logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort (MK VII) 1.8D 95r.- brak mocy po zapowietrzeniu silnika

malypm 02 Lut 2012 08:35 1932 4
REKLAMA
  • #1 10482946
    malypm
    Poziom 2  
    Witam.
    Problem chyba znany mechanikom zajmującymi się dieslami Forda.
    Historia jest taka.
    Zamarzła ropa w przewodach od filtra do pompy oraz w samym filtrze (kochany Statoil :) ), kręciłem aż zdechł prawie nowy (roczny) aku Centry Futura 75Ah. Sądzę, że właśnie wtedy dostał powietrza w pompę wtryskową. Później mimo wszystko wszystko bez odpowietrzania próbowano go ciągnąć i odpalić, ale nic z tego i sądzę, że wtedy już go dopchałem powietrzem.
    Wtedy także mogło zajść mało ciekawa sprawa czyli przestawienie rozrządu lub coś z pompą nie tak.
    Odpowietrzono go należycie (przez tą śrubę na pompie od nadmiaru tryskało po sam sufit garażu ok 3m w górę). Paliwo jest wszędzie już, ale tu następuje tragedia. Samochód strasznie głośno pracuje (głośniej od diesla umieszczonego w starym Transicie), nie ma mocy, strasznie się grzeje i to bardzo szybko.

    Proszę o pomoc.
    Czy tak może się zachować silnik po przestawieniu o ząbek na rozrządzie?
    Czy raczej pompę trzeba sprawdzić konkretnie?
  • REKLAMA
  • #2 10484234
    jordan1985
    Poziom 15  
    Chyba zapłon się przestawił , zbyt szybki i dlatego tak głośno chodzi.
  • REKLAMA
  • #3 10484251
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    rozrząd też spokojnie można sprawdzić
  • REKLAMA
  • #4 10488156
    malypm
    Poziom 2  
    Dzięki za wszelkie wskazówki, dzisiaj jest u mechanika co na dieslach się zna (przynajmniej się tak reklamuje i ludzie go chwalą) ale każdy wie że z takimi to ze świeczką szukać ( nie żarową :)). Jak coś będzie wiadomo po ingerencji speca to dam znać...
  • #5 10502586
    malypm
    Poziom 2  
    Witam

    Więc jestem już po sprawdzeniu rozrządu i tak pasek główny przeskoczył o 2 ząbki a na pompie o ząbek i wyszło wszystko. Aku sprawny w 100% , świece także, rozrusznik kręci jak głupi a mam z Focusa 2,2 kw, na garach mam 30-30-31-30, alternator także w 100% sprawny.

    Przestroga - nigdy nie odpalaj na zimnym silniki Diesla szczególnie FORDa. A Jak już wpdniesz na taki pomysł to sprawdź rozrząd i kupuj dobre paliwa bo to podstawa...

    pozdrawiam i Zamykam temat
REKLAMA