logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 318tds - dmuchawa działa, ale wieje zimnym powietrzem, co sprawdzić?

hardbociek 28 Sty 2012 12:05 3716 8
REKLAMA
  • #1 10459107
    hardbociek
    Poziom 9  
    Mam BMW 318tds dosyć stare. Mam problem z ogrzewaniem od dłuższego czasu, ale odkad zrobilo sie zimno stalo sie to uporczywe.
    Problem jest taki ze dmuchawa działa, mam ustawione ful na ciepło silnik jest ciepły ale i tak wieje zimno. Chodzi mi tu o zwykłe ogrzewanie.
    Jakas dobra rada?? :idea:
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10459151
    Cowboy zagrabie
    Poziom 31  
    Rozumiem że pokrętło w kabinie ustawione na ciepło, ale czy steruje ono zaworem? Mogł się wysunąć pancerz linki, z opaski na jednym z końców sterowania. A jeżeli zawór pracuje, to masz większy problem. Zapowietrzona nagrzewnica. Generalnie po uzupełnieniu płynu powinna odpowietrzyć się sama. Jeżeli tak się nie dzieje to wydmuchana uszczelka pod głowicą podaje kompresję do układu chłodzenia i zapowietrza układ. Domniemam że auto na płynie niezamarzającym i korki lodowe nie wchodzą w grę..
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10461144
    rafałszabla
    Poziom 13  
    E-36 ma od strony kierowcy elektroniczny silnik{działa jak krokowy} obok serwa który odpowiada za przepływ do nagrzewnicy, nie ma do tego żadnej linki bzdura.Zobacz czy ciepły jest przewód za zaworem i nie ''zrywaj od razu głowicy" bo zaraz się okaże ze wina tłoków he he. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 10463067
    hardbociek
    Poziom 9  
    To co wyżej, nie ma zadnej linki... Fakt za tym silniczkiem przewód nie jest ciepły. Ani mysle zdzierac głowicy :P
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 10463229
    Woycek
    Poziom 13  
    Koledzy Szanowni to nie silnik tylko zwykły zawór elektromagnetyczny sterowany napięciem, a konkretnie PWM(czyli szerokością impulsu).Naprawiałem to setki razy. W znakomitej większości przypadków uszkodzenie polegało na mechanicznym zacięciu(zatarciu) elementu który porusza się wewnątrz cewki i odpowiada za odcięcie dopływu wody do nagrzewnicy.Wystarczy odłączyć węże wymontować elektrozawór, rozebrać go (jest skręcany) dobrze przeczyścić, złożyć i po bólu. Oczywiście najpierw trzeba sprawdzić czy zawór jest sprawny elektrycznie bo jeśli nie to szkoda czasu na czyszczenie :D
  • #6 10463330
    hardbociek
    Poziom 9  
    Dzięki, jak nie zanarzne to jeszcze dzisiaj to wykręcę.
  • Pomocny post
    #7 10463398
    Woycek
    Poziom 13  
    Halllo!!! Najpierw sprawdź czy elektrycznie jest wszystko OKI!!
  • #8 10463685
    hardbociek
    Poziom 9  
    Elektronika dziala bo sprawdzalem multimetrem ;)
  • #9 10499297
    rafałszabla
    Poziom 13  
    Jak kolego ciepełko już masz , czy zamarzłeś podczas naprawy? Nie zapomnij o odpowietrzeniu układu :lol!:
REKLAMA