Panewki Honda Civic d13b2 V gen

Witam
Posiadam honde civic, v-gen 1.3 16v(d13b2) 1995 rok.
Podczas jazdy zaczęła mi świecić kontrolka poziomu oleju. zatrzymałem auto. Kiedyś miałem podobny problem ale wina była czujnika(stykały się kable). Zresetowałem komputer(pomogło), jechałem dalej po przejechaniu ponad 10 km dalej się zapaliła a że niemiałem gdzie zjechać (droga szybkiego ruchu) jechałem tak z kilometr i tuz przed zatrzymaniem silnik zgasł. Przy próbie odpalenia auto nawet nie zakręciło tzn. tak jak by wał zablokowało. Po ostygnięciu silnika sprawdziłem poziom oleju, okazało się że jest przekroczony poziom max. Czy to wysokie Ciśnienie doprowadziło do awarii? Jak tak to jakiej? Z powodu wysokiego ciśnienia powinno uszczelkę wyssać, a wcześniej nie było żadnych objawów typu, odgłosu panewek.

A co ma komputer do kontrolki oleju?
Ja jeszcze nie widziałem żeby się silnik zatarł od nadmiaru oleju.
No chyba że ten olej składa się z większości z paliwa a może się tak dziać :
jak silnik nie spala paliwa w cylindrze.
Przyczyną awarii był brak ciśnienia i o tym Cię informowała kontrolka.

Brak ciśnienia...awaria pompy w takim razie???

Raczej tak i tak silnik do rozbiórki, ewentualnie kupić drugi pewnie drogi nie powinien być.

Silnik rozebrany, okazało się że zatarło jedną panewkę na wale korbowym, przyczyną był zatkany kanał olejowy. Reszta wszystko w porządku. Jutro wał jedzie do szlifowania bo delikatnie jest porysowany.