logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy termostat w Astrze F 1995 1.6 benzyna + gaz jest uszkodzony?

jkkk3 31 Sty 2012 20:15 2582 9
REKLAMA
  • #1 10476322
    jkkk3
    Poziom 13  
    Witam
    Mam problem z dogrzewaniem silnika.Jak było w miarę ciepło na polu to na postoju i podczas jazdy skazówka lekko się podnosiła od temperatury.Teraz przy -16 zapaliłem samochód i chodził na postoju ok. 15 min i nawet nie drgnęła.Ciepłe powietrze zaczęło lecieć ale jak ruszyłem to podczas jazdy zaczęło się nawet lekko schładzać.
    Kiedyś jechałem trasą i silnik był nagrzany a w pewnym momencie zaczął dmuchać na zimno a skazówka od temp. pokazywała normalnie zagrzany silnik .Tak było przez chwilę i po jakichś 5 min zaskoczył.W ogóle skazówka przed tymi dużymi mrozami lekko się wychyla tylko za niebieskie pole.

    Czy to ewidentna wina termostatu?

    Astra f,1995r,1.6 benzyna + gaz
  • REKLAMA
  • #2 10477180
    xyro
    Poziom 24  
    TAk. To ewidentna wina termostatu. I nie grzej na postoju tylko najwyzej 3 min żeby silnik ciutkę złapał temperaturę i jazda. Tracisz czas, paliwo, zużywasz silnik, i sam marzniesz :)
  • REKLAMA
  • #3 10481756
    lopr_pol
    Poziom 31  
    Termostat na 99%, zmieniaj bo grosze kosztuje, da się wymienić bez ruszania rozrządu (palce bolą :) )
  • #4 10483230
    bestboy21
    Poziom 40  
    Zamiast szklanej kuli albo cyganki wystarczy dotknąć chłodnicy kiedy silnik jest letni, przy sprawnym termostacie powinna być całkiem zimna - bo sprawny termostat będzie zamknięty, jeśli zaraz po odpaleniu węże/chłodnica robią się letnie to na 100% termostat. Jazda w takim stanie jest nieekonomiczna i nie wychodzi na dobre silnikowi w skrajnym przypadku w końcu staniesz w polu bo świece dostaną przebicia od sadzy (bogata mieszanka) w tym mniej skrajnym zajedziesz silnik bo w niedogrzanym silniku smarowanie to jest lekko mówiąc do du...
  • REKLAMA
  • #5 10484402
    jkkk3
    Poziom 13  
    Dziś odpaliłem silnik i po jakichś 5 min wąż górny od chłodnicy zaczął się robić ciepły.
    Odkręciłem korek od wlewu oleju i na nim jest taka biała maź.Czy to tez objaw zepsutego termostatu ?
  • #6 10484444
    orionbenny
    Poziom 14  
    Objaw niedogrzanego silnika (śmietana pod korkiem) a co za tym idzie, walnięty termostat (ciepły wąż).
    Czyli wymień termostat ;-)
  • #7 10484472
    bestboy21
    Poziom 40  
    Biała maź to skutek kondensacji wody na korku która miesza się z olejem i powstaje "majonez" . Spowodowane krótkimi trasami i niedogrzanym silnikiem. Taki majonez powstaje też jak pójdzie uszczelka PG i płyn dostaje się do oleju ale wtedy jest znaczny ubytek płynu i majonez jest dosłownie wszędzie (korek, bagnet, silnik...)
    Czyli jeśli jest tylko na korku a płynu nie ubywa to jest to norma , zwłaszcza jak się samochodem pyrka a nie goni w trasy.
  • REKLAMA
  • #8 10484649
    jkkk3
    Poziom 13  
    Biała maź jest tylko na korku a płynu nie ubywa
  • #9 10484756
    bestboy21
    Poziom 40  
    Wymień termostat, sprawdź czystość odmy bo to masełko to też tam lubi wejść a jak zamarznie to różnie bywa , wydmucha bagnet albo inny kwiatek, chociaż w sprawnym silniku występuje lekkie podciśnienie ale nowy to on nie jest ;) I szerokiej.

    p.s. Uważaj z gumami przy kosmetyce bo będzie na mnie :D
    -parcieją
    -sylikon się tego nie ima
    -i drogie jakby je durex produkował
  • #10 10576310
    jkkk3
    Poziom 13  
    Witam
    A wiec tak.Problem rozwiązany.Być może termostat też był uszkodzony ale pierwsza sprawa to brakowało płynu w zbiorniczku. I to chyba była główna przyczyna.Ale człowiek się uczy na błędach.
    Pozdrawiam
REKLAMA