logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zafira A 1.8 16V 125KM - brak reakcji sondy lambda po wymianie na BOSCH

amm212 08 Lut 2012 21:00 6351 24
REKLAMA
  • #1 10515906
    amm212
    Poziom 17  
    Witam problem z zafirą A 1.8 16v 125 km. Nie działa sonda lambda, sonde ktoś już wymieniał wcześniej. Po zamianie na nową uniwersalna BOSCHa nic sie nie zmienia napiecie sondy 0 , i ani drgnie. Grzałka działa ok przewody do sterownika sprawdzone na przejście , sonda zamieniona i nic . Ani na nowej ani na starej (która podejrzewam jest ok ) bez zmian. Napięcie tak jak do grzałki tak i sygnał ze sterownika dochodzą. Błąd 0130.Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o pomoc. Diagnozowane KTS em.
  • REKLAMA
  • #2 10516617
    przem27
    Poziom 30  
    Podaj numer sondy którą założyłeś.
    pozdr
  • #3 10516628
    amm212
    Poziom 17  
    koncówka numeru bosch 507
  • #4 10517484
    przem27
    Poziom 30  
    Link tu jest sporo ale generalnie masy do sprawdzenia. Masz napięcie odniesienia na sondzie?
  • #5 10517495
    amm212
    Poziom 17  
    Masy posprawdzane są ok
  • #6 10517539
    przem27
    Poziom 30  
    A sprawdzałeś fizycznie czy sonda działa? znaczy napięcia na przewodach brak czy KTS nie pokazuje? Dobrze podłączyłeś?
  • REKLAMA
  • #7 10517634
    amm212
    Poziom 17  
    Napięcie na przewodach jest, sprawdzałem .Podłączona też ok. Zastanawiam sie jeszcze nad tymi masami., może coś przeoczyłem . Masz jakis patant jak sprawdzic na 100%?
  • REKLAMA
  • #8 10517651
    przem27
    Poziom 30  
    To jest sonda z dwoma białymi czarnym i szarym przewodem?
  • #9 10517654
    amm212
    Poziom 17  
    tak teraz jest taka . Tzn uniwersalny bosch

    Dodano po 5 [minuty]:

    sonda była podłączona na złączki ponoeważ nie ma wtyczki ,ale sprawdzałęm do sterownika i podłączenie sie zgadza, przewody także maja przejście. Były jakieś dziwne lutowania ale usunąłem je i podłączona jest prosto z wiązki na złączki bez zbędnych lutów itp.

    Dodano po 12 [minuty]:

    Dodam jeszcze że grzałka sondy działa i grzeje
  • #10 10517897
    przem27
    Poziom 30  
    Na szary wystawiana jest masa?
  • #11 10517917
    amm212
    Poziom 17  
    tak wychodzi ze schematu że na szary masa.
  • #12 10518004
    przem27
    Poziom 30  
    Ale czy fizycznie jest masa na nim?
  • #13 10518020
    amm212
    Poziom 17  
    na jednym z przewodów sygnałowych (nie licze grzałki )jest przejście z masy akumulatora..

    Dodano po 13 [minuty]:

    Może ma ktoś oznaczenie na którym pinie do sterownika będzie masa a na którym sygnał tak na 100% . Zafira 1,8 16v 125 km. 2001 r z klimą. Z góry dzięki
  • #14 10518162
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    B8 masa B57 sygnał. B to ta wtyka co ma więcej wypustów na bokach.
  • REKLAMA
  • #15 10518276
    amm212
    Poziom 17  
    dokładnie tak mi wychodzi. To może sterownik padł?
  • #16 10518280
    przem27
    Poziom 30  
    Mierzyłeś bezpośrednio na sondzie czy chodzi?
  • #17 10518326
    amm212
    Poziom 17  
    Tak podpinam miernik pod masę i sterowanie i napięcie się zmienia .
  • #18 10518330
    pawliszon1981
    Poziom 16  
    Możesz poczytać o moim problemie z sondą tutaj.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1977730.html
    Z tego co się dowiadywałem raczej musi być tutaj oryginalna sonda. I chyba w Twoim przypadku będą dwie sondy jeśli masz 125KM.
    U mnie nie chciało działać z żądną inną sondą, próbowałem chyba 3 i tylko z sondą o identycznym numerze działało.
  • #19 10518331
    amm212
    Poziom 17  
    Myslę że dobrze mierzą?
  • #20 10518383
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    pawliszon1981 napisał:
    U mnie nie chciało działać z żądną inną sondą

    W 2000 to mógł być jeszcze X18XE1 115km z jedną sondą, i one mają całkiem inną, tytanowa 0-5V.
    Tu idzie zwykła cyrkonowa, problem może być jedynie z grzałką w zamiennikach.
  • #21 10518432
    pawliszon1981
    Poziom 16  
    ociz napisał:
    W 2000 to mógł być jeszcze X18XE1 115km z jedną sondą, i one mają całkiem inną, tytanowa 0-5V.

    Dokładnie taki silnik miałem. Po wymianie sondy na oryginał wyskakiwał błąd obwodu grzania sondy. Nie było styku w kostce. Swoją drogą co kilka dni takie coś się powtarzało, nie wiem jak nowy właściciel rozwiązał ten problem.
  • #22 10518575
    amm212
    Poziom 17  
    samochód ma 2 sondy. Grzałka działa a nie ma sygnału.
  • #23 10518594
    przem27
    Poziom 30  
    amm212 napisał:
    samochód ma 2 sondy. Grzałka działa a nie ma sygnału.


    Z tego co piszesz to jest sygnał tylko sterownik go nie widzi? dobrze rozumiem?
  • #24 10518832
    amm212
    Poziom 17  
    Napięcie na przewodach do sondy jest (mierze miernikiem) i sie zmienia. Grzałka grzeje to akurat także widać na KTS ie ale napięcie sondy w parametrach wynosi 0 i zapisuje błąd 0130
  • #25 10542741
    przem27
    Poziom 30  
    No to odpowiedź masz prostą, zmierz napięcie sondy miernikiem na wejściu sterownika jeśli tam ok to...
    pozdr
REKLAMA