logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Brava 1,2 16v 99r Kontrolka wtrysku/ nie odpala po chwili postoju

Dinop 13 Lut 2012 17:51 5296 2
REKLAMA
  • #1 10540483
    Dinop
    Poziom 14  
    Witam

    Pisze na forum, ponieważ mam problem z samochodem z którym nikt nie może sobie poradzić. Samochód to Fiat Brava 1,2 16V z 99r. Przebieg 94tys.km oryginalny(ojciec jest pierwszym właścicielem). Problem zaczął występować około 5 miesięcy temu. Objawy są następujące: Po przejechaniu kilku kilometrów do nagrzania silnika po zgaszeniu o odczekaniu około 10 minut nie można już odpalić silnika. Nie gaśnie kontrolka wtrysku. Pompa paliwa włącza się i po chwili wyłącza. Silnik odpala dopiero po odczekaniu około godziny od zgaszenia. Odpala bez problemu i pracuje OK. Zimny odpala bez problemu, tak samo ciepły w przeciągu do około 10 minut od zgaszenia. Na początku problem występował sporadycznie 1-2 razy w miesiącu. Później coraz częściej, a od około 2 miesięcy dzieje się tak już za każdym razem. Byłem u mechanika najpierw stwierdził uszkodzenie sondy lambda. Odpiął sondę, ale to nie rozwiązało problemu, ale co ciekawe spadło spalanie o około 2litry/100km. Przy kolejnej wizycie u mechanika dowiedziałem się, że winny jest sterownik silnika. Kupiłem sterownik ze sprawnego auta z 2 miesięczną gwarancja razem z kompletem kluczyków(3szt), stacyjką, immobilizerem i kartą kodową. Po wymianie sterownika i odłączeniu alarmu przez tydzień było ok. Ale od wczoraj objawy wróciły. Dodatkowo silnik po odpaleniu utrzymuje dość wysokie obroty około 1500-1600 przy dojeżdżaniu do świateł na luzie obroty skaczą do 2000-2500, a po zatrzymaniu różnie czasem spadają do 800 i falują(600-1200) czasem utrzymują się na poziomie 1500. Mam też wrażenie jakby silnik czasem przerywał na wolnych obrotach(trzęsie silnikiem), ale chodzi na 4 cylindry. Był podłączany pod komputer- żadnych błędów. Proszę o jakieś sugestie co dalej robić, bo nie chce czekać, aż mechanik wymieni kolejny drogi element na chybił trafił.
  • REKLAMA
  • #2 10541460
    5bkera
    Poziom 18  
    Witam.
    Piszesz,że lampka kontrolna wtrysku się świeci.Z tego co mi wiadomo,to w tym modelu jest lampka owszem ,ale tzw. kontroli silnika i jest uaktywniana gdy system sterowania silnikiem (co w twoim przypadku zostało podmienione) lub jego elementy nie działają prawidłowo.No więc chyba diagnoza komputerowa powinna coś wykazać.
    Do sprawdzenia jest jeszcze:
    - moduł pozycjonowania przepustnic
    - czujnik MAP (ciśnienia powietrza) z czujnikiem temp.powietrza
    - czujnik temp.czynnika chłodzącego
    lub sama instalacja (wtyczki,przewody) od tych elementów do sterownika.
    Pisz o wynikach.
  • #3 10543534
    Dinop
    Poziom 14  
    Dzisiaj pojadę na odczyt błędów do mechanika i sam zobaczę co tam wyszło. Napisze wieczorem o wynikach.
    Jeszcze mam takie pytanie czy takie uszkodzenie mogło nastąpić na skutek odpalania silnika z wciśniętym w podłogę pedałem przyspieszenia? Dopóki ja jeździłem i odpalałem bez "gazu" to problemów nie było, ale jak wsiadł ojciec i jak zwykle odpalił auto z "gazem" w podłodze to następnym razem już nie dało się go odpalić.



    Byłem u mechanika. Podłączył auto pod kompa i pokazał błędy :
    1. Immobilizer nieciągłość transmisji (czy coś takiego)
    2. Sonda lambda(to oczywiste bo jest wypięta)
    3. Czujnik obrotów wału.

    W związku z tym wymieni mi sondę i czujnik położenia wału. Zobaczymy czy to pomoże.
REKLAMA