logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p elegant po wymianie rozrządu ma mniej mocy i strzela, gorzej odpala

maluchelegant 01 Lut 2012 22:29 9043 22
REKLAMA
  • #1 10482146
    maluchelegant
    Poziom 9  
    Witam szukałęm podobnego postu lecz nieznalazlem i prosze o pomoc. Mianowicie kupiłem niedawno maluszka eleganta 96rok, słychać w nim było łańcuszek rozrządu był on poprostu luźny. Postanowilem ze go wmienie. Odkreciłęm belke i przy zdejmowaniu koła pasowego wału korbowego ułamałem ząbek na kole od zapłonu (sa 3 a pozostały 2) wymieniłem koło pasowe na nowe. i tu pierwsze pytanie czy jest taka mozliwość ze wychodziły jakies 2 rodzaje tych kół ? czy moga byc w jednej wersji inaczej ułozone zeby i w drugiej inaczej? wymieniajac rozrzad ustawiłęm wszystko na znakach tak jak powinno byc duze koło i male sie pokrywalo znakami. czy jest mozliwosc ze przy wymianie uszkodził sie czujnik hala? czy ma jakis wpływ masa od alternatora przykrecana do tylnej belki ? moze jest za slaba? Dodam ze przed wymiana rozrzadu i koła pasowego maluszek miał moc nie strelał i lepiej odpalał. teraz strzela raz na jakis czas , czuc spadek mocy i gozej odpala.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 10482169
    maluchelegant
    Poziom 9  
    napisałęm ze koło wymieniłem na nowe
  • #4 10482527
    ajanek9
    Poziom 29  
    Cytat:
    przy zdejmowaniu koła pasowego wału korbowego ułamałem ząbek na kole od zapłonu (sa 3 a pozostały 2)

    Koło pasowe, a ząbek na kole od zapłonu ? Może napisz jaśniej co robiłeś przy silniku, wymieniałeś tylko łańcuch rozrządu z kołami, czy rozbierałeś coś więcej np. wyciągałeś wałek rozrządu. Może opisz dokładniej po kolei co i jak robiłeś.
  • #6 10482638
    ceiwo
    Poziom 13  
    Jeśli twierdzisz że rozrząd wymieniłeś prawidłowo zapłon także działa to jeszcze zostały ci do regulacji zawory.
  • #7 10482661
    Zico63
    Poziom 37  
    W linku jest podane, jak zmienia się statyczne ustawienie zapłonu w zależności od zastosowanego koła; zmiana wynosi 6º.
    O ile przyspieszenie zapłonu o te 6º może Fiacik by zniósł (lubiały lekkie przyspieszenie, te które dawały się jeszcze ustawiać: FL i STD), o tyle jego opóźnienie ten silnik już nie wybacza.
  • #8 10483078
    maluchelegant
    Poziom 9  
    wymieniałem tylko rozrząd tzn dwa koła i łańcuszek oraz koło pasowe na wał korbowy czyli to z tymi trzema wypustami do odczytu zapłonu
  • #9 10487156
    maluchelegant
    Poziom 9  
    a jest możliwe że przy zmianie rozrządu pomyliłem się o jeden ząbek a i tak mimo wszystko pokryło się na znakach ? bo na bank znaki się pokrywają
  • REKLAMA
  • #10 10487237
    Zico63
    Poziom 37  
    Czytał Kolega link? Zastosowanie przykładowo do nanoplexa niebieskiego lub czerwonego (statyczne wyprzedzenie zapłonu 10°) koło nr nr 46577369 z ustawionym wyprzedzeniem zaledwie 4° da spore opóźnienie zapłonu, co może tak właśnie się objawiać. Strzały będą raczej w tłumik.
    Odwrotna pomyłka też da zmniejszenie mocy itd + strzały w gaźnik.
    I znów link, tym razem do wymiany rozrządu:
    http://rezerwa126p.pl/warsztat/warsztat-mechaniczny/77-wymiana-rozrzadu
  • #11 10487248
    ajanek9
    Poziom 29  
    Link załączony przez kolegę Zico63 jest bardzo dobry i wyjaśnia, że koła pasowe oraz moduły są dopasowywane i nie można zamieniać. Na pewno kupując nowe chyba o tym nie wiedziałeś. Nie pozostaje nic tylko sprawdzić nr. na kole pasowym starym i nowym i kupić odpowiednie.
  • #12 10487805
    maluchelegant
    Poziom 9  
    Co do kąta ustawienia zapłonu, maluch nie ma aparatu zapłonowego, tylko ma czujnik Halla, którego się nie ustawia - jest ustawiany raz i do końca.
  • #13 10487842
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Przecież Ci wszyscy piszą że koło pasowe masz złe. Sprawdzałeś ten numer na nim?
  • #14 10488259
    maluchelegant
    Poziom 9  
    więc tak moduł mam niebieski stare koło ma numer 46577369 czyli by się zgadzało ze schematem zaraz idę maluszka znowu rozmontować, zdjąć nowe koło i sprawdzić numery na nowym kole może faktycznie to koło co kupiłem jest z przeznaczeniem do eleganta ale z modułem czranym i siwym
  • #15 10488358
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Poprzedni post Ci poprawiłem, więc ostatni popraw sam. Jak tego nie zrobisz wywalam temat do kosza!
  • #16 10488364
    carrot
    Moderator Samochody
    Pomierz odstępy między zębami na starym i nowym kole, będzie wiadomo czy są identyczne bez demontażu. Druga sprawa, to maluch nie ma czujnika halla, tylko indukcyjny
  • #17 10488933
    maluchelegant
    Poziom 9  
    Pawel wawa- nie wiem jaki błąd popełniłem jeśli możesz to napisz w jaki sposób mam zmienic post?
    Carrot- nie mam możliwości pomierzenia zębów bo stare koło ma je połamane a pozatym ogulnie już popękało.
    Więc tak rozebrałem ponownie mlca dla pewności sprawdziłem jeszcze raz rozrząd w 100% jest założony dobrze, znaki się idealnie pokrywają. Co do koła nowe koło jest zamiennikiem z odlewu o zupełnie innym numerze, mianowicie 4360445. Jak rozumiem muszę szukać koła tylko i wyłącznie z numerem 465773369 ? ponieważ mam moduł niebieski.
  • #18 10489169
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Post łamie zasady poprawnej pisowni a zatem i regulamin forum. Popraw pisownię!
  • #19 10496845
    ajanek9
    Poziom 29  
    Cytat:
    Więc tak rozebrałem ponownie mlca dla pewności sprawdziłem jeszcze raz rozrząd w 100% jest założony dobrze, znaki się idealnie pokrywają. Co do koła nowe koło jest zamiennikiem z odlewu o zupełnie innym numerze, mianowicie 4360445. Jak rozumiem muszę szukać koła tylko i wyłącznie z numerem 465773369 ? ponieważ mam moduł niebieski.

    Tak będzie chyba najprościej, próba dopasowywania modułów nie zawsze może się udać, a nie wiadomo czy zmieniając kąty wyprzedzenia zapłonu nie zmienili kątów otwarcia oraz zamknięcia zaworów.
  • #20 10501600
    maluchelegant
    Poziom 9  
    Witam ponownie, koło zmieniłem na takie jakie być powinno a mianowicie nr. koła 46577369. Maluch może jest troszkę żwawszy ale i tak to nie to co było wcześniej. Odpala lepiej ale i tak ze 2 razy na 10 przy odpalaniu strzelił w wydech. Dodam, ze po przejechaniu około 5 km jak się otworzy tylną klapę śmierdzi jakby spaloną gumą przez chwilę później nic nie czuć.
  • REKLAMA
  • #22 10507156
    ajanek9
    Poziom 29  
    Cytat:
    Maluch może jest troszkę żwawszy ale i tak to nie to co było wcześniej. Odpala lepiej ale i tak ze 2 razy na 10 przy odpalaniu strzelił w wydech. Dodam, ze po przejechaniu około 5 km jak się otworzy tylną klapę śmierdzi jakby spaloną gumą przez chwilę później nic nie czuć.

    Musisz trochę pojeździć, myślę, że wszystko wróci do normy, jeśli przejedziesz z 500 km i nie przejdzie to będziesz szukał dalej.
  • #23 10534407
    maluchelegant
    Poziom 9  
    Już jest ok. wymieniłem jeszcze czujnik położenia wału i zaczął normalnie chodzić. Dzięki wszystkim za porady.
REKLAMA