Renault Megane 2000r. 1.6 16V nie opala ...

Question

Witam , posiadam Meganke z 2000roku wersja po lifcie 1.6 16V (benzyna). A wiec dziś stało się z moim samochodem coś bardzo chyba poważnego ;/ A miano...

fuelinyourblood · Accepted Answer

Zwykła kontrolka 12 V do bezpieczników. Załaczasz zaplon wypinasz wtyczke od wtryskiwacza i patrzysz czy masz zasilanie. Sprawdz przy okazji wszystkie bezpieczniki.

Pawel wawa · Accepted Answer

Brakuje mu zasilania na sterownik. Cała filozofia, zebrać się i sprawdzić co jest na pinach. Przecież te renówki gniją na potęgę.

Jakie q..wa podzespoły. Kable, bezpieczniki, to sprawdzaj. O masach nie zapomnij.

Anonymous · Answer

Wytnij immo.

fuelinyourblood · Answer

Masz zasilanie na wtryski?Moim zdaniem brak zasilania na ECU.

milejow · Answer

Po zapłonie świecą tylko te dwie kontrolki(oliwa i stop) żadna inna nie zapala się?

michalb20 · Answer

nie , zadna inna sie nie zapala

wszystkie gasna. zostaje tylko od akumulatora .... plus oczywiscie te dwie o ktorych wczesniej pisalem

nie wiem jak sprawdzic zasilanie na wtryski... ale swiece jak juz mowilem byly suche jak diabli...

edit@ krecić kręci no ale nie daje rady... już prawie akumulator wyładowany

może udam się do servisu na profesionalną diagnozę? czy macie jeszcze jakieś inne pomysły ?
Jeszcze jedno , gdy odpaliłem silnik i w momencie gdy mi się te 2 diody świeciły silnik chodził , normalnie jechałem aż do momentu wyłączenia silnika. I wtedy klapa.

milejow · Answer

Ostatnie pytanie, dioda immo po zapłonie miga szybko czy tak samo jak przed włączeniem zapłonu?

michalb20 · Answer

Nie zauważyłem żeby szybciej migała... miga tak samo jak bez kluczyka.... nie mam mozliwosci teraz tego sprawdzic bo nie ma mnie w domu , ale jutro moge to sprawdzic, ale raczej w 99% nie miga szybciej

michalb20 · Answer

Dobra kolego dziś w południe sprawdzę to. Jeśli nie będzie zasilania przy tej wtyczce od zasilania to co to może oznaczać ?
Tylko dziwne , że to się stało w czasie jazdy(te diody się zaświeciły) i dopiero po kilkokrotnym przekręceniu kluczykiem auto przestało palić... Auto pilot też wysiadł na momencie.

Dodano po 4 [godziny] 57 [minuty]:

milejow do jakiego kolego wniosku doszedłeś ?

krzychoolbl · Answer

witam, dzisiaj rano stalo sie to samo w mojej megance ... :/czerwona dioda na srodku deski miga jak oszalala po przekreceniu zaplonu, silnik chechla ale nie odpala ...jakies wskazówki ??

miernik998 · Answer

A ja powiem koledze tak:
Sprawdź bezpieczniki przy akumulatorze, lubią "gnić" i auto nie ruszy. Musisz wyjąć akumulator i odkręcić plastikową puszkę, prawdopodobnie w środku będzie zielono...

michalb20 · Answer

U mnie dioda swieci normalnie Kupilem nowy akumulator jakis czas temu zaraz to sprawdze

Pawel wawa · Answer

Ktoś kto ma wiedzę, ogarnie clipem wasze auta w pięć minut. Bez sięgania gdziekolwiek. Zrobiłem właśnie taką renię.

milejow · Answer

Do takiego, że nic jeszcze nie sprawdziłeś i podajesz wyrwane z kontekstu informacje

michalb20 · Answer

Niestety nic nie pomaga

Jak już wcześniej mówiłem. Nie będę tam grzebał żeby nie popsuć czegoś bo szczerze mówiąc jestem w tym bardzo zielony. W serwisie powiedział mi koleś że wina może stać po stronie czujnika na wale ... Samochód w środę będzie podłączony pod urządzenie diagnostyczne i wtedy będę wiedział o co chodzi. A Tym czasem wyjąłem akumulator żeby nie marzł i podładuje go odpowiednio tylko ile godzin mam go ładować ?

Dodano po 3 [minuty]:

milejow. otóż napisałem że dioda świeci normalnie , nie żadne szybciej. Błąd wykazany w programie do ECM , co odpowiada za główne zasilanie silnika. Co ja Ci mogę więcej powiedzieć skoro świecą dodatkowo jeszcze diody STOP oraz Olej. A wtrysku nie ma ani iskry też nie .

milejow · Answer

Napisałeś, że nie jesteś pewien jak zachowuje się kontrolka immo i sprawdzisz dziś. Sprawa jest prosta -jeżeli kontrolka immo miga z taką samą częstotliwością przed włączeniem zapłonu i po jego włączeniu to problemem jest brak zasilania po zapłonie na sterownik silnika. Jeżeli częstotliwość migania zmienia się po włączeniu zapłonu (miga szybciej) to problem leży w zabezpieczeniu fabrycznym auta (immobilizer) i sam sobie nie poradzisz

michalb20 · Answer

To napisałem że dioda miga tak samo szybko . Więc sam sobie nie poradzę , byłem umówić się z diagnostą.
Skoro jest brak zasilania to orientujesz się które podzespoły mogły się spieprzyć , które za to konkretnie odpowiadają ?

michalb20 · Answer

To już powiem żeby mi te dziady sprawdzili ... Dzięki mistrzu za pomoc

Na dniach będę pisał co mi powiedzieli

EDIT@ Jeszcze jedno , jest możliwość żebym sam sprawdził te masy jakoś próbówką , czy to już wymaga sprzętu ? Bo bezpieczniki bym samemu spróbował tylko które najważniejsze.

milejow · Answer

To sprawdź na sterowniku silnika:Czarne-masy pin 3,28,33Czerwony-plus 12V stałe-pin 30Żółty- plus 12V po zapłonie-pin29

michalb20 · Answer

Jak mam to sprawdzic ?

Pawel wawa · Answer

Kontrolką. Kabelek, żarówka, kabelek. Kojarzysz?

michalb20 · Answer

Tak kojarze

Chcialem powiedziec ze kilkka dni wczesniej mialem jakies zwarcie w tylnej lampie . Elektronik powiedzial ze masy brakuje i dotknal srubokrętem poprawił i wszystko było ok, bo kierunkowskazy mi szalały po naciśnięciu hamulca czy też włączeniu biegu wstecznego. Na 2 dzień stała się ta awaria. czy może to mieć coś wspólnego ?
Ten schemat i tak mi nic nie mówi... Ale sprawdzę bezpieczniki...

Pawel wawa · Answer

Tak, zdecydowanie lepiej jak oddasz auto do serwisu. Poza schematem Kolega Ci napisał czarno na białym, które piny sprawdzić.

michalb20 · Answer

Które piny sprawdzić doskonale zrozumiałem

Więc sprawdzę

Dodano po 6 [minuty]:

Niedługo się odezwę idę zobaczyć bezpieczniki....

Dodano po 50 [minuty]:

A więc tak , pinów nie sprawdziłem bo zabrali drugi samochód a w nim była moja kontrolka... A co to bezpieczników , to zostały spalone 10 , 27 , 19(19 chyba jeśli dobrze widzę u siebie na schemaciku w samochodzie odpowiada za STOP :< Czy coś to pomogło ? jutro sprawdzę te piny ...

michalb20 · Answer

A więc tak jeśli chodzi o piny to:
piny: 3, 28 , 33
33- kontrolka nie świeci wcale , ani po zapłonie ani przed
28- świeci po zapłonie
3- po zapłonie

pin 30 - po zapłonie
pin 29 - wcale , ani przed ani po...

po wymianie 3 bezpieczników kontrolka od oleju na chwilę zgasła (przedtem nie gasła wcale) ale znowu się zapaliła i przy próbie odpalenia gaśnie co wcześniej też wyglądało inaczej (nie gasła)....

Jeśli chodzi o immo to chyba całkiem przestało działać bo kontrolka w ogóle nie działa, nie miga ...
Teraz pytanie , który bezpiecznik odpowiada za immobilaizer ? Spróbował bym go zamienić.
jakieś wnioski ?

marcinks2 · Answer

Witam
Pozwolę podłączyć się do tematu by nie zakladać podobnego
Problem mam podobny Renault Megan 1.6i 8v 1999rok nie odpala.
Sprawa wygladała tak w sobote rano normalnie odpalilo przejechałem nim krotki kawełek jakieś 1,5km zgasiłem i juz nie chciało ponownie odpalić.
Z tego co zauważyłem przestało być słychać pracujaca pompe paliwa.
Wczoraj miałem troche czasu poczytałem troche co moze byc powodem.
Spawdziłem instalacje i wszystkie bezpieczniki po wyczytszczeniu istalacji bezpiecznikow kolo akumulatora (straszny syf) zaczeła spr pracować pomka paliwa i pojawiła sie iskra ktorej tez nie było,ale auto nadal nie odpal idac dalej wykreciłem swiece i co sie okazalo sa zupelnie suche czyli wtryski nie podaja paliwa(pompka chodzi) spr instalacje od wtryskow i sie okazalo ze nie ma naniej zailania wtryskow.
Zwrociłem uwage tez na kontrolke od imo ktora po przekreceniu zaplonu mruga szybcie i wnioskuje ze pewnie to on blokuje wtryski.
Pytanie czy da sie jakos samemu to wywalic obejsc czy musze szukac pomocy u jakis specjalistow ?

bodzio012 · Answer

Samemu może być ciężko, clipem też dałem radę w sobotę ale słyszałem że metoda clipem może działać długo ale może też do następnej drastycznej zmiany temp.

marcinks2 · Answer

No to szkoda w sumie bo takie leczenie tym klipem to raczej odpada jak za jakis czas znow wysiadzie a jakies schematy macie mozne odnosnie tego imo ??

michalb20 · Answer

Oddałem samochód do serwisu Zobaczymy co powiedzą Będę pisał ;] W ciągu 2 dni powinienem wiedzieć pozdrawiam.