Zaczynam temat rekordowego przebiegu passata z silnikiem 1.9 TDI 94r.
Ponieważ jestem zainteresowany wytrzymałością i niezawodnością w/w silnika.
Mój passat ma przebieg 562 tys. km i nadal odpala w mroźne dni.
W silniku niebyły wykonywane żadne naprawy, dotyczy to bloku pompy pompowtrysków oraz głowicy.
Silnik na dzień dzisiejszy nie chodzi równo na niskich obrotach z oczywistych powodów lecz nadal jedzie i zużywa ok 5,5 l/ 100 km ON
Jakie przebiegi i problemy doświadczyliście z takim silnikiem?
Ile taki silnik może przejechać oto pytanie
Fascynują mnie Niemieckie auta swoją wytrzymałością, np silniki Mercedesa produkowane do 86r montowane w tak zwanych puchaczach model W123 o pojemności 2,4 potrafiły przejechać ponad 4 miliony km bez naprawy i jest to fakt i właśnie takiego faktu poszukuje w silniku passata.
Ponieważ jestem zainteresowany wytrzymałością i niezawodnością w/w silnika.
Mój passat ma przebieg 562 tys. km i nadal odpala w mroźne dni.
W silniku niebyły wykonywane żadne naprawy, dotyczy to bloku pompy pompowtrysków oraz głowicy.
Silnik na dzień dzisiejszy nie chodzi równo na niskich obrotach z oczywistych powodów lecz nadal jedzie i zużywa ok 5,5 l/ 100 km ON
Jakie przebiegi i problemy doświadczyliście z takim silnikiem?
Ile taki silnik może przejechać oto pytanie
Fascynują mnie Niemieckie auta swoją wytrzymałością, np silniki Mercedesa produkowane do 86r montowane w tak zwanych puchaczach model W123 o pojemności 2,4 potrafiły przejechać ponad 4 miliony km bez naprawy i jest to fakt i właśnie takiego faktu poszukuje w silniku passata.