logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zdemontować panel bezpieczników w OPEL ASTRA F 1998, by wyjąć alarm CELL C800?

masaman 11 Lut 2012 11:57 4439 10
REKLAMA
  • #1 10528015
    masaman
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem z alarmem. Chce go wyciągnąć, lecz przeszkadza mi w tym panel bezpiecznikow. Centralka znajduje sie za panelem. Wie ktoś może, w jaki sposób i w która strone można wyciągnąć panel bezpiecznikow aby dostać się do centralki? Alarm to : CELL C800 V.3.0 AHJ a samochod to OPEL ASTRA F 1998 1.4 8v
  • REKLAMA
  • #2 10528060
    wiesde
    Poziom 15  
    Ojej! Odkręć śruby mocujące panel bezpieczników, delikatnie odsuń go od kokpitu. Uważaj, aby nie wysunęły Ci się przewody z wsuwek i i już masz dostęp do centralki alarmowej,. tak jest w większości modeli samochodów. Powodzenia.
  • REKLAMA
  • #3 10528079
    masaman
    Poziom 9  
    Tak, tylko zeby wyciągnąć płytę coś mi przeszkadza. Śruby mam odkręcone, lecz coś blokuje... Nie wiem w jaki sposób się do tego dobrać
  • #4 10528126
    wiesde
    Poziom 15  
    Włóż rękę i sprawdź co! Może przewody doprowadzające są zbyt krótkie? Może pomoże Ci rozpięcie kostek panela bezpieczników!
  • REKLAMA
  • #5 10528289
    masaman
    Poziom 9  
    rozpiecie kostek? Miałeś kiedyś Astre F? Wiesz jaki tam jest dostęp ? Nie ma mowy o włożeniu ręki ZA PANEL BEZPIECZNIKOW! Jest tam zbyt mało miejsca. Skoro nie wiesz o czym mowa to nie odzywaj się. Proste. Pisze to tutaj aby otrzymać jakąś pomoc, a widze ze twoja wiedza jest czysto TEORETYCZNA.
  • REKLAMA
  • #6 10528305
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tam ciasno to siedzi. Kostek nie ma. Dawno już nie miałem takiego auta, ale nie wiem, czy tam nie łatwiej było zegary zdemontować i od góry się dostać. W sumie ktoś się narobił, to w astrach niemal wszystkie potrzebne do działania alarmu sygnały były w lewym progu.
  • #7 10528317
    masaman
    Poziom 9  
    Błażej, zegarów również nie moge wyciągnąć. Nie moge dostać do styków przewodów. Z reszta, jedynym wyjściem to jest plyta bezpiecznikow. Od góry złe dojście by było.Bo centralka jest IDEALNIE za płyta bezpiecznikow
  • #8 10528338
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak zegarów się nie da wyciągnąć? Odkręcasz osłonę kierownicy (pamiętaj o dwóch śrubkach widocznych po skręceniu kierownicy), potem dwa wkręty i ramka twoja. Dalej prosto.
  • #9 10528347
    masaman
    Poziom 9  
    tak . Potem śruby od zegarów i zegary niby moje, ale nie da rady wyciagnac. Nie wiem co jest
  • #10 10528395
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Linka prędkościomierza.
  • #11 10528822
    masaman
    Poziom 9  
    Tylko jak wyciągnąć tą linkę, skoro nie mam dostepu za licznik ?
REKLAMA