Witam. Było już kilka podobnych tematów i w sumie z podłączeniem radia się uporałem. Jedyna zmianka w podłączeniu do instalacji to taka, że kabelki wychodzące z radia żółty (z bezpiecznikiem który powinien iść do plusa) oraz czerwony (który powinien iść do zapłonu) połączyłem razem i oba połączyłem z plusem instalacji. Inaczej niestety nie chciało zaskoczyć a na starej przejściówce po poprzednim odtwarzaczu również tak jest. Wszystko niby działa ale do momentu kiedy przekręca się kluczyk i zapala silnik. Już po przekręceniu kluczyka w głośnikach słychać stuknięcie. Po odpaleniu silnika - w zależności od jego obrotów w głośnikach słychać coraz głośniejsze "świergotanie". I teraz pytanie. Czy to ja jednak źle połączyłem przewody, czy to wina odbiornika, czy też instalacji w aucie ?
.... Przyszło mi jeszcze na myśl, że to może wina podłączonego z radia wyjścia do anteny automatycznej (kabelek niebieski) ....
.... Przyszło mi jeszcze na myśl, że to może wina podłączonego z radia wyjścia do anteny automatycznej (kabelek niebieski) ....