logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Laguna 1.8 RN 1996 - Rozrusznik nie kręci, kontrolki przygaszone

blacha_mc 10 Lut 2012 00:44 3948 9
REKLAMA
  • #1 10522100
    blacha_mc
    Poziom 12  
    Witam
    Mam problem tego rodzaju, że samochód odpalał normalnie z dotyku i benzynie i LPG, przejechałem 40km zgasiłem go pod sklepem i tam już został.
    Objawia się to tym, że na początku nie chciał zakręcić rozrusznik, po kilku próbach kontrolki świeciły ale były trochę przygaszone przełącznik od gazu co chwila "pykał", pompa paliwowa niemrawo rzęziła, wskazówka obrotomierza podskakiwała to wszystko po włączeniu zapłonu. Wymiana akumulatora na nowy nie wiele pomogła, bo objawy nie przeszły, rozrusznik dalej nie kręci i nic się nie zmieniło.
    Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną.
    Nie próbowałem odpalenia z zaciągu, bo chyba jest to bez sensu.
    Dodam tylko, że raz kiedyś też się zdarzyło, że rozrusznik nie chciał ruszyć ale wtedy odpalenie z przewodów pomogło dziś już nie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10522231
    scalak4
    Poziom 17  
    Na początek sprawdzić klemy czy są czyste. Jeżeli tak to sprawdzić masę. Aby ją pewnie sprawdzić należy posiadać miernik (parę złotych w markecie, a zawsze się przyda). Ustaw na volty, jedną jego końcówkę przyłóż dobrze do MINUSOWEGO ołowianego "bolca" akumulatora a drugą do silnika (najlepiej podrapać trochę końcówkami w miejscu pomiaru żeby dobrze złapało). Żeby sprawdzić czy dobrze przyłożyłeś do silnika możesz drugą końcówka zamiast minusa dotknąć na chwile plusa w aku. Jak już tak przyłożysz to każ komuś odpalać i odczytaj pomiar. Im bliżej zera tym lepsza masa.. Jeżeli pokaże ci się jakieś napięcie rzędu kilku volt to sprawdź dobrze masy!. Jak nie pomoże to będziemy szukać dalej :D
  • #3 10522418
    blacha_mc
    Poziom 12  
    Zrobiłem jak piszesz i miernik pokazał 10v
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 10522746
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 10523329
    blacha_mc
    Poziom 12  
    Akumulator jest już nowy czyszczenie masy nie pomogło :(
  • REKLAMA
  • #6 10525860
    robi1214
    Poziom 31  
    Więc dalej niema masy.
  • Pomocny post
    #7 10526133
    ravelation
    Poziom 21  
    zapnij 2 kable krokodylami miedzy mase akumulatora a mase pojazdu i próbuj palić.
  • Pomocny post
    #8 10526265
    konewka81
    Poziom 12  
    kolego blacha jeśli miałeś już podobny problem z odpaleniem to proponowałbym zajrzeć do rozrusznika. ta pogoda i te błoto i śnieg tez mogą być przyczyna. miałem podobne objawy ale w golfie. demontaż i rozłożenie rozrusznika na części pomogło. miedzy stojanem a wirnikiem "brudno" .plus wilgoć u mnie było przyczyna nawet rozładowywania akumulatora.
  • Pomocny post
    #9 10527331
    scalak4
    Poziom 17  
    Kolego jeżeli pokazuje Tobie 10 V to znaczy się że nie masz masy w silniku :!: :!: Sprawdź dokładnie masy. To że ją masz w karoserii nie znaczy że jest ok. Silnik tez powinien być zmasowany. Poodkręcaj wszystkie masy i poczyść. Nie może Ci pokazywać 10 V, bo to oznacza że na masie masz spadek 10 V a na rozruszniku tylko 2 V :!: :!: :!: Więc jak ma kręcic :cry: Jak tak zrobisz i auto dalej nie będzie odpalać to wtedy zajmij się rozrusznikiem

    Dodano po 1 [minuty]:

    Możesz nawet podłączyć dodatkową masę do silnika, np pod jakaś śrubę od skrzyni czy tam od czegoś. Na pewno nie zaszkodzi
  • #10 10527901
    blacha_mc
    Poziom 12  
    Już się wyjaśniło choć razem z holowaniem przez elektryka kosztowało 250zł.
    Bendiks, szczotki które robiły zwarcie i elektromagnes wszystko było do wymiany.
    Ale teraz znów kręci i pali z dotyku.

    Dzięki wszystkim za udzielone rady przydały się, choć nie usunąłem usterki sam to przynajmniej mam oczyszczone połączenia masy i nauczyłem się w ogóle sprawdzać masę.

    Zamykam temat.
REKLAMA