Dzięki, schemat znalazłem wcześniej, ale punkty przesyłam. Auto naprawione, przyczyną braku zasilania pompy był upalony konektor w skrzynce przekaźników, wsadziłem zwykły z blokadą, klient zadowolony, auto działa, mnie bolą plecy od wyginania się pod kierownicą.