Ecu bosch motronic, pamięć eprom

Question

Witam  Mam sterownik Bosch Motronic najprawdopodobniej od poloneza 1.4 chciałbym odczytać zawartość pamięci eprom jest to pamieć:TMS-15JTjakiego...

CameR · Accepted Answer

O ile dobrze myślę, to jest to EPROM 87C510 (DIL28 ?)

stopi · Accepted Answer

Skąd wziąłeś takie oznaczenie? Nie ma takich układów. Pamięci z reguły mają zupełnie inne oznaczenia, takie jak sugeruje kolega wyżej. Może tam jakaś nalepka była na kości..? Podaj pełne dane kości odczytane bezpośrednio z nadruku na niej. Może odczytujesz nie tę kość...?

adamo · Accepted Answer

Witam ale tam jest motorolka jak sie nie myle dawno temu robiłemPzdr

grzesiekw12 · Accepted Answer

Panie kolego weź tego EPROM-a odwróć do góry nogami i zobacz nadruk. Często jest tak że pod spodem jest również oznaczenie pamięci. A jak nie to włóż w programator i próbuj odczytać jako 27C512, bo to chyba taka będzie pamięć.

Z poldolota rakiety nie zrobisz

ociz · Accepted Answer

W samochodowych sterownikach nigdy nie są podane prawdziwe oznaczenia takich układów.

ociz · Accepted Answer

Chyba nikt poldków nie tuninguje, bo jak wygooglałem taki numer z pamięci swojego (motronic 1.52) to zaraz mi jakieś tuningowe fora znalazło.

grzesiekw12 · Accepted Answer

Skoro jesteś taki dociekliwy, to Ci podpowiem jak zidentyfikować.
Układ ma 28 nóżek i okienko, więc jest to EPROM z przedziału 27C64.....27C512. Skoro nie masz czym odczytać układu, więc ściągnij dokumentacje do podanych wyżej układów. Zauważ że każda pamięć aby różnić się pojemnością musi mieć o jedno więcej wejść adresowych A0...Axx. Więc zobacz na płytce drukowanej czy wszystkie wejścia są podpięte do procesora (czy od tych nóżek pamięci idą ścieżki gdzieś dalej).

grzesiekw12 · Accepted Answer

Coś chyba ci się pomyliło z tymi połączeniami, sprawdzałeś to miernikiem-test ciągłości?? Zobacz sobie aplikację pamięci 27C256, 27C512 bo ta o której piszesz ma za małą pojemność na pomieszczenie programu ECU

wloc · Accepted Answer

Kup sobie jakiegoś villema i odczytasz tego eproma

tony99 · Accepted Answer

Temat zapewne dawno nieaktualny i rozwiązany w taki lub inny sposób, ale na wszelki wypadek, żeby ktoś nie męczył się szukając rozwiązania w podobnej sprawie: ten układ ma oznaczenia Bosha B58546, w ramach ułatwienia producent zapisał to ze spacjami z powodu chyba biznesowego. TMS-15JT jest związane z producentem (Texas Instruments), czasem dostępu (150 ns) i obudową. Dość zaskakujący sposób oznaczenia, gdy się go widzi pierwszy raz. Miał rację ten kto napisał, że jest to TMS87C510. Wiedząc co jest typem łatwo już wygooglować resztę. Zamiast tej kości można użyć 27C512 z adapterem (chyba bez problemu w cenie do 10 euro). Ale w 2012 było trudniej znaleźć informacje, chociaż dzisiaj te oznaczenia też potrafią zaskoczyć, ale jest sporo spisów typu cross-reference

piotrek1994 · Answer

Zrobiłem zdjęcia układu  Na naklejce są następujące cyfry:1 037 357 454

piotrek1994 · Answer

Pod spodem niema żadnego napisu, jaki programator masz na myśli ? nawet nie mam poloneza zająłem się tym sterownikiem żeby się jakoś zacząć wdrażać w te tematy.więc jest jakiś sposób na rozpoznanie tego scalaka? czy po prostu próbowanie w programatorze?

piotrek1994 · Answer

Niestety taki sterownik wpadł mi w łapy a tak nawiasem to jakiego używacie programatora przy pracach z ECU ?

robokop · Answer

Tuninguje się, a raczej tuningowało, tyle tylko że mechanicznie- elektryką nic tam nie nadgonisz, bo i jak?

piotrek1994 · Answer

więc tak

rozrysowałem sobie wszystkie wyprowadzenia z epromu na kartce i wygląda to tak

nożki

1,2,3,28,27,26,24 są połączone razem ze sobą i przez najprawdopodobniej rezystor złączone są z nimi nóżki 4,5,23,14, na to wygląda że jest to masa, reszta pinów połączona jest z procesorem.

z tą masą mi się coś niepodoba bo z datasheeta 27c64 wychodzi że te piny na które doprowadzona u mnie jest masa to: vpp, a12, a6, a5, Vcc, p, nc, a9, a11

pomoże ktoś to rozwikłać ?

piotrek1994 · Answer

właśnie taki mam zamiar jaką wersje polecacie ?