logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 2005r A6 C6 po włożeniu kluczyka głucho wszędzie ciemno wszędzie

nowy brat 16 Lut 2012 20:55 41623 12
REKLAMA
  • #1 10555842
    nowy brat
    Poziom 17  
    Audi jak w temacie A6 C6 2005r, manual,2.0tdi.
    Auto nie reaguje na kluczyk czyli po włożeniu głucho i ciemno. Na mmi tylko komunikat o koniecznej wizycie w serwisie gdyż jakiś modół źle pracuje.
    Zazwyczaj po włożeniu kluczyka lub po wyjeciu słychać było rygiel elektryczny na kierownicę teraz go nie słychać.
    Bezpieczniki sprawdzone, akumulator nabity.
    Nie jest to wina immo bo by się zapaliły lampki na zegarach.
    Nie można odpuścić ręcznego bo brak zasilania wszystkich elementów które są po stacyjce.
    Nie można przeskanować wszystkiego dlatego że komputery nie mają zasilania, bo go stacyjka nie załącza .
    Centralny zamek działa, dzialają światła i awaryjne.

    Czy ktoś się spotkał z taka usterką i czy zna jakieś sensowne rozwiązanie oprócz wizyty w serwisie autoryzowanym?
    klient przyprowadził auto na wymiane klocków i oleju i zrobila się taka padaka.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 10555929
    nowy brat
    Poziom 17  
    Kluczyk napewno od tego auta bo klient nim przyjechał, pozatym dziala z niego pilot centralnego i normalnie się przekręca w zamkach i stacyjce.
  • #4 10556561
    matrixs
    Poziom 25  
    W stacyjce to każdy kluczyk pasuje. A co dokładnie robiłeś? Bezpieczniki sprawdzane? Ma z lewej prawej i w bagażniku po prawej. Spróbuj połączyć się ze stacyjką. Może kluczyk upadł?
  • REKLAMA
  • #5 10556637
    nowy brat
    Poziom 17  
    Kluczyk nie upadł i jest raczej sprawny, jak w kluczyku wciskam centralny to wszystkie drzwi się ryglują i odbijają, jak odepne stacyjkę z kostek to nie działa centralny i dioda w pilocie dłużej miga, czyli wtedy brak komunikacji z drugą stroną i brak potwierdzenia. Jak podłącze stacyjkę z powrotem to centralny powraca.
    Bezpieczniki jak pisalem wcześniej sprawdzone, przekaźniki również.
    Komputer nie łączy się z pojazdem bo elektronika nie zasilna.

    Awaria powstała podczas ostatnich silnych mrozów.
    Auto stało na terenie zakladu, w nocy było -23st.
    Rano klient po auto i cisza, myśleliśmy że bateria padła ale była jak najbardziej sprawna.
  • #6 10556828
    bodzio012
    Poziom 33  
    Wejdź w 05 i skasuj błąd, do tego możesz zacząć szukać nowej blokady
  • #7 10556881
    cynio333
    Poziom 19  
    W C6 występuje problem z modułem J518, jest to Start Control Unit. Po włożeniu kluczyka i autoryzacji odblokowuje kolumnę i pozwala na rozruch. Wiem, że w A6 i Q7 zdarzały się ich usterki, zwłaszcza po długim postoju.
    Były ich 2 rodzaje. W jednych przypadkach ECU wykrywał problem z zasilaniem (prawdopodobnie spadek napięcia poniżej jakiejś wartości) i przechodził w tryb Safe. Trzeba było czyścić błąd i zazwyczaj pomagało. U Ciebie mógł się wysypać J518. Jest zintegrowany z kolumną kierowniczą i często pomagała tylko wymiana.
    Jak możesz to podaj kod silnika. Mam w robocie na pececie ElsaWin i mogę spróbować wygrzebać do tego badziewia schemat.
  • REKLAMA
  • #8 10557246
    nowy brat
    Poziom 17  
    Silnik najprawdopodobniej BLB
  • #9 10557491
    bodzio012
    Poziom 33  
    Coż po schemacie, masz czym zczytać błędy to wejdź w 05-Acc/Start i skasuj błędy, szlag trafia silniczek od blokady
  • #10 10557513
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bodzio012 napisał:
    Coż po schemacie, masz czym zczytać błędy to wejdź w 05-Acc/Start i skasuj błędy, szlag trafia silniczek od blokady


    To bardzo sensowna podpowiedź. Dodatkowo posprawdzałbym w/g schematu zasilanie na bezpiecznikach. Woltomierzem z kontrolką lub rezystorem wpiętym równolegle. Czasem sam woltomierz potrafi srogo okłamać.
  • #11 10563489
    nowy brat
    Poziom 17  
    Przy próbie połączenia z modułem brak jakiejkolwiek komunikacji z jego strony.(czytane vasem) Napięcia zasilające płytkę blokady dochodzą.
    Przy pomiarze kwarcu procesora brak oznak jego pracy.(czytane miernikiem i oscyloskopem). Diagnoza uwalony procek na płytce.
    W związku z tym pytanie,jeśli kupie taką blokade na aledrogo to czy ją zaadaptuje bez problemu czy będzie jakiś problem (wołanie o jakiś kod pin).
    Czy pozostanie tylko zanabyć taką część drogą kupna w serwisie ale tam cena kosmiczna pewnie będzie?
  • #12 10565627
    bodzio012
    Poziom 33  
    Czy przy próbie połączenia vas włożyłeś kluczyk i przekręciłeś w pozycję on?
  • #13 10708528
    nowy brat
    Poziom 17  
    Zakończyło się wymianą procka w mod.pod kierownicą.
    Wysłano płytkę do Szczecina a wróciła z niemiec.
    Koszt operacji 2500 pln.
REKLAMA