logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda OCTAVIA I 2004 TDI 1.9 - alarm blokuje zapłon po mroźnej nocy

pysiok1983 28 Sty 2012 18:08 12220 18
REKLAMA
  • #1 10460999
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Witam.
    Posiadam Skodę 2004 r. (jedynka) TDI 1.9.
    Problem jest tego typu, że samochód zostawiłem sprawny na parkingu. Po tygodniu postoju na parkingu (było mroźno ok. - 10) chciałem wejść do samochodu jednak po otwarciu auta z pilota otworzył wszytko poza drzwiami kierowcy. Po otwarciu drzwi kierowcy przez zamek (ręcznie kluczykiem) drzwi się otworzyły (z kluczyka ręcznie mogę zamykać i otwierać wszystkie drzwi). Po wejściu do środka alarm zaczął piszczeć. Samochodu nie da się też odpalić. Kręci kręci i nic. Dioda od alarmu gaśnie jak otwieram zamek ręcznie jednak auto piszczy i nie da się go odpalić. Po zamknięciu auta ręcznie przez zamek alarm po chwili milknie.

    Proszę o pomoc jak mogę odpalić auto, żeby do serwisu dojechać.
    Można coś zrobić w tej kwestii?
    Czytałem, że przyczyną może myć mikrostycznik.
    Czy ktoś z was miał podobny problem?
  • REKLAMA
  • #2 10461037
    dawidekqt6
    Poziom 11  
    Być może został uszkodzony styk w drzwiach kierowcy. Mój szef tak załatwił zamek tez przyczynił się mróz wilgoc. A czy odlaczales akumulator?
  • #3 10461075
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Styk w drzwiach tzn. ? Nie odłączałem aku, jednak jak kiedyś wymieniałem aku to alarm piszczał, dopiero po podłączeniu alarmu przestał piszczeć. A na długo mam go odłączyć? Chodzi mi tylko o odpalenie samochodu.
  • #4 10461125
    dawidekqt6
    Poziom 11  
    Czasami bywa tak ze alarm warjuje i trzeba go zresetowac jednaknie wiem czy w każdym przypadku to działa na ile odłączyć? Na chwile
    a sory zapomniałem alarm ma własne zasilanie no sproboj z tym aku a styk jest taki w drzwiach podaje sygnał do sterownika i zamyka wszystko tylko nie wiemczy w twoim przypadku to się sprawdzi. A czy alarm jest fabryczny ?
  • #5 10461182
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Wszytko fabryczne. To co odłączyć akumulator tak?
    A jak nadal nie będzie zapalał?
  • #6 10461207
    dawidekqt6
    Poziom 11  
    No spróbuj odłączyć tylko może alarm zawyc jak zawyje po odlaczeniu to pewnie odlaczenie nie pomoże. Jak to nie pomoże to trzeba będzie w instalacji pogrzebac ale nie polecam samemu.

    Dodano po 45 [sekundy]:

    I pisz jak to zrobisz.
  • REKLAMA
  • #7 10461297
    vodiczka
    Poziom 43  
    pysiok1983 napisał:
    Po tygodniu postoju na parkingu (było mroźno ok. - 10) chciałem wejść do samochodu jednak po otwarciu auta z pilota otworzył wszytko poza drzwiami kierowcy.

    Może siadł akumulator i było za małe napięcie? Jak mi padła jedna cela w akumulatorze to alarm zgłupiał. Przy naciśnięciu pilota raz otwierał raz nie, wszystkie drzwi lub tylko część i w dodatku czasem uruchamiał syrenę, czasem nie. To padnięcie celi nie było zupełne i to mnie zmyliło, nie miałem przy sobie miernika a włączenie świateł nie wskazywało że napięcie siadło. Oczywiście odpalić auta (SKODA Fabia) się nie dało. Gdy kolega poratował mnie proponując swój akumulator na próbę, wszystko się wyjaśniło.
  • #8 10461416
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Akumulator niedawno wymieniany na nowy. Aku to raczej nie problem. Proszę o inne propozycje jak mógłbym odpalić auto.
  • #9 10461740
    dawidekqt6
    Poziom 11  
    Skoro z pilota drzwi kierowcy się nie otwierają warto tez sprawdzić zasilanie silownika w drzwiach i sam silownik. Dziwi mnie ze odpalic nie może. Masz może jakiś schemat tego alarmu albo instalacji?. Jak odl aku nie pomoże to trzeba sprawdzać dalej
  • REKLAMA
  • #10 10463761
    pysiok1983
    Poziom 10  
    schematu nie mam, wszytko jest oryginalne, po odłączeniu aku, nadal to samo. Po otwarciu auta ręcznie zamkiem, zauważyłem, że dioda mruga od alarmu po otwarciu drzwi kierowcy gaśnie. Jednak auta nie da się zapalić. Dziwi mnie też, że podczas próby uruchomienia nie pali się spirala od nagrzewania świec? Alarm ciągle piszczy, auto kręci i nic.
  • REKLAMA
  • #11 10464011
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Po pierwsze, musisz mieć pewność, czy alarm jest "fabryczny", czy tylko sterowany "fabrycznym pilotem".
    Jeżeli masz alarm fabryczny, to diagnostyka np.VCDS.
    Jeżeli montowany w salonie i załączany fabrycznym pilotem, to nie ma pewności jaki to typ centralki i co odcina. Potrzebny symbol alarmu.

    Jednak bez względu na typ alarmu, usterki szukaj w kasecie zamka drzwi kierowcy - do wymiany lub naprawy.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #12 10464051
    vodiczka
    Poziom 43  
    pysiok1983 napisał:
    Dziwi mnie też, że podczas próby uruchomienia nie pali się spirala od nagrzewania świec?

    Dlaczego to Cię dziwi? Alarm piszczy, odcięty zapłon, nie pali.
  • #13 10465306
    pysiok1983
    Poziom 10  
    no dobrze, jednak jak otwieram ręcznie kluczem przekręcając w zamku to nie powinien się zapłon załączyć? Przecież jak się pilot zepsuje w aucie, to można ręcznie go otworzyć i wszytko działa. Prawda? W innym aucie sprawdzałem i działa więc tu też powinno a jednak tak się nie dzieje :(:( Czy to może być problem tego stycznika tylko i wyłącznie.
  • #14 10465421
    vodiczka
    Poziom 43  
    pysiok1983 napisał:
    no dobrze, jednak jak otwieram ręcznie kluczem przekręcając w zamku to nie powinien się zapłon załączyć?

    Czy jak otwierasz kluczem ręcznie to po otwarciu drzwi lub przekręceniu klucza w stacyjce alarm piszczy czy nie. Jeżeli piszczy to tak jak napisałem uprzednio, jeżeli nie piszczy a zapłon jest blokowany to nie wiem co się dzieje.
    O ile pamiętam ręczne otwarcie drzwi nie blokuje alarmu i nie usuwa blokady zapłonu, to ułatwiłoby pracę złodziejom. W instrukcji powinno pisać o zablokowaniu alarmu w takiej sytuacji.
  • #15 10465631
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Jestem na 99% przekonany, że to nie jest alarm fabryczny, tylko zamontowano bezpilotowy sterowany fabrycznym pilotem.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #16 10466369
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Po otwarciu drzwi alarm ciągle piszczy. Przekręcając kluczyk w stacyjce alarm ciągle wyje. Nie wiem jak mogę to obejść. Alarm jest na pewno fabryczny.
  • #17 10466537
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    pysiok1983 napisał:
    Alarm jest na pewno fabryczny.

    Skoro alarm na 100% fabryczny, to na 100% pomoże diagnostyka samochodu, np.VCDS.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #18 10466622
    pysiok1983
    Poziom 10  
    Dobra to jak mogę odpalić to auto ... Można jakoś ten alarm ominąc?
  • #19 10466725
    milejow
    Poziom 43  
    Masz dokładany system, nie żaden oryginał i tyle w temacie!. Chcesz ominąć zabezpieczenie to zdemontuj osłony/plastiki nad nogami kierowcy bo tam pewnie siedzi alarm, zrób zdjęcie centralki i umieść tu na forum, wtedy dostaniesz odpowiedź jak uruchomić auto
REKLAMA