logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

citroen xsara II 2.0 hdi nie wchodzi na obroty powyżej 3000 obr

Repciu 03 Lut 2012 11:16 15728 8
REKLAMA
  • #1 10488283
    Repciu
    Poziom 27  
    Witam. Citroen xsara II 2.0 hdi 2001 r. Samochód nie ma siły. Przy próbie rozpędzania dochodzi do 3000 obr/min i dalkej nie idzie. Tak jakby tracił moc. Jaka może być przyczyna. Świeci się ikonka silnika na pomarańczowo. Co to może być. Fachowcy z serwisu nie potrafili powiedzieć co to jest. Nie wiem czy to jedno z drugim jest związane czy to są oddzielne problemy. Po wyjęciu kluczyka samochód nie gaśnie od razu, tylko po jakiś 2 sekundach po wyjęciu kluczyka.
  • REKLAMA
  • #2 10488519
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Repciu napisał:
    Po wyjęciu kluczyka samochód gaśnie od razu, tylko po jakiś 2 sekundach po wyjęciu kluczyka.
    Nie rozumiem tego zdania!
    A błędy jakie? Nic nie piszesz o efektach diagnostyki.
  • REKLAMA
  • #3 10488532
    Repciu
    Poziom 27  
    Chodziło o to, że NIE gaśnie od razu po wyjęciu kluczyka. Błędy to nie wiem jakie pokazuje. Świeci się cały czas kontrolka prasy silnika citroen xsara II 2.0 hdi nie wchodzi na obroty powyżej 3000 obr
  • REKLAMA
  • #4 10488927
    kortyleski
    Poziom 43  
    To się dowiedz czego ten silnik od ciebie chce że kontrolkę zapala...
  • #5 10488952
    Repciu
    Poziom 27  
    No właśnie czego od razu na to nie wpadłem ....
  • Pomocny post
    #6 10489545
    SauerMauser
    Poziom 21  
    Filtr paliwa wymieniany? Zabity filtr nie puści silnika na wyższe obroty, a przy okazji przelatujące bąble powietrza dostają się do zaworku stop i uniemożliwiają mu prawidłową pracę.

    Taka moja opinia - czy słuszna wyjdzie w praniu (w mojej Cytrynie Księżnej miałem taki właśnie przypadek). Najlepiej spójrz pod maskę i zobacz, czy przewodem paliwowym idącym do pompy nie wędruje powietrze. Jeśli nie dostrzeżesz niepokojącej ilości powietrza w paliwie, wówczas jedź na komputer. Proszę wybaczyć jakości mojego języka, niestety popadłem w lenistwo merytoryczne.
  • REKLAMA
  • #7 10490357
    Repciu
    Poziom 27  
    Okazalo sie, ze gościu, który podłączał samochód pod komputer i twierdził, że turbina do wymiany poprzestawial cos w ustawieniach wtryskow.
  • #8 10501630
    kortyleski
    Poziom 43  
    Aco tam masz do przestawiania? Nawet wtrysków sie nie podpisuje. Popatrz co komp widzi jako " ciśnienie doładowania" i porównaj z pomiarem manometrem.
  • #9 10501717
    autoas
    Poziom 42  
    Repciu napisał:
    ze gościu, który podłączał samochód pod komputer i twierdził,

    Co za ironia losu, że klient musi zawsze trafić pod zły adres, a potem dopiero szuka pomocy u prawdziwego fachowca, no nie ma inaczej....ehh.
REKLAMA