Witam,
Od pewnego czasu mam problem z moim Golfem (99r, 1.6 SR), auto nagle przestało odpalać, rozrusznik kręci lecz przeważnie nic więcej się nie dzieje, jednak co któreś z kolei przekręcenie kluczyka auto zaczyna "łapać" lecz po 1 - 2 sekundach gaśnie.
Po podłączeniu przez Polski VAG 4.9 otrzymałem za pierwszym razem w zakładce "Silnik" jedynie błąd:
668 Napięcie na zacisku 30 za niskie
obwód przerwany
Gdy odłączyłem komputer i poszedłem poczytać w internecie o tym błędzie a następnie wróciłem i podłączyłem go ponownie otrzymałem już inny zestaw błędów:
668 Napięcie na zacisku 30 za niskie
obwód przerwany
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
1177 Moduł sterujący silnikiem
uszkodzenie - BŁĄD SPORADYCZNY
Moglibyście się wypowiedzieć na ten temat, gdyż nie ukrywając trochę się przestraszyłem po przeczytaniu informacji w szczególności na temat błędu 1177 o uszkodzonym sterowniku.
Z góry dziękuję.
Od pewnego czasu mam problem z moim Golfem (99r, 1.6 SR), auto nagle przestało odpalać, rozrusznik kręci lecz przeważnie nic więcej się nie dzieje, jednak co któreś z kolei przekręcenie kluczyka auto zaczyna "łapać" lecz po 1 - 2 sekundach gaśnie.
Po podłączeniu przez Polski VAG 4.9 otrzymałem za pierwszym razem w zakładce "Silnik" jedynie błąd:
668 Napięcie na zacisku 30 za niskie
obwód przerwany
Gdy odłączyłem komputer i poszedłem poczytać w internecie o tym błędzie a następnie wróciłem i podłączyłem go ponownie otrzymałem już inny zestaw błędów:
668 Napięcie na zacisku 30 za niskie
obwód przerwany
17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
1177 Moduł sterujący silnikiem
uszkodzenie - BŁĄD SPORADYCZNY
Moglibyście się wypowiedzieć na ten temat, gdyż nie ukrywając trochę się przestraszyłem po przeczytaniu informacji w szczególności na temat błędu 1177 o uszkodzonym sterowniku.
Z góry dziękuję.