Mercedes w124 300d NIE GAŚNIE PO PRZEKRĘCENIU KLUCZYKA

Witam, mam problem z mercedesem. Po przekręceniu kluczyka samochód nie gaśnie. Membramka jest sprawna (sprawdzona oddzielnym wężykiem). Podpowie mi ktoś gdzie znajduje sie ta pierdółka co po wyłączeniu zapłonu przepuszcza podciśnienie do pompy. Proszę o pomoc.

W stacyjce.

Gaszenie odbywa się pneumatycznie, w stacyjce jest zawór. Byc moze zsunąl sie weżyk lub pękl. Możliwe ze zawór też nie dziala. Trzeba zdjąc tapicerke i sprawdzic. Nowsze roczniki miały chyba łącznik elektryczny

AREK_GDYNIA wrote:

W stacyjce.

Stacyjka nie była ruszana. Powiem tak, była wyciągana pompa paliwowa. Możliwe, że źle podłączone sa te podciśnienia... Jest jakiś schemat jak one powinny być podłączone?

Z tego co kojarzę to nawet przy lampie jak zdejmiesz podciśnienie to auto nie zgaśnie.

Przy lampach wszystko podłączone.

Nie podałeś rocznika. Albo bezpośrednio przy pompie vacum jest króciec do podpięcia wężyka, albo z trójnika niedaleko pompy. Jeżeli była wyciągana pompa wtryskowa to była też demontowana pompa vacum i tam szukaj odpiętego przewodu.

Rocznik 1991. Przy pompie vacum podłączone.
Przy serwie jest kilka wężyków:

Biały który wchodzi w trójnik
Brązowy z niebieskim paskiem
Czarny(jest on grubszy od pozostałych)

Który przewód odpowiada za gaszeniu?

@edit

Problem rozwiązny, wypieliśmy wężyk na wysokości serwa i puściliśmy oddzielnym do pompy paliwowej. Dzięki wszystkim.