logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kia K2500 TCI 2004 - nierówna praca silnika na wolnych obrotach, co sprawdzić?

arek 111 25 Lut 2012 21:04 9724 14
REKLAMA
  • #1 10598675
    arek 111
    Poziom 10  
    Witam
    Mam poważny problem z Kia K2500 TCI 2004rok.
    Samochód po odpaleniu na wolnych obrotach pracuje nierówno. Przy niskich obrotach szarpie skacze . Dodam że wymieniłem komputer, pompę wtryskową, filtry, przewody paliwowe, oraz sprawdziłem wiązkę elektryczną.
    Czy ma ktoś może jakieś pomysły? Bardzo proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10598776
    Yelonek88
    Poziom 11  
    Napisz może coś więcej na temat tego szarpania? zniża mu obroty na granice utrzymania pracy, czy zmienia obroty sam (faluje obrotami) czy odpala bez problemu. Piszesz ze po odpaleniu ale na zimnym i gorącym silniku tak samo? Sprawdziłes wiązkę elektryczną a na komputer go brałeś? błędy były sprawdzane? Auto po 2003 diesle powinny mieć juz zaimplementowane OBD II więc diagnostyka komputerowa może ci wyjasnić sprawe. Chociaż to dostawczak więc może nie mieć OBD ale jakąś diagnostyke komputerową powinno dac się zrobic
  • #3 10598831
    arek 111
    Poziom 10  
    Auto pali na dotyk. Obroty faluje w górę i w dół tak na zimnym jak i na ciepłym silniku. Komputer podłączyłem jednak błędów nie wykazał żadnych.
  • #4 10598902
    Yelonek88
    Poziom 11  
    A pod obciązeniem w czasie jazdy jak pracuje. Bo jakby jakiś wtryskiwacz nie domagał (jesli dobrze pamiętam to tam chyba common rail był ) to powinno wyjść przy obciążonym silniku. Ewentualnie test przelewowy wtryskiwaczy powienien pokazać czy wszystkie pracują poprawnie. Obserwuj czy nie dymi bardziej niż zwykle. Noi sprawa jakości paliwa. Może z innej stacji wlałeś i jakiś syf to był. Często sie spotykam z objawem nierównej pracy silnika a po zatankowaniu paliwa na pewnej stacji usterka mija.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 10599048
    arek 111
    Poziom 10  
    To nie jest common rail, jest to pompa sterowana elektrycznie. Czy z obciążeniem czy bez podczas jazdy na niskich obrotach szarpie tak samo. Paliwo zatankowałem na pewnej stacji do pełna i nie ma poprawy.
  • #6 10599141
    Yelonek88
    Poziom 11  
    to jedyne co mi teraz do głowy przychodzi to potencjometr na pedale przyspieszenia (auto powinno być w niego wyposazone ale pewny nie jestem). Jeszcze sprawdź czy po zwiększeniu obrotów silnik faktycznie trzyma stałe obroty czy faluje. Narazie mi sie pomysły skonczyły..
  • #7 10599359
    arek 111
    Poziom 10  
    na razie tyko odpiąłem potencjometr na pedale przyspieszenia jeszcze dokładnie go nie sprawdziłem. Po dodaniu delikatnie gazu i trzymaniu go na wyższych obrotach chodzi idealnie równiutko.
  • #8 10609040
    lukado1
    Poziom 20  
    wypnij.... hmmm..na PW zobacz:)
  • #9 10958725
    subzero522
    Poziom 2  
    Witam
    Odgrzebuję temat ponieważ mam podobny problem, i chciałbym się dowiedzieć czy ten potencjometr pedału przyspieszania można gdzieś dostać?
    Szukałem w necie na zamiennikach i też nie mogłem znaleźć.

    Dostałem na szrocie używkę ale jest jeszcze gorzej, czasem na gaz nie reaguje i choinka się zapala na desce...
  • REKLAMA
  • #10 10961043
    lukado1
    Poziom 20  
    subzero522 - co sie dzieje ze stawiasz na potencjometr pedału przyśpieszenia?
  • #11 10964694
    arek 111
    Poziom 10  
    najpierw sprawdź wiązkę elektryczną w przedniej części samochodu pod zderzakiem pod autem
    często to wiązka jest problemem
  • #12 10967664
    subzero522
    Poziom 2  
    Samochód początkowo zaczął szarpać zarówno na zimnym silniku jak i na rozgrzanym, stawiam na ten potencjometr z tego względu że po wymianie (na używany) jest jeszcze gorzej, szarpie mocniej i trzeba czasami drugi raz wcisnąć gaz ponieważ za pierwszym nie odpowiada, poza tym wyświetliła się jakaś kontrolka...
  • REKLAMA
  • #13 10975436
    lukado1
    Poziom 20  
    a moze jakies odczytanie błędów należałoby zrobić...
  • #14 10980503
    subzero522
    Poziom 2  
    Wiązka pod zderzakiem jest w porządku.
    Problem rozwiązała wymiana całego pedała gazu razem z potencjometrem na nowy (koszt ok 600-700zł), niestety nie spotkałem się z możliwością wymiany samej kostki :(
  • #15 11919187
    pietrek_pl
    Poziom 19  
    Witam. Może ma któryś z kolegów schemat instalacji elektrycznej silnika do tego auta? Moje kia przestało gadać i nie wiem co gdzie powinno wchodzić na sterowniku silnika.
REKLAMA