W moim A2 1.4 16v mam taki problem jak cofam na półsprzegle na rozgrzanym silniku lub krece na postoju kier ( wspom. elektryczne ) lekko przygasaja światla. Jak obroty na cieplo są ok 670 na wyl swiatlach jest ladowanie 14,2v po wlaczeniu spada na 13,48v ( full ogrzewanie siedzeń, światła wen max, radio 13,3V ) i już nie spada chyba ze jade na jalowym na polsprzegle i na chwile obroty spadna ponizej tych 670 i wtedy przygasna swiatla na chwile. Na zimno jak jest ssanie 1000 obr ladowanie nawet na swiatlach 14,38v, na jałowym na ciepło przy tych 670 ob na swiatlach jest 13,4v ale jak włacze klime i obroty podskocza na 800 obr mimo wlłaczonych odbiornikow i świateł ładowanie ładnie 14,38v. Jest u mnie jakby na jałowym pod obciazeniem altek nie dawal rady, pasek dobrze napiety, klemy aku oczyszczone chyba ze trzeba poczyscic przewody masowe, czy ktos wie gdzie w aluminiowym A2 jest pod maska przewod masowy? może to jego wina- auto karoseria aluminiowa, alternator sprawdzałem jest 90A- może to regulator napięcia?, akumulator nowy wg specyfikacji 80Ah, 720A Chyba że to wina czegos innego.