to nie śmigiełko a elementy współpracujące z wałkiem rozrządu, chyba że chodzi o blaszki na korku wlewu, te z kolei pełnią rolę zabezpieczenia (wkładasz korek w gniazdo i przekręcasz w prawo do oporu i zamknięte) ciężko określić co "autor miał na myśli" z tym śmigiełkiem, każdy silnik może chlupnąć olejem jak otworzysz przy pracującym silniku ale jeśli bardzo pluje to albo odma zatkana (zimą lubi zamarznąć) albo kłopoty z przedmuchem się zaczynają (uszczelka pod głowicą = mechanik)
na przyszłość dodaj więcej szczegółówlub zarejestruj się na BBTP