logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 1.4i 96r. b/g - przerywanie i gaśnięcie silnika podczas jazdy

alefx 06 Lut 2012 14:01 7642 13
REKLAMA
  • #1 10503781
    alefx
    Poziom 13  
    Witam, mam taki problem, nie znalazłem podobnego na forum, otóż podczas jazdy zdążają się momenty, że auto przerywa. Przerwanie jest całkowite, czyli nie pali na wszystkie tłoki, po chwili zaskoczy. Zdarzy się to kilka razy (ze 3) a przerwa trwa 1/2s. Na skrzyżowaniach czasem gaśnie, a obroty są strasznie niskie. Miałem te objawy już wcześniej, ale po pewnym czasie ustąpiły, teraz pojawiają się znów. Ostatnio wymieniałem przewody. Zastanawiam się czy to cewka (albo coś co jest odpowiednikiem, chyba moduł się to nazywa) ?? czy jakaś inna przyczyna. Nie chciał bym stanąć gdzieś nie mogąc odpalić. Nie jest to ciągłe i zdarza się to na zimny i na ciepły silnik. Czasem na początku wyjazdu przerwie i potem już pracuje ok. Auto jest na pełnym wtrysku, problemy zdarzają się na gazie i na paliwie. te same objawy.
  • REKLAMA
  • #2 10503929
    zydanet83
    Poziom 14  
    Ale czy auto nagle gaśnie .( jak byś wyłączył go ) ... czy powoli powoli schodzi z obrotów , aż do zgaśnięcia ... czy pojawia się to w czasie jazdy , czy tylko jak pracuje na niskich obrotach ?
  • REKLAMA
  • #3 10503952
    alefx
    Poziom 13  
    W czasie jazdy auto nagle gaśnie jak bym wyłączył silnik, na wolnych obrotach jest tak ze mega niskie obroty się robią i nie jest w stanie ich utrzymać, albo po prostu zgaśnie. Zastanawiam się czy jedno ma coś wspólnego z drugim.
  • REKLAMA
  • #4 10504425
    zydanet83
    Poziom 14  
    No to na bank sprawa elektryczna ... Traci się napięcie na świecach ... Ja bym obstawiał cewkę ... wina świec czy kabli to nie jest bo z opisu traci się napięcie na wszystkim . Sprawdź jeszcze klemy aku.przeczyść je i sprawdź czy nie są luźne ... ale bym obstawiał cewkę .. spróbuj poczyścić styki dopływu zasilania cewki , moze coś pomoże ...
  • #5 10504684
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 10504827
    alefx
    Poziom 13  
    właśnie podejrzewam cewkę, ale klemy od aku nie mają raczej nic do tego, po za tym mam miernik napięcia i piszczy jak spadnie napięcie poniżej 11V, a w tych momentach nie spada.
  • #7 10508207
    zydanet83
    Poziom 14  
    kolego silnik krokowy to spadek obrotów na niskich obrotach ... a nie w czasie jazdy jak kolega pisze .. po za tym jak by był to silnik krokowy auto po dodaniu gazu nie zgaśnie ... co do klemów auta potrzebują ogniwa które podtrzyma .. I taką funkcję pełni aku w aucie . Aku . nie służy tylko do zapłonu ... Nie radze tego wykonywać ale spróbuj zdjąć klemy w czasie gdy silnik pracuje ...( Oczywiście nie rób tego ) w naturalny sposób wyłączy się .... ( po jakimś czasie ) . Dlatego przeczyszczenie i dokręcenie klemów to moja rada a nie recepta czy rozwiązanie problemu . A ja biorąc pod uwagę opis usterki obstawiam na 80 % winę cewki. Gdyż Mk3 nie miał w sobie tej zbędnej elektroniki co mk4 przez co to tak dobry samochód :) ... Przy czym weź pod uwagę że ja nie jestem mechanikiem czy elektrykiem samochodowym , a jedynie elektrykiem ogólnym i zarazem użytkownikiem ( para lat temu ) mk3 akurat 1,4 .. A z doświadczenia wiem że auta na gaz mają to do siebie że wysiadają im cewki , kable itp ... Tak więc jak ci pisałem wcześniej sprawdź se dopływ do cewki poczyść styki dopływu , masy , klemy ( to z pewnością nie zaszkodzi ) jeśli nic się nie poprawi , to na allegro czy w sklepie kup cewkę i wymień ...
  • #8 10508216
    alefx
    Poziom 13  
    ok, będę obserwować
  • #9 10508573
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10508583
    alefx
    Poziom 13  
    Motronic, a co zrobić, bo teraz jestem zdezorientowany
  • #11 10508606
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 10508694
    alefx
    Poziom 13  
    dziś to sprawdzę, odpowiem jak najszybciej
  • #13 10512370
    zydanet83
    Poziom 14  
    no widzisz jak by nie można tak od razu .... :)
  • REKLAMA
  • #14 11206340
    alefx
    Poziom 13  
    winą okazał się przedmuch w tłumniku, woda zalewająca tłumnik powodowała przerywanie auta, awarię usunięto.
REKLAMA