Witam.
Mam posiadam auto Citroen Berlingo Multispace 2.0 HDI z 2001 r. Auto mam od niedawna, wcześniej nie miałem Citroena. Dziś rano bez żadnych problemów zawiozłem dzieciaka do przedszkola i zostawiłem samochód na parkingu.
Po powrocie z pracy odpaliłem samochód i ruszyłem, ale w momencie gdy chciałem zahamować pedał hamulca bez większego oporu wcisnąłem w podłogę, ale auto nie zaczęło hamować od razu, tylko z dużym opóźnieniem i coś słabo. Przy próbie "podpompowania" hamulców pedałem poczułem, że wyczuwalne na pedale ciśnienie lekko wzrosło, ale nie dało to silniejszego efektu hamowania.
Zanim dojechałem do domu (ok. 6 km) pedał wciskał się do oporu, bez wyczuwalnego już na pedale ciśnienia. Dodatkowo cały czas pali się kontrolka od ręcznego. Podczas jazdy na chwilę zgasła, ale później zapaliła się znowu i już nie chciała zgasnąc.
Zajrzałem do zbiornika płynu hamulcowego i było go poniżej minimum.
Co może być przyczyną tak słabego hamowania i stałego palenia się kontrolki?
Mam posiadam auto Citroen Berlingo Multispace 2.0 HDI z 2001 r. Auto mam od niedawna, wcześniej nie miałem Citroena. Dziś rano bez żadnych problemów zawiozłem dzieciaka do przedszkola i zostawiłem samochód na parkingu.
Po powrocie z pracy odpaliłem samochód i ruszyłem, ale w momencie gdy chciałem zahamować pedał hamulca bez większego oporu wcisnąłem w podłogę, ale auto nie zaczęło hamować od razu, tylko z dużym opóźnieniem i coś słabo. Przy próbie "podpompowania" hamulców pedałem poczułem, że wyczuwalne na pedale ciśnienie lekko wzrosło, ale nie dało to silniejszego efektu hamowania.
Zanim dojechałem do domu (ok. 6 km) pedał wciskał się do oporu, bez wyczuwalnego już na pedale ciśnienia. Dodatkowo cały czas pali się kontrolka od ręcznego. Podczas jazdy na chwilę zgasła, ale później zapaliła się znowu i już nie chciała zgasnąc.
Zajrzałem do zbiornika płynu hamulcowego i było go poniżej minimum.
Co może być przyczyną tak słabego hamowania i stałego palenia się kontrolki?