a teraz 220, wtedy nie zgrasz tego po przekopiowaniu adresów.

    0
  • #19 20 Lut 2012 21:08
    markus2884
    Poziom 11  

    Przy najblizszej okazji jak wyzdrowiej sprobuje jeszcze raz. Wrzuce oryginalny wsad do mojego licznika i zmienie tylko wartosc w adresie 065. Liczniki mialy te same skale.

    0
  • #20 22 Lut 2012 17:04
    markus2884
    Poziom 11  

    Prędkościomierz rozkminiony na tip top.
    + odczyt prędkości z ABS zamiast z czujnika prędkości:
       - w adres 065 wpisujemy wartość 83 (zamiast 82).
       - pojawia się DEF na wyświetlaczu, ale na razie niech będzie.
    + zawyżanie prędkości:
       - poniżej jest moja linia adresu 220 do 22F
       18 00 3C 00 F7 02 FF 05 90 06 06 0C AA 0F 45 10
       -zmieniona linia:
    18 00 3C 00 F7 04 FF 07 28 0A 06 0F 9A 12 45 13

    Na koniec żeby pozbyć się DEF trzeba zmienić kodowanie licznika (przedostatnia cyfra, ostatniej nie zmienimy już teraz) reset ECU licznika, później wpisać starą wartość w kodowaniu reset ECU, wyłącz i włącz zapłon i koniec.

    0
  • #22 22 Lut 2012 22:18
    markus2884
    Poziom 11  

    U Ciebie mogło być inaczej, ponieważ u mnie już na początku jest zawyżana prędkość (nie dodaje gazu i 1-szy bieg 10km/h w liczniku, w ABS-ie 7km/h). Dzięki za link wyjaśniło mi to jak jest opisany ruch wskazówki. Poniżej jest wykres przerobionych przeze mnie wartości, żeby przesunąć wykres i zrobić go bardziej liniowym. Jak jechałem z GPS-em to na danych z niebieskiego wykresu między 80km/h a 100km/h zawyżał. dzisiaj rano sprawdzę jaki będzie rezultat.

    Potrzebny wsad licznika 7M3920820 FIS 1/2, SHARAN, GALAXY

    0
  • #23 27 Lut 2012 22:29
    markus2884
    Poziom 11  

    pawelchmura ten wsad co podrzuciłeś na forum to jest do galaxy. Ten galax kończy prędkościomierz na 220km/h, czy tak jak VW 260km/h?

    0
  • #24 06 Mar 2012 20:40
    xmikexpl
    Poziom 9  

    Hey Marcus. U mnie podobna sytuacja. Galaxy 2005r. bez Fisa. Postanowiłem cos z tym zrobić. Podjechałem do kolegi na przekodowanie licznika i ..... 6 godzin roboty. Okazało sie że po przekodowaniu nie działał prędkościomierz a w zasadzie wogóle nie działał jak założyłem licznik 1/2 Fisa. Natomiast paliwo działało jak obrotomierz podczas ruchu pojazdu... Więc dzięki waszym informacjom zrobiłem sobie tak jak to powinno być. Zmieniłem we wsadzie 065 z 82 na 83 i zaczął działać!!!! Nic nie zmieniałem przy linijkach 220 i 230. I nie przekłamuje. Okazało sie że porblem był w rozróżnianiu sygnału od ABS i od czujnika. Naprawdę Marcus mi pomógł super. A powiedzcie mi z ciekawośći jak zczytujecie WSAD?? Bo ja wylutowywałem za każdym razem pamięc z licznika do programatora.. Robiłem to oczywiście z kuplem i sie tak zastanawiam czy Wy tez tak się meczycie?? Czy jest inny sposób???

    0
  • #25 06 Mar 2012 22:24
    markus2884
    Poziom 11  

    vag can commander 1.4
    1) wybierasz w okienku instrument
    2) na samym dole polaczenie po lini k
    3) przycisk zeby sie polaczyc: w oknie diaogowym powinno pojawic sie ze zostalo nawiazane polaczenie
    4) na srodku jest przycisk instrument/immobilizer
    5) pozniej read i masz odcztana pamiec i tak dalej
    jest tam zapis pamieci, mozna zaladowac wsad itd. Dasz rade poozdrawiam.
    Ja dzisiaj przerabialem kolejny raz prekosciomierz w galaxy 2002r. Bo byl odczyt z czujnika, zrobilem z ABS i zawyzal, wiec przerobilem. Galaxy 2002r. 1/2FIS i usun
    alem linie od automata.

    0
  • #26 19 Cze 2012 20:59
    klekot4988
    Poziom 2  

    Witam, troche narozrabiałem w swoim Sharanie, otóż dodawałem za pomocą Vag Commandera funkcję by pokazywalo ile km przejade na baku, i chyba coś dodałem od siebie lub wykasowałem bo przestał działać voltomierz czy wskaźnik napięcia nie wiem co to. Bardzo prosze o wsad do zegarów 7m3920840k lub wskazókę która komórka eepromu zegarów odpowiada za voltomierz, z góry dziękuję za wszelką pomoc i wskazówki.

    0
  • #27 19 Cze 2012 22:40
    markus2884
    Poziom 11  

    Witam
    Podrzucam wsad od alhambry 2001r pełny FIS 7M7 920 840 H i małą instrukcję, zbiórka różnych w jednym. Instrukcja Ci na pewno pomoże w zmianach. Ten wsad to oryginał i duży FIS nie ma włączonego dystansu do pustego zbiornika, ale jest to licznik z 6-ma wskaźnikami (prędkość, obroty, temp. wody, poziom paliwa, ładowanie, temp. oleju). Myślę że powinien ruszyć u Ciebie pozdrawiam.

    0
  • #28 20 Cze 2012 08:02
    klekot4988
    Poziom 2  

    Dzięki bardzo, mam nadzieję że pomoże, popołudniu podziałam i dam znać. Pozdrawiam.

    0
  • #29 31 Sty 2013 20:53
    noris2000
    Poziom 9  

    Witam przepraszam za odgrzewanie kotleta, ale potrzebuje zmienić żeby mój licznik w sharanie czytał przebieg z abs tyle że mój wsad to 7M3920800 i jeśli zmienie adres 065 na 83 to tak będzie??? Obecnie jego wartość to 00 przepraszam ale jestem nowicjuszem w temacie nie chcem nabroic. W załączniku dołączam mój wsad. Z góry dziękuje za pomoc

    0
  • #30 03 Lut 2013 08:45
    markus2884
    Poziom 11  

    Witam
    Pamiętaj "kto rzadko save-uje ten po nocach pracuje" więc zanim cokolwiek zrobisz na wsadzie zapisz go sobie i prauj na kopi, żebyś mógł w każdej chwili go wgrać i wrócić do tego co masz teraz.
    Podaj rocznik auta i silnik ON/PB ja ogolnie jestem samoukiem i rozkminiałem licznik SGA z roku 2001 do 2005 ON, PB, FIS, 1/2FIS, brak FIS. I te wsady jakoś strasznie się nie różniły. Ten wsad nie wiem dlaczego ma puste te kmórki.
    Mam tu wsadzik z Sharan 2002 1,9TDI z licznika 7M3 920 800 (jest to licznik z 4-ma wskaźnikami i bez FIS-a) i ma tą komórkę 82. Zapisz swój wsad na dysk i załaduj wsad ode mnie, tylko zmien komórkę $065 na 83.

    Pozdrawiam Marek

    0
  Szukaj w 5mln produktów