logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort '94 - Brak reakcji nawiewu na zmianę ustawień ogrzewania

pislove 24 Lut 2012 13:41 5664 7
REKLAMA
  • #1 10591804
    pislove
    Poziom 1  
    Witajcie.
    Dzisiaj zauważyłem, że nie działa mi nawiew.
    Nie mam ogrzewania w środku ani na szybę auta.
    Gdy przekręcam przełącznikiem ustawienia ciepłego lub zimnego powietrza nic nie wieje.
    Jest tak samo, gdy zmieniam np z 1 na 2 lub 3.
    Na żadnym nie działa.
    Pomóżcie.
  • REKLAMA
  • #2 10595113
    Scalak5
    Poziom 23  
    Najprościej sprawdzić czy idzie zasilanie na silnik dmuchawy.
  • REKLAMA
  • #3 10595244
    SmoqRaz
    Poziom 12  
    W pierwszej kolejności do sprawdzenia zasilanie panelu sterowania, bądź jak kolega wcześniej napisał zasilania silnika dmuchawy.
  • #4 10624987
    escortcosword
    Poziom 2  
    witam kolegów :D zgadzam się z wami ale nie do końca jako punkt pierwszy po prostu bezpiecznik sprawdzić najprościej ,jako punkt 2 tak jak mówicie przełącznik a na końcu odbiornik czyli silnik dmuchawy ale przypuszczam że rezystor dmuchawy walnięty jak nie bezpiecznik ale biorę pod uwagę w najgorszym wypadku skrzyneczkę zgnitą :) pozdrawiam kolegów
  • #5 11195875
    Wiman
    Poziom 13  
    Witam. Należy sprawdzić napięcie pod podszybiem. Po otwarciu maski na środku jest pokrywka plastikowa (3x5cm). Należy ją zdjąć - ciągnąć do góry, pod nią jest kostka z przewodami, zmierzyć napięcie: przy wył. dmuchawie -0V, przy włączonej musi być 12V. Sprawdzić napięcie -po odkręceniu płytki - na rezystorach (spiralne druty), jeśli jest 12V należy wyjąć i sprawdzić silnik dmuchawy, a jak to zrobić?. jeszcze nie wiem, bo mam taki sam problem. Może ktoś pomoże. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #6 11196302
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tylko nie sprawdzać samym miernikiem a żarówką H4
  • REKLAMA
  • #7 11196917
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pierwsza sprawa - podać zasilanie z zewnątrz na wyłącznik nawiewu. Jak wtedy ruszy, to na 100% wypalona skrzynka bezpieczników. Przyczyną jest przytarty silnik na panewkach, który bierze większy prąd, co powoduje puszczanie lutów wewnątrz skrzynki. Nawet kostka potrafi się na niej stopić.
  • #8 11198238
    Wiman
    Poziom 13  
    Witam. U mnie napięcia do silnika dmuchawy dochodzą, jak puknę w silnik to rusza i chodzi przerywając, prawdopodobnie zużyte szczotki. Chodzi mi teraz o to jak wyjąć ten silnik. Podobno wystarczy zdemontować przegrodę pod maską i wtedy jest dojście do plastikowych zatrzasków, które pozwalają rozpołowić całą obudowę i odchylając ją, można wyjąć silnik dmuchawy, odkręcając uprzednio obejmę tego silnika, czyli jeden wkręt do którego jest dostęp przez otwór, o którym wspominałem w poprzednim poście (otwór w którym mieszczą się rezystory prędkości obrotów silnika). Pozdrawiam.
REKLAMA