Ursus C 360 nie podnosi zatrzymuje wałek przekaźnika

Witam. Mam problem z podnoszeniem dużych ciężarów podnośnikiem zarówno tylnym jak i przednim (turem) Pod obciążeniem podnośnik opada i zatrzymuje się wałek przekaźnika. Słychać zgrzyt

Witam mam pytanie skąd dochodzi "zgrzyt" czy przypadkiem tarcza sprzęgła drugiego stopnia się nie ścięła?ewentualnie czy na wałku wom jest wyczuwalny luz sypnięte łożysko na wom

Zgrzyt dochodzi z pod "plecaka" prawdopodobnie z pompy. jest nowa pompa, sprzęgło jest w porządku, nowe tarcze.

To prawdfopodobnie rozpadł sie napęd pompy. Podstawka z dwoma zębatkami przy pompie. Na twoim miejscu odkręcił bym tależ, jesli z tamtąd dochodzą zgrzyty to nie masz innego wyjscia.

Napęd jest cały. Już kilka razy zdejmowałem i zakładałem cały "plecak" (pokrywę układu różnicowego) Wszystko wygląda na całe dlatego też nie wiem gdzie szukać przyczyny

A wodzik nie jest krzywy? nie jest nadpęknięty? sprawdzałeś bez plecaka czy zazębia się napęd na pełnej powierzchni zębów? bez plecaka spróbuj podłączyć wałek do czegoś co sprawi mu opór i zobacz co za kwiatki tam rosną.

Może być że całkowicie nie zazębia lub rozleciała sie tuleja przesówna. Ona ciągnie i wałek i pompe.

MaklerX wrote:

Napęd jest cały. Już kilka razy zdejmowałem i zakładałem cały "plecak" (pokrywę układu różnicowego) Wszystko wygląda na całe dlatego też nie wiem gdzie szukać przyczyny

Napęd pompy znajduje się na dole a nie pod ''plecakiem''. Odkręć pokrywę mocującą pompe ''tależ'' tak jak napisał seweryn7701 i spradź stan napędu. Najczęściej rozlatują się łożyska w tym wsporniku co napędza pompę, skutkiem czego jest brak pełnego zazębienia szczególnie przy większym obciążeniu. Przy odkręconej pokrywie pompy masz też możliwość sprawdzenia stanu tulei przesuwnej, o której też Ci wspomniał.

Jeśli Napęd pompy masz w porządku,sprzęgło, przyczyną jest wyrobiony wielowypust który łączy dwa wałki od napędu Womu. Jak masz katalog to zobaczysz ,że są tam dwa wałki i tuleja przesówna pompy która zazębia też właśnie te dwa wałki.
Napisałem ,bo u siebie też miałem to samo najpierw przepuszczało i zgrzytało pod obciążeniem a później już nic nie działało.

Witam!
ostatnio wymieniłem pierścienie uszczelniające na tłoku podnośnika oraz pompę hydrauliczną. Problem z podnośnikiem polega jeszcze na tym, ze jak podniosę np pług lub coś lekkiego a nawet powiedzmy ze na pusto i dzwignię podnośnika szybko skieruję na pozycje opuszczania to podnośnik delikatnie drgnie i ciągle trzyma w górze. Dodam, że pod obciążeniem działa poprawnie. Poza tym jak podniosę jakąś maszynę maxymalnie to podnosnik troszke opuści potem znów podniesie i tak faluje. Po podniesieniu do konca wyje pompa. Czy tak powinno byc??

Jeśli podnośnik faluje znaczy opuszcza i podnosi to znaczy że między rozdzielaczem a siłownikiem jest ubytek oleju. Opuści mechanizm przesteruje na podnoszenie i podniesie. Mi się tak działo jak zapomniałem dokręcić zawór przelewowy na tłoku. A że na max do góry i wyje pompa to z jakiegoś powodu nie przełącza rozdzielacza w stop. Cały czas jest pod ciśnieniem. Najprawdopodobniej coś masz nie tak z mechanizmem steryjącym rozdzielacz.... półksiężyce, rolki i reszta.

dzieki za szybka odpowiedz
a przyczyna nieszczelności moze byc zły stan oringów na rozdzielaczu, bo od 20 lat nikt tam nie zaglądał;p a dodam ze po wcisnieciu nawet sprzegła podnosnik opada i to szybko. a zawor od cylidra to pewnie trzeba wyregulowac na odpowiednie cisnienie, jak to sie reguluje?

Kup oba nowe nie są drogie, stare często maja wypłukane iglice i puszczają olej. Nowe są już ustawione.

czy można założyć pierścienie olejowe z zetora do ursusa c-360???
proszę o szybką odpowiedź jeśli to możliwe