logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Espace III 2.0 F3R - błąd G5, przelewanie paliwa, check engine, czujnik ciśnienia

Arkadius3 13 Lut 2012 20:01 5770 15
REKLAMA
  • #1 10541344
    Arkadius3
    Poziom 16  
    Witam. Problem wygląda że auto nie chodzi za ciekawie w trakcie jazdy ewidentnie przelewa i pali check'a.

    jedyny błąd to g5 - obwód czujnika ciśnienia. Na moje chodziło o MAP przy podszybiu jednak ten pokazuje prawidłowe odczyty.

    Jakieś podpowiedzi?


    Btw. Przy okazji palą się jaśki ale nie idzie się z nimi połączyć ale to jest temat drugorzędny.


    Sprawa dosyć pilna.

    Dodano po 27 [sekundy]:

    Arkadius3 napisał:
    Witam. Problem wygląda że auto nie chodzi za ciekawie w trakcie jazdy ewidentnie przelewa i pali check'a.

    jedyny błąd to g5 - obwód czujnika ciśnienia. Na moje chodziło o MAP przy podszybiu jednak ten pokazuje prawidłowe odczyty.

    Jakieś podpowiedzi?


    Btw. Przy okazji palą się jaśki ale nie idzie się z nimi połączyć ale to jest temat drugorzędny.


    Sprawa dosyć pilna.
  • REKLAMA
  • #2 10541360
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Trochę ciśnień w tym samochodzie jest......
  • REKLAMA
  • #3 10541371
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 10541420
    Arkadius3
    Poziom 16  
    Czujnik ciśnienia atmosferycznego pokazywał 1013kPA przy odpalonym silniku czyli raczej dobrze.


    Mile widziany ktoś kto ma noty techniczne Renault. Skoro błąd jest G5 to chyba powinien się tyczyć konkretnego czujnika nie?
  • REKLAMA
  • #5 10541441
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 10541455
    Arkadius3
    Poziom 16  
    CLIP.

    błąd G5 - obwód czujnika ciśnienia. - błąd stały

    brak komunikacji z AirBag.

    Pozostałe kalkulatory ok.

    Dodano po 1 [godziny] 22 [minuty]:

    wuja g podpowiedział że temat z błędem G5 w renault był na forum cdif2 ale niestety nie mam uprawnień do przeglądania tematu. Może jakiś posiadasz konta na tym forum pomoże?
  • #7 10545113
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Arkadius3 napisał:
    Na moje chodziło o MAP przy podszybiu


    No i o to chodzi.

    Arkadius3 napisał:
    jednak ten pokazuje prawidłowe odczyty


    Czyli jakie?
  • #8 10545682
    Arkadius3
    Poziom 16  
    nie pamiętam teraz dokładnie ale CLIP sugeruje poprawne wartości i mieściły się w podanym zakresie oraz reagował bardzo szybko na dodawanie gazu.
  • #9 10545700
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Było mniejsze czy większe od atmosferycznego?
  • #10 10545736
    Arkadius3
    Poziom 16  
    Oczywiście że mniejsze. Moja wiedza nie jest zerowa. To nie jest Espace IV 2.0 Turbo tylko III 2.0 8V N/A.
  • #11 10545744
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    He he, tak tylko pytam ;)

    Ale jedno jest pewne, usterka dotyczy tego czujnika.
  • #12 10545835
    Arkadius3
    Poziom 16  
    to muszę może inny na podmiankę poszukać może a jak nie to będzie trzeba przeryć wiązkę i sterownik. Jak dostanę auto zdam relacje.
  • #13 10546976
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 10547000
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    borsche napisał:
    To nie był clip


    O ile się założysz?

    borsche napisał:
    Sprawdź jego wężyk.


    Przełamany wężyk oznacza ciśnienie równe atmosferycznemu, co już wcześniej zostało wyeliminowane.
  • #15 10547724
    Arkadius3
    Poziom 16  
    borsche napisał:
    To nie był clip


    Jak sam posiadasz to przykro mi że nie umiesz wykorzystać jego możliwości.

    borsche napisał:
    Sprawdź jego wężyk.


    Problem jest natury kabelkologicznej a nie mechanicznej.


    Dalsze odpowiedzi bez wartości merytorycznej proszę wstrzymać. Dorwę auto chyba w weekend to spróbuję sprawdzić wiązkę oraz podmienić MAP

    Dodano po 2 [minuty]:

    Przemo9826 napisał:
    borsche napisał:
    To nie był clip


    O ile się założysz?


    Ja się mogę założyć jak przegra to przyjedzie zrobić auto
  • #16 10560318
    Arkadius3
    Poziom 16  
    Jak tam zakład?

    Wczoraj dostałem auto.

    Dzisiaj CLIP, zimne auto i odpalamy. Reakcji MAP'a brak. Dopiero jak już się rozgrzało pod maską ruszył. Ale błędu nie szło wykasować. Akurat kolega się z laguną trafił to mu podmieniłem na chwilę, błąd znikł ale auto i tak kulawo chodzi. Zamówiłem sobie MAP'a, zmienię jeszcze przewody WN bo ewidentnie jest problem z 2 cylindrem (100% przewód) i to by było tyle.

    Zostało: Radio, AirBag (nie mogę się połączyć) i licznik raz pokazuje prędkość a raz nie.


    Także z takimi dziwnymi przypadkami lepiej mieć auto na kilka h a nie 5 min bo niby MAP chodził idealnie ale jak był ciepły... a tu zonk.
REKLAMA