logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo V70 2002 - Kontrolki ABS i silnika, brak komunikacji BCM-CEM, co robić?

vlodek 19 Lut 2012 23:04 10004 16
REKLAMA
  • #1 10570379
    vlodek
    Poziom 10  
    Próbowałem znaleźć podobny temat, niestety nie znalazłem. Jakiś czas temu zaświeciły mi się kontrolki od hamulców, ABS, anypoślizg, przy czym raz świecą raz nie, gdy swiecą brak ABS oraz nieodliczją sie kilometry, pomijając komunikat komputera o konieczności powolnego zatrzymania samochodu, bez stresu da się jechać, kiedyś nie było ABS i daewało sie hamulować na śliskim. Podłączyłem pod DiCE Vida, Brak komunikacji pomiędzy BCM i CEM, dodatkowo pojawił sie żółty symbol silnika, to daje się wykasować ale po pewnym czasie wraca, podobnie z tymi hamucami, moż skasować ale niebawem problem pojawia się ponownie.Wykryłem uszkodzenie czujnika w lewym kole, wymieniłem po problemie, DiCE już nie raportuje usterki czunika, ale kontrolki świecą nadal lub gasną , zazwyczaj po postoju nocnym przez jakiś czas wszystko gra, ale po kilku chwilach problem wraca, wyjąłem modół CEM, z niemałym trudem otworzyłem pokrywkę, zero zaśniedzeń, zero zimnych widocznych lutów, a właściwie na konektorach brak śladów cyny, pewnie stykają w przelotkach " na wcisk", na wszelki wypadek polutowałem, zainstalowałem w aucie, skasowałem błędy, i co?, lipa!.W akcie desperacji kupiłem całą pompę ABS z modółem o identycznych numerach jak moja, tyle że zakupiona pochodziła z samochodu z silnikiem D5 diesel. Zainstalowałem w miejscu mojego, błędy skasowałem, i zaraz po starcie silnika "choinka zapala się od nowa, nie ma sytuacji że dziaała jakiś czs jak na moim, świeci po starcie cały czas, natomiast ku mojemu zdziwieniu cały czas działa ABS, a 3 kontolki cały czas świecą, dziwne. ViDA nadal raportuje brak komunikacji z CEM, kabeklki sprawdziłem, kabelki mają przejście od CEM do BCM. Zdjąłem BCM, zero zaśniedzeń, zimnych lutów. Przepraszam za długość postu ale poczułem bezsilność, fachowcy których odwiedziłem sugerowaliu wymianę CEM , niestety w serwisie kosztuje to majątek, tyle że mam nadzieję że powód leży gdzie indziej , bardzo proszę o pomoc,założyłem stary modół, raz działa raz nie, MASAKRA! może ktoś zna problem?
  • REKLAMA
  • #2 10570419
    bodzio012
    Poziom 33  
    Jeżeli masz stary abs, zerknij do niego, przerabiałem temat i zanim znalazłem zeszło się troszkę bo co jakiś czas był brak komunikacji, jeżeli nie znajdziesz lutów w sterowniku abs to niestety trzeba sprawdzać wiązki, nie wystarczy sprawdzić czy jest przejście, do tego tam jest CAN, BCM jest zalany lakierem więc było tak czy siak jak miałeś na wierzchu zdrapać lakier i przelutować w koło zewnętrzne piny
  • REKLAMA
  • #3 10576424
    vlodek
    Poziom 10  
    Nadal mnie niepokoi brak komunikacji pomiędzy BCM a CEM, zarówno na stary jak też na nowym module, linia CAN to dwa przewody?,
    CZy da się podłożyć inny CEM z innego V70 benzyna, z podobnego rocznika, czy też należy zmodyfikować taki CEM, albo jest to wykluczone.
    Nadal oczekuję na odpowiedź, czy zastosowany zamiennie modół BCM powinien działać w miejsce oryginalnego, czy powinien zachowywać się jak powyżej to opisałem(na nowym działa ABS, pomimo że komputer wyświetla komunikat o uszkodzeniu)
  • #4 10580152
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    Witam jak sprawdziłeś wiązkę ja używam do tego żarówki 10w po prostu musi świecić jasnym światłem dodatkowo wejdź w zegary i tam też skasuj błąd. Nie jestem pewien ale czy czasem w twoim modelu nie siadały zegary podmieniało się jakiś procesor (ale tego do końca nie jestem pewien).
  • #5 10580377
    panam
    Poziom 29  
    Zapytaj ja sprawdzić can w tym modelu ( wszyskie Can mają mieć110 ohm)
  • #6 10581360
    vlodek
    Poziom 10  
    No właśnie, jak sprawdzić CAN, pomiar oporności zapewne wiele by powiedział, ViDA w instrukcji mówi o 55-65 Ohm, kolega pisze tutaj o 110 Ohm, w dodatku trzeba powyciągać bezpieczniki, pomiaru dokonac na kabelkach wtyczki BCM , czy na CEM, pomiar dotyczy CAN H czy CAN L, słabo sie orientuję w tym wszystkim.
  • REKLAMA
  • #7 10581412
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Oprócz samej oporności Can masz pomierzyć na przywarcia, względem masy i plusa. U Ciebie podejrzewam inną usterkę, do tego potrzebny oscyloskop. A że świeca Ci kontrolki i działa ABS po zmianie, to nic dziwnego. Mam sugestię, abyś jednak zaufał warsztatom, bo łatwo można narazić się na spore koszty jak samodzielnie coś usadzisz.
  • #8 10581846
    vlodek
    Poziom 10  
    Cytuję " A że świeca Ci kontrolki i działa ABS po zmianie, to nic dziwnego" , czy mogę prosić jaśniej?, czy oznacza to że BCM nie jest częścią zamienną, no i dla czego pomimo usterki CAN działa ABS na module od innej V70, a może jest taka sytuacja : oryginalny BCM ma niekontaty , więc raz działa a raz nie, założony BCM z innego V70 z powodu innego oprogramowania uruchomił ABS ale z tych samych powodów CEM nie "widzi" go na CAN, przy czy mała uwaga, po postoju samochodu , gdy odpalam, to przez około kila sekund kontrolki od hamulców ABS i antypoślizgu nie świecą się , a licznik z kilometrami pokazuje wartoś w kilometrach(dolna linijka górna jest cały czas ale nie odlicza), dopiero po chwili zapala się "choinka" , ale ABS działa nadal, DICE pokazuje przerwę w CAN pomiędzy BCM a CEM, miernikiem sprawdzałem, przerwy nie ma ale skorzystama z sugesti kolegów i pomierzę oporność CAN pomiędzy dwoma przewodami , oraz zwarcia do masy i do prądowego na linni CAN, a może kolega co sugeruje że trzeba urzyć oscyloskopu napisze co chciał pomierzyć?, może da się inaczej, przy wartościach stałych napięć chyba oscyloskop ma niewielkie zastosowanie.
  • #9 10585635
    lukado1
    Poziom 20  
    otwierałeś ten oryginalny moduł BCM...?
  • #10 10585994
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    Pawel wawa napisał:
    i Can masz pomierzyć na przywarcia, względem masy i plusa.


    Chodzi o zwarcia ? Można prosić jaśniej ?
  • #11 10586007
    vlodek
    Poziom 10  
    Tak otwierałem ten BCM, jest z tym trochę zabawy, ale przy odrobinie samozaparcia można, w razie potrzeby moge opisać. Nadal czekam na odpowiedz na zadane, istotne pytania.
  • #12 10587233
    lukado1
    Poziom 20  
    przelutowałeś piny złącza na płycie BCM?
  • #13 10588874
    vlodek
    Poziom 10  
    Tak przelutowałem, tyle że, jak już wyżej pisałem, wszystkie piny są "na wcisk", zapewne płytka w miejscu połącznia zaopatrzona jest w miedzianą przelotkę, pomimo to przelutowałem, efekt - bez zmian.
  • #14 10592206
    oskarv
    Poziom 15  
    Czy występują błędy komunikacji CAN pomiędzy CEM i ECM ?
    jesli nie to wymień BCM i zaprogramuj a będzie dobrze.

    Jak założysz BCM z innego pojazdu to sam układ ABS będzie działał, natomiast założony BCM nie pasuje do konfiguracji samochodu , dlatego rejestruje błędy komunikacji CAN pomiędzy CEM i BCM
  • #15 10593486
    vlodek
    Poziom 10  
    Pomiędzy ECM a BCM nie ma błędów w komunikacji, natomias tak jak napisane powyżej, pomiędzy CEM a BCM brak komunikacji po CAN. Mam dostęp do ViDA, czy za jego pośrednictwem da sie zaprogramować dokupiony BCM , czy tylko serwis autoryzowany(jaki koszt), lub za pomocą czego, można zaprogramować i odczytać dane z oryginału.
  • #16 10605319
    oskarv
    Poziom 15  
    Programuje się VIDA poprzez pobranie oprogramowania z serwera, więc tylko legalna no i chyba tylko w serwisie ...
  • REKLAMA
  • #17 10666753
    vlodek
    Poziom 10  
    Wymieniłem moduł BCM na taki sam o tych samych numerach( w moim przypadku trafił sie od diesla), pojechałem do serwisu i zaprogramowałem BCM.
    BCM z 2004 roku 350zł, programowanie 450 zł, radość z odzyskanej sprawności auta bezcenna. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie, nawet tym którzy wiedzą o co chodzi, tyle że z pazerności na kasę, nie podpowiedzą jak naprawić istniejący uszkodzony BCM. A tak na marginesie Volvo [mod="manta"]ależy do tych trudnych w naprawach i programowaniu, mam nadzieję, że dzięki forum trudne naprawy staną się bardziej przyjazne dla wszystkich, a nie tylko dla wąskiej grupy mądrali(grupa mądrali też kiedyś zaczynała i musiała sie gdzieś się nauczyć, skorzystać z czyjejś wiedzy)

    Moderowany przez manta:

    3.1.9. (4, 10.8, 10.4) Zabronione jest rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.

    Ostrzeżenie

REKLAMA