logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Toledo 1.9 TDI 1999 - gaśnie przy wstecznym, brak komunikacji z VAG

wiktor95 23 Lut 2012 19:27 4986 11
REKLAMA
  • #1 10588760
    wiktor95
    Poziom 9  
    Witam!
    Mam problem z Seatem Toledo. Po włączeniu wstecznego na odpalonym silniku samochód gasł- w tej chwili wogóle nie odpala. Kiedy samochód gasł, gasły wszystkie kontrolki. Po włączeniu zapłonu, lekko żarzą się kontrolki od ładowania i oleju.
    Vag nie komunikuje się ze sterownikiem.
    Odpiąłem wszystkie przewody od świateł, rozpiąłem włącznik wstecznego, wyjąłem licznik, bo myślałem że tam jest zwarcie. Niestety nic to nie dało.
    Proszę o pomoc. Z góry dzięki, Wiktor.
  • REKLAMA
  • #2 10588872
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak nieśmiało zapytam - zacząłeś od początku, czyli od stanu akumulatora i jego podłączenia?
  • #3 10589560
    wiktor95
    Poziom 9  
    Oczywiście...
  • REKLAMA
  • #4 10589598
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Vag się nie komunikuje, bo sterownik stracił zasilanie. Schemacik, ewentualnie wyszukiwarka z hasłem i wio. Szukaj podobnych tematów odnośnie VW/Skody.
  • REKLAMA
  • #5 10589725
    T5
    Admin grupy Samochody
    Tak-włączyłem wsteczny,mam zerwaną poduszkę silnika i masa na silniku lub karoseri poszła na spacer.

    Podoba mi się to podejście do naprawy-najpierw vag a potem podnosimy maskę.
  • #6 10589845
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    zacznij od tego braku konikacji tam poszukaj czemu sie nie komunikuje
  • #7 10590483
    teodor76
    Poziom 17  
    Kostka stacyjki wypalona i podaje napięcie poniżej 9v i dlatego kontroli żarzą i brak komunikacji , sprawdz napiecie miernikiem na bezpiecznikach po załączonej stacyjce w pozycji zapłon jeżeli na którymś bezpieczniku będzie mniejsze napięcie niż 10 v to prawdopodobnie kostka stacyjki .
    ps: miałem taki sam problem .
  • REKLAMA
  • #8 10590750
    wiktor95
    Poziom 9  
    Na wszystkich bezpiecznikach jest 12V, OPRÓCZ jednego; na bezpieczniku od sterownika jest 5V.
  • #9 10590766
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to masz przyczynę.
  • #10 10591429
    wiktor95
    Poziom 9  
    Jakie powinno być napięcie na zasilaniu sterownika (pin 37)? u mnie jest 5V. Na pinie 88 napięcie wynosi 12V
    Dodam, że na schemacie instalacji od zasilania ze stacyjki, po drodze jest rezystor.
  • #11 10591898
    wbij
    Poziom 9  
    Takie powinno być sprawdź po kolei czy nie ma gdzieś spalonego bezpiecznika. Oczywiście jeśli nie to nie mam pomysłu
  • #12 10592054
    wiktor95
    Poziom 9  
    Wszystkie bezpieczniki ok, ale na bezpieczniku 43 (drugi bezpiecznik od sterowania silnika) nie ma napięcia.

    Dodano po 4 [godziny] 18 [minuty]:

    Problem rozwiązany! Wymieniona kostka stacyjki i jest ok.
REKLAMA