Licznik sprinter jak podpi±æ impulsator

Jaki moze byc powod zawyzania wskazania licznika w sprinterze 412.
Zamontowalem licznik bez tacho wczesniej byl z tacho.
Poszedl nowy impulsator.
Licznik wskazuje okolo 20km/h za duzo??
Czy te liczniki sa jakos programowalne??

Tak, przy pomocy "Star Diagnose" programowa³em rozmiar ogumienia, (lub mo¿na na piechotê obwód opony) oraz przek³adnia g³ówna

Pzdr. Gerri

A mozna to zrobic przez modyfikacje epromu licznika?

W ASO obowi±zuje Star-Diagnose

Pzdr.

licznik od 208 powinien pasowac
od np. 308 oszukuje o ok.12-14%
(roznice oczywiscie w programowaniu rozmiaru opon )

pzdr

Posiadam Sprintera 208D z 96roku i od jakiego¶ czasu nie dzia³a mi prêdko¶ciomierz a co za tym idzie takrze licznik kilometrów . Jest to licznik z wbudowanym zegarem , wska¿nikiem tem. , wska¿nikiem poziomu paliwa , bez obrotomie¿a ale z tachografem. Co mo¿e byæ przyczyn± . Jestem zielony i prosi³bym ³opatologicznie. Z góry dziêki.

Nie napisa³e¶ czy dzia³a zegarek, czy wy¶wietla siê stan drogomierza, czy co¶ siê dzieje jak w³o¿ysz/wyjmiesz wykresówkê. W ka¿dym razie pierwszy podejrzany to przetwornik (przykrêcony do skrzynki biegów zaraz przed wa³em jedn± ¶rub± M6).

Zegar dzia³a . Po przekrêceniu kluczyka, jak i odpaleniu silnika podczas jazdy tak¿e pulsuje stan kilometrów przejechanych na wy¶wietlaczu licznika kilometrów. Stan kilometrów nie zmieni³ siê od wyst±pienia usterki. Mam jeszcze pytanie do czego s³u¿± dwa pokrêt³a i trzy przyciski pod tachografem. Czy np.rozmiar ogumienia mo¿na zaprogramowaæ rêcznie czy prz u¿yciu komputera PC i jakiego¶ kabla(jakiego)? W jaki sposób mozna sprawdziæ t± przetwornicê i gdzie j± mo¿na dostaæ? Z góry dziêki.

Zasilania masz OK, wyswietlacz przestanie pulsowaæ (przynajmniej na postoju) kiedy oba pokrêt³a przekrêcisz w pozycje ³ó¿eczek. Miganie sygnalizuje brak wykresówki. Dalej nie napisa³e¶ jak siê zachowuje z wykresówkami, a to mo¿e wiele powiedzieæ. Tak po krótce: dwa pokrêt³a to selektory okresów czasu pracy, przyciski s³u¿± do prze³±czania drogomierza w tryb dzienny, kasowania stanu i ustawiania prêdko¶ci której przekroczenie tachograf bêdzie sygnalizowa³ wykrzyknikiem na wy¶wietlaczu.
Koszt przetwornika to ok. 450pln (MB serwis) ale znajdziesz taniej. Pewnie mo¿na go zaprogramowaæ z PC ale nie wiem jak, w serwisach tachografów maj± do tego specjalne przy¿±dy, zreszt± trzeba i tak zmierzyæ go na odcinku testowym ¿eby wskazania by³y wiarygodne.

Po prze³±czeniu ubydwu w pozycjê ³ó¿eczek przestaje pulsowaæ wy¶wietlacz . Po w³o¿eniu wykresówki nie pulsuje na ¿adnej z trzech pozycji. Co oznacza kwadracik przekre¶lony i dwa m³oteczki? Po w³o¿eniu wykresówek wskazówka prêdko¶ciomie¿a kilkakrotnie wychyli³a siê do 180km/h max. i powróci³a do zera. Prêdko¶ciomie¿ nadal nie pokazuje prêdko¶ci jazdy. Czy licznik cyfrowy ma funkcjê w której mogê mierzyæ dystans z miejsca do miejsca, a pó¿niej go wykasowaæ?

"Kwadracik" to gotowo¶æ do pracy a "m³oteczki" praca (³ó¿ka-odpoczynek). Zachowanie po w³o¿eniu wykresówki jest normalne, tachograf w ten sposób rejestruje przerwê w zasilaniu.
Tak, mo¿esz mierzyæ dystans i kasowaæ, pokombinuj z tymi trzema przyciskami-nie pamiêtam ju¿ jak to by³o dok³adnie, chyba najpierw pierwszy (trub dzienny) i 2 lub 3 kasuje. Je¶li przy w³o¿onej wykresówce dalej nic nie chce pokazywaæ to chyba jednak ten przetwornik. Wejd¼ pod auto i zobacz, mo¿e co¶ znajdziesz (odkrêci³ siê od skrzyni, ma uszkodzony pancerz itp.). Jak nie to poleca³bym jednak fachowców odwiedziæ.
Powodzenia

Narazie nie mam czasu ale gdy sprawdze to sie odezwê. Dzieki.

Z zewn±trz wygl±da ca³o . Czy mo¿na go jako¶ w prosty sposób sprawdziæ np. omomierzem, woltomierzem??

Rozkrêæ deskê (2 ¶ruby w schowku, 1 nad radiem, 1 pod maskownic± g³o¶nika, reszta zatrzaski chyba, ¿e o czym¶ zapomnia³em) . W tachograf bêd± wpiête dwie wtyczki, Ciebie interesuje ¿ó³ta; piny 1,2 zasilanie (1+,2-) powinno byæ co¶ ok. 8V. Piny 3,4 to sygna³y prostok±tne w przeciwfazie, czyli jak na jednym jest stan niski to na drugim wysoki. Rusz autem powolutku i zobacz czy pomiêdzy 2 a 3 i 2 a 4 siê zmieniaj±.
Nie wiem czy nam to powie du¿o, ale jak chcesz unikn±æ wizyty w serwisie to jest jedyny pomys³ który mi do g³owy przychodzi.
Pozdrawiam

Dodano po 7 [minuty]:

Oczywi¶cie pomiar robisz z w³o¿on± wtyczk±, wsad¼ tylko bolce miernika do tych przegródek z konektorkami.

Witam.
zapis sta³ej K jest w 68 69 komórce pamiêci, zapis HEX przeliczyæ na DEC wprowadziæ korektê po czym spowrotem przeliczyæ na HEX i zapisaæ now± zawarto¶æ do pamiêci i po sprawie.