logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzić działanie kondensatora Crunch CR1000 CAP przed zakupem?

tomekosss 18 Lut 2012 12:58 3437 10
  • #1 10562487
    tomekosss
    Poziom 10  
    Witam chce kupic kondensator do mojego auta zeby troche odciazyc elektryke w aucie i poprawic jakosc dzwieku,mam mozliwosc kupienia kondensatora w dobrej cenie,ale nie chce tez zrobic sie w balona,jak moge sprawdzic czy ten kondesator dziala ?jest to kondesator crunch cr1000 cap moze ktos mi powie czy warto go kupowac?
  • #2 10562618
    daxsior
    Poziom 19  
    Witaj !
    Ja dwa dni temu zakupiłem taki kondensator, w sklepie do ceny 200zł polecono mi właśnie crunch'a. Dobą stroną modelu CR1000 CAP jest fakt, że samoczynnie włącza się, gdy w instalacji pojawią się spadki napięcia (wspomaga całą instalację).
  • #3 10563468
    tomekosss
    Poziom 10  
    No ok,ten co chce kupic tez jest nowy,tzn kupil go koles ale podobno nie wyjmowal z pudelka,bo cos mu tam wypadlo i chce sprzedac,i teraz chodzi mi o to czy mozna ten kondensator jakos sprawdzic czy jest ok...
  • #4 10565188
    nightrunner
    Poziom 21  
    Naładuj kondensator, następnie odłącz zasilanie, napięcie pokazywane przez woltomierz kondensatora zacznie powoli spadać (sam woltomierz pobiera prąd z kondensatora).
    Po odłączeniu zasilania od kondensatora podłącz do niego żarówkę 5W, powinna się ona świecić pełną mocą około 3-4s następnie zacznie przygasać.
    To wszystko, metoda pi razy oko ale działa i nie wymaga dużego nakładu pracy ;)

    daxsior wyłącza to się raczej wyświetlacz woltomierza a nie kondensator.
    Kondensator jest stale podpięty do instalacji i ma prąd upływu 30-40 mA, więc przy dłuższym postoju może rozładować akumulator.
  • #5 10565737
    333kris333
    Poziom 15  
    1 faradowy kondensator powinien zapewnić kilku-kilkunasto sekundowe świecenie żarówki 5W.
    30-40mA to 0,03-0,04A, także jeżeli masz dobry akumulator i używasz auta 2-3 razy w tygodniu to zapomnij o temacie :)
    Kondensator z elektroniką nie wymaga ładowania przez żarówkę, o ile ta "elektronika" to nie jest sam woltomierz, dla pewności zawsze podłączaj kondensator przez żarówkę 5-10W wtedy unikniesz "małej" ilości iskier i ewentualnego uszkodzenia kondensatora.
    Kondensator z elektroniką może się też nie dać naładować przez żarówkę, wtedy ta elektronika "uruchamia się" w momencie gdy zaczyna płynąć większy prąd np po włączeniu wzmacniacza, dopiero wtedy się naładuję - to właśnie zabezpieczenie elektroniczne.
  • #6 10566230
    tomekosss
    Poziom 10  
    Czyli wychodzi na to ze tu elektroniki nie ma,bo wg zalecen producenta nalezy go ladowac przez zarowke,wiec jesli elektroniki nie ma to kondensator chodzi caly czas co najwyzej wlaczyc lub wylaczyc sie moze tylko wyswietlacz przy skokach napiecia,a kondensator chodzi mimo tego ze np wzmacniacz nie chodzi w danym momencie bo jest wylaczony,no a jesli kondensator posiada takowa elektronike to wtedy nie pobiera zadnego pradu jesli wzmacniacz jest wylaczony?
  • #7 10566269
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Użyj wyszukiwania wpisz kondensator.

    To co napisałeś to masło maślane.

    Istnieje coś takiego jak remote.

    Jak może działać jak wzmacniacz nie działa ;)
  • #8 10566589
    tomekosss
    Poziom 10  
    nightrunner napisał:
    Kondensator jest stale podpięty do instalacji i ma prąd upływu 30-40 mA, więc przy dłuższym postoju może rozładować akumulator.


    czy ten upływ prądu dotyczy kondensatorów bez elektroniki czy tez te z elektronika tez ten prad pobieraja
  • Pomocny post
    #9 10570309
    333kris333
    Poziom 15  
    Chłopie :) coś Ty się tak uczepił tego upływu prądu?

    Nie słyszałem, żeby komukolwiek się akumulator rozładował przez kondensator :)

    Nawet bez tego kondensatora, obojętnie jaki on by nie był, też masz niewielki upływ prądu i domyślam się, że aku ma się dobrze :)

    Co do elektroniki... każdy producent może wymyślić sobie swoją elektronikę i zdecydować co ona ma robić. Jak kupisz kondensator to poczytaj sobie instrukcję i będziesz wiedział w 100% jakie "funkcje" posiada ten właśnie kondensator.

    P.S. nie traktuj tego jak krytykę czy coś takiego, po prostu wydaje mi się, że to szukanie problemu tam gdzie go nie ma ;)
  • Pomocny post
    #10 10570922
    nightrunner
    Poziom 21  
    Normą w samochodzie jest pobór około 50 mA, jak dodasz kondensator to daje dodatkowo 40 mA.
    Jeśli nie będziesz używał samochodu przez dłuższy czas to stan aku będzie krytyczny 2 razy szybciej niż gdyby kondensatora nie było.
    Jeśli używasz samochodu cały czas to nie masz się co martwić, ale dobrze jest być świadomym że przy dłuższym postoju dobrze jest odłączyć kondensator.
    U mnie spoczynkowy prąd wynosi prawie 200mA (trochę tego się nazbierało :P ) ale samochód rzadko kiedy stoi 2 dni.
    Pewnie gdyby sobie tak postał tydzień, mogłoby być nieciekawie ;)
  • #11 10572215
    tomekosss
    Poziom 10  
    ok dzieki za pomoc :D
REKLAMA