logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia RS 1.8t AUQ 2003 - chwilowy spadek mocy przy 4500 obr/min

subaroman 27 Lut 2012 00:47 3253 1
REKLAMA
  • #1 10604541
    subaroman
    Poziom 1  
    Witam. Przejrzalem tematy na forum i nie znalazlem odpowiedzi na moje zagadnienie...
    Moje auto jest z 2003 roku, 130k km przebiegu, motor 180 KM AUQ. Prawdopodobnie jest po remapie. Mialo zalozony dolot ze stozkiem, jakis niefabryczny DV i N75. Teraz ma zalozony seryjny filtr powietrza, DV i N75, poza tym ma nowe: przeplywomierz, cewki, swiece, druga sonda lambda.
    Wiec tak:

    Klopot polega na tym, ze auto podczas przyspieszania, traci na chwile moc. Po wcisnieciu gazu turbo zaczyna pompowac i kiedy auto zaczyna dobrze przyspieszac, to powyzej 4500 obrotow ucina turbine. Po chwili turbo znowu zaczyna pompowac i jak samochod dostaje kopa to znowu jest uciecie, tyle ze mniejsze. Po podlaczeniu Vag`a brak bledow.

    Zrobilismy probe na hamowni i wykres potwierdzil moje odczucia. Wgralismy rowniez slabszy, zblizony do seryjnego program, aby wyeliminowac wadliwosc wczesniejszego softa. Efekt na wykresach byl identyczny, tyle ze wartosci pomiaru sa inne ze wzgledu na rozne mapy (wykres podaje ponizej).
    Program, ktory byl w aucie - cienka kreska;
    Mapa seryjna - gruba kreska.
    Skoda Octavia RS 1.8t AUQ 2003 - chwilowy spadek mocy przy 4500 obr/min

    Chce doprowadzic samochodzik do porzadku, jednak nie chce zaczac od wymiany wszystkiego na nowe. Moze ktos z Was mial kiedys stycznosc z podobnym przypadkiem i bedzie mogl mnie ukierunkowac. Z gory dziekuje!!
  • REKLAMA
  • #2 10604583
    Robert SI
    Poziom 13  
    wygłada na to że turbina przeładowuje i zostaje odcieta ,sprawdzić czujnik doładowania
REKLAMA