logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Stilo 2004 1.6 - Immo blokuje rozruch po wymianie silnika i sterownika

Dawidos 20 Lut 2012 15:09 3810 11
REKLAMA
  • #1 10572262
    Dawidos
    Poziom 11  
    Witam, chciałbym przybliżyć sytuację Zostałem poproszony przez kolegę o założenie tematu. Szukałem podobnych wątków ale bezskutecznie.
    W Fiacie Stilo 2004 został wymieniony silnik wraz ze sterownikiem (co prawdopodobnie powoduje problem) ponieważ stary nie działał i pokazuje się problem z Immo przec co silnik nie odpala. Czy jest jakaś możliwość przekowiowania danych z jednego sterownika na drugi czy trzeba naprawić ten orginalny który był przy pierwszym silniku? Proszę o jakieś wskazówki.
  • REKLAMA
  • #2 10572361
    autoas
    Poziom 42  
    Jeśli się pytasz to znaczy że nie kumasz....
    Więc szukaj u siebie kogoś kto ogarnia immo i pamięci itp.
    Na forum będzie ciężko a i sprzęt potrzebny i prawidłowo postawiona diagnoza i nie wspominając o montażu wiązek itp itd.
  • #3 10572458
    Dawidos
    Poziom 11  
    ja raczej nie będe tego robił Miałem nadzieję, że ktoś przybliży temat lub da wskazówki w którym kierunku się udać

    PS
    z tego co wiem to wszystko zostało poprawnie podłączone bo pompka paliwa działa i podaje paliwo a brak iskry :)
  • REKLAMA
  • #4 10572541
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Jeśli "nowe" ECU będzie "dziewicze", to po pierwszym podłączeniu i odpaleniu zczyta sobie immo i będzie działać.
    Jaki sterownik : IAW 5NF.T9 czy IAW 5NF.T1 ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 10572813
    Dawidos
    Poziom 11  
    Dziękuje za odpowiedź Niestety ECU pochodzi od silnika który został włożony i po podłączeniu pod komputer diagnostyczny pokazuje błąd z immo Na starym sterowniku nie ma połączenia z komputerem. Numer sterownika będę miał jutro. Chciałbym dodać, że akcja nie ma miejsca w Polsce gdzie nie było by problemu z naprawą. Tutaj mechanicy odsyłają do salonu fiata a tam sobie krzyczą horendalne sumy niestety.
  • #6 10573947
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam. Przełóż centralkę od stacyjki i chip z kluczyka od auta, z którego wziąłeś sterownik. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #7 10574171
    Dawidos
    Poziom 11  
    WITEK1952 napisał:
    Witam. Przełóż centralkę od stacyjki i chip z kluczyka od auta, z którego wziąłeś sterownik. Pozdrawiam.


    kurcze obawiam się że to nie będzie możliwe, nie było całego auta tylko silnik
  • #8 10586534
    Dawidos
    Poziom 11  
    kolego CameR numer sterownika to IAW 5NF.T9

    czy jet możliwość "wyzerowania" takowego?
  • #9 20555812
    Chris_snk
    Poziom 13  
    Witam kolegów
    Orientuje się ktoś może który układ w sterowniku jest odpowiedzialny za kod immo? Sterownik IAW 5NF.T1. Chciałbym założyć nowy (używany )sterownik i podmienić układ od immo
  • #10 20556336
    ste
    Poziom 28  
    Chris_snk napisał:
    Witam kolegów
    Orientuje się ktoś może który układ w sterowniku jest odpowiedzialny za kod immo? Sterownik IAW 5NF.T1. Chciałbym założyć nowy (używany )sterownik i podmienić układ od immo


    Dane immo są w eepromie 95160, ale jest kłopotliwy dostęp do niego. Najlepiej jest zrobić "virgin" odpowiednim sprzętem przez OBD. Wtedy wystarczy tylko podłączyć sterownik włączyć zapłon i auto pali. Na koniec adaptacja koła fonicznego.
  • REKLAMA
  • #11 20556635
    Chris_snk
    Poziom 13  
    A co trzeba by było żeby takiego Virginia zrobić i jak?
  • #12 20556730
    Jurek220
    Poziom 31  
    Chris_snk napisał:
    A co trzeba by było żeby takiego Virginia zrobić i jak?

    W Autodiagu masz Decoder do tego ECU,jak tak bardzo chcesz go kupić.
    Pozdr.
REKLAMA