logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Webasto Thermo Top E - zasilanie i ładowanie akumulatora w Golfie 4 AXR 2003

Nike_Sports 12 Lut 2012 09:41 4832 6
REKLAMA
  • #1 10532400
    Nike_Sports
    Poziom 10  
    Witam wszystkich bardzo serdecznie!

    posiadam dwa pytania które mnie bardzo nurtują:

    1) czy Webasto Thermo Top E podczas swojego działania (czyt. podgrzewania silnika i kabiny) pobiera napięcie potrzebne do działania pompy paliwa z akumulatora, czy podobnie jak silnik jest jakos podłączone do alternatora?

    2) założenie: akumulator w 100% naładowany
    posiadam silnik diesla i akumulator o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 700A, czy ktoś mi powie po ilu kilometrach przejechanych bądź po ilu minutach działania silnika akumulator będzie znów w 100% naładowany? Niestety nie znam parametrów alternatora dodam że jest to w golfie 4 silnik axr 03r.

    z góry dziękuję za cenne odpowiedzi!
  • REKLAMA
  • #2 10532468
    jannaszek
    Poziom 39  
    No a skąd ma pobierać? z akumulatora, jeśli silnik nie odpalony.
    Jeśli odpalony, pobiera z alternatora, który spokojnie wydala na wolnych obrotach i jeszcze ładuje baterię.

    Ile trzeba przejechać? to zależy jak odpaliło auto i ile chodziło webasto. Webasto pobiera gdzieś ok 1,5 A prądu, nie licząc odpalania (świeca).
    Jeżeli pracowało 20 min do odpalenia silnika a sam silnik odpalił "od kopa" to ja szacuję, że 10 km przejechanych doprowadza do pełnego naładowania.
    Ja mam naładowany w pełni po przejechaniu 5 km, no nie mam webasta. Odpala za 3 obrotem wału.
    Nigdy też nikt nie odpala i jedzie- czyszczenie szyb, gramolenie się, zamykanie garażu, otwieranie- silnik cały czas pracuje i ładuje.
    Kup sobie miernik za 15 zł. i po wyłączeniu silnika po 20 min. zmierz napięcie- 12,6-12,7V oznacza w pełni naładowany, z lekkim przybliżeniem, bo wpływ temperatury jest nie pomijalny.
  • REKLAMA
  • #3 10532504
    Nike_Sports
    Poziom 10  
    ad 1) jeśli chodzi silnik to webasto chyba jest bezsensu? pyt. do zamknięcia

    ale jak z 2? jakieś inne opinie? posiadaczy webasto?

    P.S. posiadam miernik...
  • #4 10532593
    jannaszek
    Poziom 39  
    Nie jest, bo pomaga szybko osiągnąć optymalną temperaturę silnika.
  • REKLAMA
  • #5 10532895
    Nike_Sports
    Poziom 10  
    to dlaczego moje webasto sie automatycznie wyłącza gdy włączę silnik?
  • REKLAMA
  • #6 10532928
    Zbychul
    Poziom 22  
    Zamieszczę moją odpowiedź w innym temacie:
    cyt:

    Masakra robi się jak ma się webasto postojowe. Ja grzeję po jakieś 15-20 minut dwa razy dziennie (przed i po pracy) i przy przebiegu po 20 km w każdą stronę nie ma bata żeby się podładował (przy właściwym napięciu instalacji !). No ale coś za coś :D
    Co innego jak jedynym konkretnym poborem prądu poza czasem pracy alternatora jest sam rozruch silnika, a co innego jak te 10-15A (webasto, dwie pompki wody, z dmuchawą) ciągnie z aku przed uruchomieniem.

    Aku to niestety Centra Futura + która podczas mrozów rzędu -10st.C tylko minimalnie przyjmuje ładunek.
    Przy aku innego producenta może jest inaczej :?:
  • #7 10532976
    Nike_Sports
    Poziom 10  
    ja mam jeszcze orginalny aku z vw :) no ale cóż skoro przy 20km sie nie naładuję to dzieki za odpowiedź. Szerokości!
REKLAMA