logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 B4 1.6 ADA nie mogę odnależć cechów do ustawienia rozrządu

MarCez 12 Lut 2012 00:20 15490 5
REKLAMA
  • #1 10531881
    MarCez
    Poziom 10  
    W moim audi 80 b4 1.6 ada, Pękł pasek rozrządu i nie mogę odszukać cechów, aby prawidłowo ustawić koła rozrządu , Czy ktoś jest może w posiadaniu schematu z oznaczeniami jak ustawić rozrząd? A może ktoś podpowie mi w których miejscach szukać oznaczeń. Na dwóch kołach są oznaczenia O-T ale nie mogę odnależć oznaczeń na bloku silnika. na dolnym (najmniejszym) kole jest oznaczenie wypukłą kropką, ale na bloku też nie widzę żadnego cechu. POMOCY!!
  • REKLAMA
  • #2 10531910
    panam
    Poziom 29  
    ot to jest na górze, , znak powinienn być na blasze z tyłu rozrządu, jak nie , to powinieneś wiedzieć jak to ustawić( ten typ ,tłoki 1 i 4 w górze i wałki 1 i 4 na mijance)
  • REKLAMA
  • #3 10532074
    szyko1
    Poziom 15  
    Witam
    W tym silniku rozrząd ustawia się tak samo jak w większości, czterocylindrowych, ośmiozaworowych silników w Audi B4.
    Koło wałka rozrządu ma z przodu (z przodu samochodu) wgłębienie o szerokości około 3mm, ustawia się je zgodnie ze strzałką na plastikowej obudowie paska.
    Koło pośrednie ma znak również z przodu, u mnie punkt – okrągłe wgłębienie.
    Na wale punkt jest na kole do paska klinowego a nie zębatego i ma on postać małej „szczerby” na obrzeżu koła (wypustka na kole zębatym jest po to żeby dobrze założyć pasowe).
    Punkty na kole wału i na kole pośrednim należy „zgrać” ze sobą.

    Podobnie jak tu:

    Audi 80 B4 1.6 ADA nie mogę odnależć cechów do ustawienia rozrządu

    Tak a propos nie ruszaj aparatu bo w tym silniku z aparatem są cyrki.
    Napisz jak Ci poszło bo to jest podobno tzw. "silnik kolizyjny".
  • REKLAMA
  • #4 10547498
    MarCez
    Poziom 10  
    Z ustawieniem rozrządu poradziłem sobie bez problemu, ustawiłem wg cechów, gorzej było z zapłonem bo ktoś wcześniej już grzebał w aparacie, koło pośrednie po tym jak ustawiłem na cechu nie zgrywało się na palcu aparatu na pierwszy tłok, ale przestawiłem aparat na właściwe położenie, tak aby palec wskazywał na pierwszy tłok i po problemie, silnik odpala i pracuje lepiej niż wcześniej.
  • REKLAMA
  • #5 10547521
    panam
    Poziom 29  
    Więc dałeś radę, dlaczego pytałeś, jak myślisz . pozdrawiam
  • #6 10549987
    MarCez
    Poziom 10  
    Kto pyta, nie błądzi. Dzięki za pomoc.
REKLAMA