logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Vito 110 CDI '99 - silnik gaśnie po odpaleniu, co sprawdzić?

stancris 30 Sty 2012 12:30 6233 6
REKLAMA
  • #1 10469002
    stancris
    Poziom 10  
    Witam, kupiłem Vito 110 CDI, 99 r. 90 tys. km w automacie. Problem: samochód palił na dotyk, jazda bez zarzutów aż do momentu gdy któregoś dnia zjechałem do domu i zaparkowałem. Na postoju silnik jeszcze chodził kilka minut i sam zgasł (tzn. bez kluczyka). Po próbie ponownego odpalenia silnik zaskakuje na jakieś 1-2 sekundy i gaśnie. Na desce kontrolka świec prawidłowo gaśnie, układ paliwowy niezapowietrzony, oring (ten zielony) na zaworze na listwie jest cały, baterie w kluczyku dla pewności wymieniłem. Pompa niskiego ciśnienia paliwo ciągnie jak należy. Proszę o pomoc, jakie macie szanowni koledzy sugestie odnośnie dalszych kroków? Jednak w międzyczasie Vitek odpalił i po przejechaniu ok. 100 km. ponownie zgasł ! Objawy powtórzyły się, czyli po kręceniu odpala na 1-2 sekundy i gaśnie.
  • REKLAMA
  • #2 10471887
    miler80
    Poziom 34  
    Komputerwa diagnostyka i sczytaj błędy, może kiepśiutkie paliwo może awaria wtryskiwaczy...
  • REKLAMA
  • #3 10472608
    stancris
    Poziom 10  
    Czy przy wadliwie działających wtryskiwaczach objawy mogą być podobne do tych, które mam w moim vitku? Silnik zapala "od kopa" tylko, że gaśnie tak jakby nagle odcięte zostało paliwo. Szczerze mówiąc zastanawiam się nad zaworem ELAB, z tego co wyczytałem to po podaniu "masy" elektromagnes przesuwa kulkę do kanału wlotu i w ten sposób odcina paliwo, bez "masy" kulka odblokowuje wlot paliwa. Czy jest możliwe, żeby niesprawny zawór ELAB mógł samoistnie zamykać dopływ paliwa?
  • REKLAMA
  • #4 10473210
    Rafi99
    Poziom 12  
    Zamień kluczyki i zobacz czy sytuacja się powtórzy bo być może immobiliser szwankuje ?
  • REKLAMA
  • #5 10474586
    stancris
    Poziom 10  
    Witam ponownie, dzisiaj (wg rady kolegi Rafi99) bawiłem się trochę z kluczykami. Wymieniałem baterie i próbowałem różne warianty przy odpalaniu, ale bez efektu, aż akumulator padł. Najgorsze jest to, że jak silnik zapali to chodzi jak zegarek szwajcarski aż miło posłuchać. Żeby silnik nie chciał palić wcale to bym go już dawno rozbebeszył a tak nie wiem co robić, bo silnik odpala i jakaś "zaraza" go odcina.
  • #6 10475054
    trans-serwis
    Poziom 39  
    stancris napisał:
    a tak nie wiem co robić,
    Zgłosić się do fachowca a nie na elektrodę.
  • #7 10476265
    stancris
    Poziom 10  
    Ok, poddaję się i jadę na warsztat. Dziękuję za próbę pomocy. Temat zamykam!
REKLAMA